研究活動情報

• 2023年05月 日本計算力学連合, 日本計算力学賞


• 2023年03月 理化学研究所, 栄峰賞

  坪倉誠, ラフールバレ, 安藤和人


• 2023年03月 内閣府, 第５回日本オープンイノベーション大賞文部科学大臣賞, スパコン「富岳」による新型コロナ飛沫感染リスク評価のデジタルトランスフォーメーションと社会実装

  坪倉誠, 飯田明由, 山川勝史, 近藤宏二, 佐藤数行


• 2022年04月 文部科学省, 文部科学大臣表彰科学技術賞科学技術振興部門, 富岳シミュレーションによる飛沫感染理解と拡大防止への貢献

  坪倉誠, 筆頭者, 飯田明由, 伊藤一秀, 鍵直樹, 山川勝史


• 2022年03月 一般社団法人情報処理学会, ソフトウェアジャパンアワード

  坪倉誠


• 2021年11月 Association for Computing Machinery, ACM Gordon Bell Special Prize for High Perfromance Computing-Based COVID-19 Research, Digital Transformation of Droplet/Aerosol Infection Risk Assessment Realized on “Fukuga” for the Fight against COVID-19

  Kazuto Ando, Rahul Bale, ChungGang Li, Satoshi Matsuoka, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura


• 2021年05月 一般社団法人日本ITU（国際電気通信連合）協会, 特別賞


• 2021年03月 理化学研究所, 栄峰賞


• 2020年10月 神戸大学, 神戸大学学長表彰


• 2019年04月 公益社団法人 自動車技術会, フェロー

  坪倉 誠


• 2018年09月 日本バイオメカニクス学会, 学会賞

  坪倉 誠


• 2018年04月 一般社団法人 日本機械学会, フェロー

  坪倉 誠


• 2018年 日本計算工学会, 川井メダル

  坪倉 誠


• 2017年11月 一般社団法人日本機械学会, 創立120周年記念功労者表彰

  坪倉 誠


• 2017年10月 一般社団法人日本機械学会流体工学部門, フロンティア表彰

  坪倉 誠


• 2017年05月 公益社団法人自動車技術会, 創立70周年記念貢献表彰

  坪倉 誠


• 2017年04月 一般社団法人日本流体力学会, フェロー

  坪倉 誠


• 2014年08月 公益社団法人自動車技術会, 2013年度技術部門貢献賞

  坪倉 誠


• 2012年05月 公益社団法人自動車技術会, 2011年春季大会学術講演会優秀講演発表賞

  坪倉 誠

• Eulerian finite volume method using Lagrangian markers with reference map for incompressible fluid–structure interaction problems

  Nishiguchi, Koji, Shimada, Tokimasa, Peco, Christian, Kondo, Keito, Okazawa, Shigenobu, Tsubokura, Makoto

  We propose a monolithic fluid–structure interaction (FSI) method that presents the advantages of both the reference map technique (RMT) and the Lagrangian Markers approach on a unified, cell-centered finite volume Eulerian framework. Full Eulerian methods that use a Cartesian mesh are attractive for FSI problems that require large-scale computing and involve complex geometries and large solid deformations. However, conventional full Eulerian methods use the velocity gradient to evaluate solid deformations, hence they suffer from numerical instability caused by the discontinuity of the velocity gradient near the interface. In this work, we develop a novel algorithm that interpolates and transfers a reference mapping information field between a collection of Lagrangian Markers and a Eulerian finite volume framework. As a result of integrating these approaches, our method is able to (1) evaluate solid deformations without computing the velocity gradient in the Eulerian framework thanks to RMT, and (2) remove the numerical dissipation of interfaces and internal variables caused by advection in the full Eulerian RMT, thanks to the use of the Lagrangian Markers to compute the constitutive equations. We illustrate with numerical examples that the proposed method preserves geometrical features and yields more accurate results for the deformation and energy than conventional Eulerian FSI method and the full Eulerian RMT.

  2024年04月, Computers & Fluids, 274, 106210, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• Simulation of Droplet Dispersion from Coughing with Consideration of Face Mask Motion

  Ayato Takii, Tatsuya Miyoshi, Masashi Yamakawa, Yusei Kobayashi, Shinichi Asao, Seiichi Takeuchi, Makoto Tsubokura

  2024年, Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Artificial Intelligence and Lecture Notes in Bioinformatics), 14838 LNCS, 70 - 84

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Nonlinear reduced-order modeling for three-dimensional turbulent flow by large-scale machine learning

  Kazuto Ando, Keiji Onishi, Rahul Bale, Akiyoshi Kuroda, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2023年11月, Computers & Fluids, 266, 106047 - 106047, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Characterizing infection risk in a restaurant environment due to airborne diseases using discrete droplet dispersion simulations

  Rahul Bale, ChungGang Li, Hajime Fukudome, Saori Yumino, Akiyoshi Iida, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2023年10月, Heliyon, 9(10) (10), e20540 - e20540, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• A sharp interface immersed boundary method for thin-walled geometries in viscous compressible flows

  Chung-Gang Li, Rahul Bale, WeiHsiang Wang, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2023年09月, International Journal of Mechanical Sciences, 253, 108401 - 108401, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Billion-design-variable-scale topology optimization of vehicle frame structure in multiple-load case

  Yuji Wada, Tokimasa Shimada, Koji Nishiguchi, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  2023年07月, Journal of Automobile Engineering, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Turning Flight Simulation with Fluid-Rigid Body Interaction for Flying Car with Contra-Rotating Propellers

  Ayato Takii, Ritsuka Gomi, Masashi Yamakawa, Makoto Tsubokura

  Springer Nature Switzerland, 2023年06月, Computational Science – ICCS 2023, 566 - 577

  論文集(書籍)内論文


• Direct numerical simulation of vertically heated natural convection over 3D irregular roughness

  Boqi Ren, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2023年05月, Computers & Fluids, 257, 105866 - 105866, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Large eddy simulation of droplet transport and deposition in the human respiratory tract to evaluate inhalation risk

  Alicia Murga, Rahul Bale, Chung-Gang Li, Kazuhide Ito, Makoto Tsubokura

  As evidenced by the worldwide pandemic, respiratory infectious diseases and their airborne transmission must be studied to safeguard public health. This study focuses on the emission and transport of speech-generated droplets, which can pose risk of infection depending on the loudness of the speech, its duration and the initial angle of exhalation. We have numerically investigated the transport of these droplets into the human respiratory tract by way of a natural breathing cycle in order to predict the infection probability of three strains of SARS-CoV-2 on a person who is listening at a one-meter distance. Numerical methods were used to set the boundary conditions of the speaking and breathing models and large eddy simulation (LES) was used for the unsteady simulation of approximately 10 breathing cycles. Four different mouth angles when speaking were contrasted to evaluate real conditions of human communication and the possibility of infection. Breathed virions were counted using two different approaches: the breathing zone of influence and direction deposition on the tissue. Our results show that infection probability drastically changes based on the mouth angle and the breathing zone of influence overpredicts the inhalation risk in all cases. We conclude that to portray real conditions, the probability of infection should be based on direct tissue deposition results to avoid overprediction and that several mouth angles must be considered in future analyses.

  Public Library of Science (PLoS), 2023年03月, PLOS Computational Biology, 19(3) (3), e1010972 - e1010972, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• The effects of irregular roughness with different surface power spectrums on the heat transfer of natural convection in enclosures

  Boqi Ren, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2023年02月, International Communications in Heat and Mass Transfer, 141, 106581 - 106581, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Can Local Ventilation Reduce Fine Particles Dispersion Caused by a Coughing Patient in a Hospital Environment?

  Alicia Murga, Chung Gang Li, Rahul Bale, Hajime Fukudome, Saori Yumino, Ryotaro Yokono, Makoto Tsubokura

  2023年, Environmental Science and Engineering, 2127 - 2136

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• テイクオフから着地までの動的姿勢変化を考慮したスキージャンパーに作用する過渡的空力に関する数値的研究

  Keizo Yamamoto, Takahiro Nishino, Rahul Bale, Tokimasa Shimada, Naoto Miyamoto, Makoto Tsubokura

  2022年12月, Sports Biomechanics, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Quantifying the COVID19 infection risk due to droplet/aerosol inhalation

  Rahul Bale, Akiyoshi Iida, Masashi Yamakawa, Chung Gang Li, Makoto Tsubokura

  2022年12月, Scientific Reports, 12(1) (1), 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Numerical investigation of effects of tongue articulation and velopharyngeal closure on the production of sibilant [s]

  HsuehJui Lu, Tsukasa Yoshinaga, ChungGang Li, Kazunori Nozaki, Akiyoshi Iida, Makoto Tsubokura

  Abstract A numerical simulation of sibilant /s/ production with the realistically moving vocal tract was conducted to investigate the flow and acoustic characteristics during the articulation process of velopharyngeal closure and tongue movement. The articulation process was simulated from the end of /u/ to the middle of /s/ in the Japanese word /usui/, including the tongue elevation and the velopharyngeal valve closure. The time-dependent vocal tract geometry was reconstructed from the computed tomography scan. The moving immersed boundary method with the hierarchical structure grid was adopted to approach the complex geometry of the human speech organs. The acoustic characteristics during the co-articulation process were observed and consistent with the acoustic measurement for the subject of the scan. The further simulations with the different closing speeds of the velopharyngeal closure showed that the far-field sound during the co-articulation process was amplified with the slower closing case, and the velum closure speed was inverse proportional to the sound amplitude with the slope value of − 35.3 dB s/m. This indicates possible phonation of indistinguishable aeroacoustics sound between /u/ and /s/ with slower velopharyngeal closure.

  Springer Science and Business Media LLC, 2022年09月, Scientific Reports, 12(1) (1), 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Numerical simulation of air age in dental offices

  Eriko Nambu, Kazunori Nozaki, Makoto Tsubokura, Mikako Hayashi

  Abstract Dental professionals are at high risk of exposure to communicable diseases during clinical practice, but many dental clinics provide clinical care in closed spaces. Therefore, it is essential to develop efficient ventilation methods in dental clinics that do not rely on natural ventilation. In this study, to clarify the factors that cause air retention in dental offices, we conducted computational flow dynamics simulations focusing on (1) the flow path from the entrance to the exhaust port and (2) the presence of partitions. A three-dimensional model of a dental clinic with three dental chairs was created, and simulations were conducted for scenarios with and without partitions with different entrance and exhaust port positions. Evaluation of these simulations on the basis of the age of air, an indicator of ventilation efficiency, showed that the value of the air age near the partition was locally high in the scenarios with partitions. In the scenarios where the exhaust port was located close to the entrance, the air age near the exhaust port was high, regardless of the presence of a partition. In addition to wearing protective clothing and sterilizing instruments, it is important to consider air quality improvement as a countermeasure against airborne and droplet infections, such as virus infections, in dental clinics.

  Springer Science and Business Media LLC, 2022年08月, Scientific Reports, 12(1) (1), 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical study of natural-convection from horizontal cylinder at eccentric positions with change in aspect ratio of a cooled square enclosure

  D. Talukdar, M. Tsubokura

  Springer Science and Business Media LLC, 2022年05月, Heat and Mass Transfer, 58(5) (5), 849 - 871, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Adaptively switched time stepping scheme for direct aeroacoustic computations

  HsuehJui Lu, ChungGang Li, Makoto Tsubokura

  The physical variables involved in a flow field are of very different scales to those of the aeroacoustic field within the flow. Thus, direct aeroacoustic computations (DACs) require extremely small time steps to capture the fluctuations in the aeroacoustic field and stabilize the numerical scheme. As a result, the computation time for DACs can be very long. This paper describes an implicit Adaptively Switched Time Stepping (ASTS) scheme that enables the use of larger time steps when solving DAC problems. ASTS is based on the adaptive selection of the time stepping scheme according to the value of the residual. Early in the iteration process, an artificial time term is used to afford larger time steps while ensuring that the numerical scheme remains stable. Once the residual is less than some preset reference value, the artificial time term is removed, thus eliminating the Newton linearization error. Simulation results show that ASTS can reduce the computational cost of DACs by a factor of more than eight while maintaining the required level of accuracy.

  AIP Publishing, 2022年03月, AIP Advances, 12(3) (3), 035340 - 035340, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Numerical analysis of the efficiency of face masks for preventing droplet airborne infections

  Keiji Onishi, Akiyoshi Iida, Masashi Yamakawa, Makoto Tsubokura

  AIP Publishing, 2022年03月, Physics of Fluids, 34(3) (3), 033309 - 033309, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Transient flow and particle deposition in the respiratory tract: RANS versus LES comparison

  Alicia Murga, Seigo Ohashi, Chung Gang Li, Rahul Bale, Makoto Tsubokura

  2022年, 17th International Conference on Indoor Air Quality and Climate, INDOOR AIR 2022

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Reference map法を用いたマーカー粒子によるオイラー型流体-構造連成解析

  嶋田 宗将, 西口 浩司, Peco Christian, 岡澤 重信, 坪倉 誠

  2022年, 日本計算工学会論文集, 2022, 20220002, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Coupling analysis of transient aerodynamic and dynamic response of articulated heavy vehicles under crosswinds

  Qianwen Zhang, Chuqi Su, Makoto Tsubokura, Zhen Hu, Yiping Wang

  AIP Publishing, 2022年01月, Physics of Fluids, 34(1) (1), 017106 - 017106, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• A one-sided direct forcing immersed boundary method using moving least squares

  Rahul Bale, Amneet Pal Singh Bhalla, Boyce E. Griffith, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2021年09月, Journal of Computational Physics, 440, 110359 - 110359, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Eulerian finite volume formulation using Lagrangian marker particles for incompressible fluid-structure interaction problems

  Tokimasa Shimada, Koji Nishiguchi, Rahul Bale, Shigenobu Okazawa, Makoto Tubokura

  2021年08月, International Journal fo Numerical Methods in Engineering, Accepted, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• A study on efficiency of semi-implicit, density-based solver for simulation of evaporating particle-laden flow

  Younghwa Cho, Rahul Bale, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  Japan Society of Mechanical Engineers, 2021年08月, Mechanical Engineering Letters, Accepted, 21 - 00136, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical investigation of effects of incisor angle on production of sibilant /s/

  HsuehJui Lu, Tsukasa Yoshinaga, ChungGang Li, Kazunori Nozaki, Akiyoshi Iida, Makoto Tsubokura

  2021年08月, Scientific Reports, Accepted, 英語, パスワードが無い

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  添付ファイルのURL神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Laminar natural convection in a square cavity with 3D random roughness elements considering the compressibility of the fluid

  Boqi Ren, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2021年07月, International Journal of Heat and Mass Transfer, 173, 121248 - 121248, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Development of an Unresolved CFD-DEM Method for Interaction Simulations Between Large Particles and Fluids

  Shuchun Xiong, Shunhua Chen, Mengyan Zang, Tsubokura Makoto

  In recent decades, growing efforts have been devoted to coupling the Computational Fluid Dynamics (CFD) and the Discrete Element Method (DEM), i.e., CFD-DEM coupling methods, to account for particle–fluid interactions. However, it remains a challenging task for the well-known Immersed Boundary Method (IBM) belonging to the resolved CFD-DEM methods to improve the computational efficiency of large particles occupying several fluid cells and to simulate the interactions between irregularly shaped particles and fluids. In this paper, we present a novel unresolved CFD-DEM method to achieve the end. The main idea of the presented method is to split a large particle into multiple small spherical particles without overlapping using the Bonded-Particle Method (BPM), and simulate the particle–fluid interactions based on each small particle in the context of an unresolved CFD-DEM method. We validate the accuracy and efficiency of the novel method by comparing our numerical results of spherical particles in viscous fluids with those calculated using the IBM and existing experimental data. The presented method is further applied to the irregular large particle–fluid interaction problems, and the numerical results demonstrate the capacity of our method in simulating the motions of nonspherical large particles in the fluid.

  World Scientific Pub Co Pte Lt, 2021年06月, International Journal of Computational Methods, 2150047 - 2150047, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Topology-free immersed boundary method for incompressible turbulence flows: An aerodynamic simulation for “dirty” CAD geometry

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  Elsevier BV, 2021年05月, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 378, 113734 - 113734, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 公共交通機関におけるエアロゾル挙動とウイルスの対策手法検討

  達 晃一, 篠原 直秀, 金 勲, 鍵 直樹, 坂口 淳, 飯田 明由, 山内 康, 安原 幸生, 坪倉 誠, 内藤 航

  本研究では、① ウイルスの感染対策を講じる上で必要な現象（換気や飛沫・飛沫核の挙動や表面汚染など）について、実測・実験室実験・シミュレーションを組み合わせて明らかにすること、② 場ごとの経路別リスク評価を行い、場ごとに対策によるリスク低減効果を推定すること、③ 飛沫核に対する対策技術の開発を行うことを目的とする.今回の報告では、①路線バスの換気実態調査結果および③エアロゾルフィルタ（本研究では粒子捕集のフィルタをエアロゾルフィルタと呼ぶこととする）の効果について報告する.

  公益社団法人 自動車技術会, 2021年, 自動車技術会論文集, 52(5) (5), 1013 - 1020, 日本語

  [査読有り]


• Building Cube Method を利用した車体フレームのボクセルトポロジー最適化

  和田 有司, 嶋田 宗将, 西口 浩司, 岡澤 重信, 坪倉 誠

  大領域の金属ブロックから自動車フレームの概念構造をトポロジー最適化で得るには、1%以下の体積制約と十分な要素解像度を要する。階層直交格子を利用した有限体積法ソルバであるCUBEフレームワークを、コネクティビティつき直交格子のボクセル有限要素法ソルバとして利用することで、超並列環境でトポロジー最適化の反復解析を実行する。車体フレームを意図した数億要素のトポロジー最適化を実施し、その並列化性能を測定した。

  一般社団法人 日本計算工学会, 2021年, 日本計算工学会論文集, 2021, 20210019 - 20210019, 日本語

  [査読有り]


• Simulation of droplet dispersion in COVID-19 type pandemics on Fugaku.

  Rahul Bale, Chung-Gang Li, Masashi Yamakawa, Akiyoshi Iida, Ryoichi Kurose, Makoto Tsubokura

  ACM, 2021年, PASC '21: Platform for Advanced Scientific Computing Conference(PASC), 4 - 11

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Fluid-Dynamic Force Measurement of Ahmed Model in Steady-State Cornering

  Takuji Nakashima, Hidemi Mutsuda, Taiga Kanehira, Makoto Tsubokura

  The effects of on-road disturbances on the aerodynamic drag are attracting attention in order to accurately evaluate the fuel efficiency of an automobile on a road. The present study investigated the effects of cornering motion on automobile aerodynamics, especially focusing on the aerodynamic drag. Using a towing tank facility, measurements of the fluid-dynamic force acting on Ahmed models during steady-state cornering were conducted in water. The investigation included Ahmed models with slant angles θ = 25° and 35°, reproducing the wake structures of two different types of automobiles. The drag increase due to steady-state cornering motion was experimentally measured, and showed good agreement with previous numerical research, with the measurements conducted at a Reynolds number of 6 × 105, based on the model length. The Ahmed model with θ = 35° showed a greater drag increase due to the steady-state cornering motion than that with θ = 25°, and it reached 15% of the total drag at a corner with a radius that was 10 times the vehicle length. The results indicated that the effect of the cornering motion on the automobile aerodynamics would be more important, depending on the type of automobile and its wake characteristics.

  MDPI AG, 2020年12月, Energies, 13(24) (24), 6592 - 6592, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 数理計算手法を用いた歯科用エアタービンの空力音響解析

  山田 朋美, 李 崇綱, 野崎 一徳, 坪倉 誠, 林 美加子

  (NPO)日本歯科保存学会, 2020年11月, 特定非営利活動法人日本歯科保存学会学術大会プログラムおよび講演抄録集, 153回, 107 - 107, 日本語


• Numerical investigation of transitional characteristics for natural-convection flow in open-ended inclined channel heated from below

  D. Talukdar, C. G. Li, R. Kurose, M. Tsubokura

  2020年11月, Journal of Heat Transfer, 142(11) (11)

  研究論文（学術雑誌）


• A Scalable Framework for Numerical Simulation of Combustion in Internal Combustion Engines

  Rahul Bale, Wei Hsiang Wang, Chung-Gang Li, Keiji Onishi, Kenji Uchida, Hidefumi Fujimoto, Ryoichi Kurose, Makoto Tsubokura

  ACM, 2020年06月, Proceedings of the Platform for Advanced Scientific Computing Conference, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Unsteady Flow Analysis Method for Automobile LED Headlamp Based on Massively Parallel CFD Considering the External Environment

  Touichirou Shiozawa, ChungGang Li, Takuji Nakashima, Yukinobu Hiranaka, Makoto Tsubokura

  SAE International, 2020年04月, SAE Technical Paper Series, 2020-01-0636, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• スキージャンプにおける情報の可視化とその活用

  山本 敬三, 坪倉 誠, 松澤 衛, 森 敏, 宮本 直人

  2020年04月, 可視化情報, 40(157) (157), 18 - 21, 日本語

  [招待有り]

  研究論文（学術雑誌）


• The IC engine combustion simulation using hierarchical cartesian mesh framework

  Wei Hsiang Wang, Chung Gung Li, Rahul Bale, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  2020年, Proceedings of the 6th European Conference on Computational Mechanics: Solids, Structures and Coupled Problems, ECCM 2018 and 7th European Conference on Computational Fluid Dynamics, ECFD 2018, 2032 - 2043

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Stencil Penalty approach based constraint immersed boundary method

  Rahul Bale, Neelesh A Patankar, Niclas Jansson, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  2020年, Computers & Fluids, 200, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical investigation of transitional characteristics for natural-convection flow in open-ended inclined channel with hot surface facing upwards

  Deboprasad Talukdar, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  2020年, ASME Journal of Heat Transfer, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Aerodynamic drag reduction of a simplified vehicle model by promoting flow separation using plasma actuator

  Keigo SHIMIZU, Takuji NAKASHIMA, Satoshi SEKIMOTO, Kozo FUJII, Takenori HIRAOKA, Yusuke NAKAMURA, Takahide NOUZAWA, Jun IKEDA, Makoto TSUBOKURA

  一般社団法人 日本機械学会, 2019年10月, Mechanical Engineering Letters, 5, 19-00354

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• HPC環境を活用したLEDヘッドランプ内部の冷却FAN流れの解析（第3報）

  塩澤 藤一郎, 李 崇綱, 中島 卓司, 平中 行伸, 坪倉 誠

  2019年10月, 自動車技術会2019年秋季大会学術講演会講演予稿集, 147-19, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Eulerian finite volume formulation using particle-in-cell method for large-scale parallel simulation of complex structures

  Koji Nishiguchi, Tokimasa Shimada, Masafumi Otaka, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  2019年09月, Proceedings of 4th International Conference on Multi-scale Computational Methods for Solids and Fluids, 223 - 226, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Investigation of compressible laminar natural-convection for a staggered and symmetric arrangement of discrete heat sources in an open-ended vertical channel

  Deboprasad Talukdar, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  Taylor and Francis Ltd., 2019年08月, Numerical Heat Transfer; Part A: Applications, 76(3) (3), 115 - 138, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• ラグランジュマーカー粒子を用いたオイラー型有限体積法による圧縮性固体解析

  西口浩司, Rahul Bale, 嶋田宗将, 大髙雅史, 杉山裕文, 岡澤 重信, 坪倉誠

  2019年06月, 第22回応用力学シンポジウム, 65th, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 大規模スパコンが拓く次世代ものづくり

  坪倉誠, 大西慶治, 西口浩司, 李崇鋼, ラフールバレ, 王威翔

  2019年06月, 日本シミュレーション学会誌, 38(2) (2), 24 - 29, 日本語

  [招待有り]


• Numerical Analysis of Active Flow Control for Transient Aerodynamic Characteristics of the Ahmed Model

  Chao Yan, Takuji Nakashima, Takashi Moriuchi, Koji Nishimura, Jun Ikeda, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  2019年05月, 自動車技術会2019年度春季学術講演会, No.90-19, 20195431, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 大規模自動車空力解析におけるIn-situ可視化

  大西慶治, ヤンソン ニクラス, 坪倉誠

  2019年05月, 第24回計算工学講演会, A-05-05, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 階層型直交メッシュを用いたParticle-in-cell法による構造解析

  西口浩司, 嶋田宗将, 大高雅史, 岡澤重信, 坪倉誠

  2019年05月, 第24回計算工学講演会, 24, A-05-02, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Analysis of underwater undulatory swimming using self-propulsion simulations

  バレラフール, 安藤和人, 林勇樹, 大西慶治, 坪倉誠

  日本計算工学会, 2019年05月, 第24回計算工学講演会, 24, C-08-03, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Assessment of Rotating Wheel Vehicle Aerodynamics Simulation Using Cartesian Grid Method and Open-Grill Full Vehicle Models

  Keiji Onishi, Rahul Bale, Makoto Tsubokura

  SAE International, 2019年04月, SAE Technical Paper Series, 2019-April(April) (April), 2019-01-0660, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Fully compressible combustion simulation of RCM in hierarchical cartesian mesh system by immersed boundary method

  Wei-Hsiang Wang, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  Begell House Inc., 2019年, Proceedings of the Thermal and Fluids Engineering Summer Conference, 2019-, 167 - 176, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• スキージャンプ・テイクオフ動作における姿勢変化の違いが空気力と飛行距離に及ぼす影響についての非定常空力シミュレーション

  小山 峻平, 山本 敬三, 梶本 裕雅, Rahul BALE, 池田 隼, 坪倉 誠

  The ski jumper rapidly changes the body posture from crouching to flight posture during take off. In this study, the relationship between flight distance and take-off motion, in terms of trunk angle of attack and lift-drag ratio, was investigated through aerodynamics simulations that reproduce the take-off motion dynamically. The trunk angle of attack was extracted from two-dimensional image in the sagittal plane of the take-off motion. From the results of the numerical simulation it was found that athletes with higher lift-drag ratio at the initial take-off posture had longer flight distance and the frontal pressure on these athletes was relatively lower.

  一般社団法人 日本機械学会, 2019年, シンポジウム: スポーツ・アンド・ヒューマン・ダイナミクス講演論文集, 2019, B - 2, 日本語


• 階層型直交格子を用いた自動車ヘッドランプの大規模非定常流れ計算手法の構築

  塩澤 藤一郎, 李 崇綱, 中島 卓司, 平中 行伸, 坪倉 誠

  一般社団法人 日本機械学会, 2019年, 流体工学部門講演会講演論文集, 2019(0) (0), IS - 17, 日本語


• 超並列CFDが拓く次世代の自動車空力シミュレーション

  坪倉 誠

  2019年, 日本ガスタービン学会誌, 47(3) (3), 173 - 178, 日本語

  [招待有り]

  研究論文（学術雑誌）


• ラグランジュマーカー粒子を用いたオイラー型有限体積法による圧縮性固体解析

  西口浩司, 嶋田宗将, 大髙雅史, 岡澤重信, 坪倉誠

  2019年, 土木学会論文集A2(応用力学), 65th, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 自動車ヘッドランプの大規模非定常流れ計算手法の構築

  塩澤藤一郎, リーチョンガン, 中島卓司, 平中行伸, 永縄祐仁, 米山正敏, 坪倉誠

  2019年, 日本自動車技術会論文集, 50(2) (2), 542 - 549, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical Investigation of laminar compressible natural convection flow in asymmetrically and isothermally heated open-ended inclined channel

  Deboprasad Talukdar, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  2019年, International Journal of heat and mass transfer, 130, 83 - 97, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Investigation on optimization of the thermal performance for compressible laminar natural convection flow in open-ended vertical channel

  Deboprasad Talukdar, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  2019年, International Journal of heat and Mass Transfer, 128, 794 - 806, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Full Eulerian Deformable Solid-Fluid Interaction Scheme Based on Building-Cube Method for Large-Scale Parallel Computing

  Koji Nishiguchi, Rahul Bale, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  2018年09月, Journal for Numerical Methods in Engineering, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• スキージャンプの流体力学

  山本敬三, 坪倉 誠

  2018年08月, バイオメカニズム学会誌, 42(3) (3), 159 - 164, 日本語

  [招待有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical Investigation of Buoyancy-Driven Compressible Laminar Flow Using New Method Preconditioned All-Speed Roe Scheme

  Deboprasad Talukdar, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  2018年08月, International Communications in Heat and Mass Transfer, 98, 74 - 84, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Direct numerical simulation of film cooling with a fan-shaped hole under low Reynolds number conditions

  Wu-Shung Fu, Wei-Siang Chao, Makoto Tsubokura, Chung-Gang Li, Wei-Hsiang Wang

  Elsevier Ltd, 2018年08月, International Journal of Heat and Mass Transfer, 123, 544 - 560, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Multimaterial Eulerian finite element formulation for pressure-sensitive adhesives

  Koji Nishiguchi, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  John Wiley and Sons Ltd, 2018年06月, International Journal for Numerical Methods in Engineering, 114(13) (13), 1368 - 1388, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• BCM圧縮性ソルバの性能評価と自然対流解析を用いた検証

  池田隼, 李崇網, 坪倉誠, 南一生, 熊畑清

  2018年06月, 第23回計算工学講演会, C-03-05, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Particle-in-cell法を用いた薄板構造-流体の統一解法

  西口浩司, バレ・ラフール, 岡澤重信, 坪倉誠

  2018年06月, 第23回計算工学講演会, B-06-05, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 埋め込み境界法によるタイヤ回転を伴う自動車空力解析

  大西慶治, バレ・ラフール, 坪倉誠

  2018年06月, 第23回計算工学講演会, B-06-01, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 移動最小二乗近似を用いた拘束型埋め込み境界法の開発

  バレ・ラフール, ヤンソン・ニクラス, 大西慶治, 坪倉誠, バッラ・アムイート・バル・シング

  2018年06月, 第23回計算工学講演会, B-05-05, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 階層直交格子フレームワークCUBEを用いた4ストロークICエンジン・シミュレーション

  王威翔, 李崇網, バレ・ラフール, 大西慶治, 坪倉誠

  2018年06月, 第23回計算工学講演会, B-05-01, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 実走行環境における自動車ヘッドランプの大規模非定常流れ計算手法の構築（第2報）

  塩澤藤一郎, 米山正敏, 永縄祐仁, 平中行伸, 坪倉誠, Chung-Gang Li, 中島卓司

  2018年05月, 自動車技術会2018年春季大会学術講演会講演予稿集, 20185353, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• IMPLICIT PARTICLE-IN-CELL FORMULATION FOR INCOMPRESSIBLE SOLID-FLUID INTERACTION PROBLEM

  Koji NISHIGUCHI, Rahul BALE, Shigenobu OKAZAWA, Makoto TSUBOKURA

  Japan Society of Civil Engineers, 2018年, Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A2 (Applied Mechanics (AM)), 74(2) (2), I_253 - I_263

  研究論文（学術雑誌）


• Evaluation of an Open-grill Vehicle Aerodynamics Simulation Method Considering Dirty CAD Geometries

  Keiji Onishi, Yasunori Ando, Kosuke Nakasato, Makoto Tsubokura

  SAE International, 2018年, SAE Technical Papers, 2018-, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• CUBE: A scalable framework for large-scale industrial simulations

  Niclas Jansson, Rahul Bale, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  2018年, International Journal of High Performance Computing Applications, 33(4) (4), 678 - 698, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 非圧縮性固体-流体連成解析のための陰的Particle-in-cell法

  西口浩司, バレラフール, 岡澤重信, 坪倉誠

  2018年, 土木学会論文集A2(応用力学), 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Investigation of boundary layer thickness and turbulence intensity on film cooling with a fan-shaped hole by numerical simulation

  Wu-Shung Fu, Wei-Siang Chao, Makoto Tsubokura, Cung-Gang Li, Wei-Hsiang Wang

  2018年, International Communications in Heat and Mass Transfer, 96, 12 - 19, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical Investigation of the Flow Past a Rotating Golf Ball and Its Comparison with a Rotating Smooth Sphere

  Jing Li, Makoto Tsubokura, Masaya Tsunoda

  2017年12月, FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION, 99(3-4) (3-4), 837 - 864, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• 薄板構造物のための拘束型埋め込み境界法

  Rahul Bale, Bhalla Amneet, Pal Singh, Niclas Jansson, 大西慶治, 坪倉 誠

  2017年12月, 第31回数値流体力学シンポジウム, F01 - 2, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 階層直交格子フレームワークCUBEを用いた4ストロークエンジンシミュレーション

  WeiHsiang Wang, ChungGang Li, Rahul Bale, 大西慶治, 坪倉 誠

  2017年12月, 第31回数値流体力学シンポジウム, B03 - 4, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 回転体まわり流れに適用したオープンシェル埋め込み境界法に関する研究

  大西慶治, 坪倉 誠

  2017年12月, 第31回数値流体力学シンポジウム, F01 - 3, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 解析的壁関数による壁面に衝突するディーゼル噴霧火炎の解析

  堀司, 藤原巧, 坪倉 誠

  2017年12月, 自動車技術会第28回内燃機関シンポジウム, 12, 1 - 6, 日本語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 陰的乱流モデルと圧縮性ソルバーを用いた自然対流の層流乱流遷移シミュレーション

  ChungGang Li, 坪倉 誠, WeiHsiang Wang

  2017年12月, 第31回数値流体力学シンポジウム, A01 - 3, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 野球ボールの投球軌道予測空力シミュレーション

  嶋田宗将, 坪倉 誠, 池田 隼

  2017年11月, 日本機械学会シンポジウム: スポーツ工学・ヒューマンダイナミクス2017講演論文集, 17-43, B25, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Immersed boundary method for practical vehicle aerodynamic analysis using hierarchical cartisian grid

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  2017年11月, The Ninth JSME-KSME thermal and fluids engineering conference, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• A stencil penalty method for improving accuracy of constraint immersed boundary method

  Rahul Bale, Niclas Jansson, Keiji Onishi, Neelesh Patankar, Makoto Tsubokura

  2017年11月, The Ninth JSME-KSME thermal and fluids engineering conference, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Active flow control for longitudinal vortices around the simplified road vehicle using dielectric barrier discharge plasma actuator

  Tatsuki Nakano, Jun Ikeda, Makoto Tsubokura, Keigo Shimizu, Takuji Nakashima

  2017年11月, The Ninth JSME-KSME thermal and fluids engineering conference, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• An implicit turbulence model for low-Mach Roe scheme using truncated Navier-Stokes equations

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  2017年09月, JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS, 345, 462 - 474, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Three-Dimensional Simulation of Heat Transfer in Diesel-Spray Flame Impinging on Flat Wall using Skeletal Mechanism of n-Tridecane

  Jiro Senda(Doshisha University, Tsukasa Hori, Koh Fujikawa, Makoto Tsubokura, Kobe University, Kazunari Kuwabara(Osaka, Insutitute of Technology, Eriko Matsumura

  2017年07月, COMODIA 2017, THE 9th INTERNATIONAL CONFERENCE ON MODELING AND DIAGNOSTICS FOR ADVANCED ENGINE SYSTEMS, COMODIA 2017 Papers Room B July 26 B107

  [査読有り]


• Effect of Unsteady Aerodynamics on Drivability of Road Vehicles using LES and Modal Analysis

  Jun Ikeda, Makoto Tsubokura, Takumi Hasegawa, Ryuya Kobayashi

  2017年06月, 35th AIAA Applied Aerodynamics Conference, AIAA, 2017 - 3907, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 大規模並列計算に適した階層型直交メッシュ法に基づくオイラー型個体-流体連成解析

  西口浩司, ラフールバレ, 岡澤重信, 坪倉 誠

  2017年05月, 第20回応用力学シンポジウム講演論文集, C000014, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 大規模並列計算に適したBuilding-Cube法に基づくオイラー型動的構造解析

  西口浩司, ラフールバレ, 岡澤重信, 坪倉 誠

  2017年05月, 第22回計算工学講演会論文集, 22, F - 08-1, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 実用性を考慮した自動車実車空力解析手法の開発

  大西慶治, 坪倉 誠

  日本計算工学会, 2017年05月, 第22回計算工学講演会論文集, 22, F09 - 1, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• 空力安定性向上を目指した非定常流れ分析手法の構築

  小林竜也, 長谷川巧, 池田隼, 坪倉 誠, 坪倉誠

  2017年05月, 自動車技術会2017年春季大会学術講演会 講演予稿集, 2017(27-17) (27-17), 731 - 735, 日本語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 移動地面条件下におけるタイヤ、ホイール開口及びフロントストレーキが空力性能に及ぼす影響

  川村哲裕, 倉谷尚志, 安保彗, 大沢靖雄, 小早川彰, 竹内奏, 坪倉 誠

  2017年05月, 自動車技術会2017年春季大会学術講演会 講演予稿集, (27-17) (27-17), 742 - 747, 日本語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• ロール姿勢変化を考慮した操舵走行する乗用車の非定常空力シミュレーション

  中島卓司, 河野良祐, 岡田義浩, 農沢隆秀, 坪倉 誠

  日本計算工学会, 2017年05月, 第22回計算工学講演会論文集, 22, F - 08-3, 日本語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Fully compressible aerodynamics simulation of a full-scale road vehicle and its application to aeroacoustics

  Wei-Hsiang Wang, Makoto Tsubokura

  日本計算工学会, 2017年05月, 第22回計算工学講演会論文集, 22, F08 - 5, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• A stencil penalty approach for improving accuracy of constraint immersed boundary method

  Ralul Bale, Niclas Jansson, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura, Neelesh Patankar

  日本計算工学会, 2017年05月, 第22回計算工学講演会論文集, 22, F - 08-5, 英語

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Coupled 6DoF Motion and Aerodynamic Crosswind Simulation Incorporating Driver Model

  Kousuke Nakasato, Makoto Tsubokura, Jun Ikeda, Keiji Onihsi, Shoya Ota, Hiroki Takase, Kei Akasaka, Hisashi Ihara, Munehiko Oshima, Toshihiro Araki

  2017年04月, SAE International Journal of Passenger Cars – Mechanical Systems, 10(2) (2), 2017 - 01-1525, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Coupled 6DoF Motion and Aerodynamic Crosswind Simulation Incorporating Driver Model

  NAKASATO Kosuke, TSUBOKURA Makoto, IKEDA Jun, ONISHI Keiji, OTA Shoya, HTAKASE Hiroki, AKASAKA Kei, IHARA Hisashi, OSHIMA Munehiko, ARAKI Toshihiro

  2017年03月, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• BCM-LES analysis of turbulent flows over and within actual urban canopy

  T. Tamura, H. Kawai, D. Duong, R. Bale, K. Onishi, M. Tsubokura

  2017年, 9th Asia Pacific Conference on Wind Engineering, APCWE 2017

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Dynamic load balancing for large-scale multiphysics simulations

  Niclas Jansson, Rahul Bale, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  Springer Verlag, 2017年, Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Artificial Intelligence and Lecture Notes in Bioinformatics), 10164, 13 - 23, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 大規模並列計算に適した階層型直交メッシュ法による完全オイラー型固体・流体連成解析

  西口浩司, バレラフール, 岡澤重信, 坪倉 誠

  2017年, 土木学会論文集A2（応用力学）, 73(2) (2), I_153 - I_163, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Phantom-node法に基づくEuler型個体接触解析

  西口浩司, 車谷麻緒, 岡澤重信, 坪倉誠

  公益社団法人 土木学会, 2017年01月, 土木学会論文集A2（応用力学）, 72(2) (2), l_143 - l_54, 日本語

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical investigation on the effect of ground proximity on the transient forces of low aspect ratio wings

  Brett S. Johnson, Makoto Tsubokura

  American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc., 2017年, AIAA SciTech Forum - 55th AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2017-1479, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• An investigation of the unstable phenomena of natural convection in parallel square plates by multi-GPU implementation

  Wu-Shung Fu, Wei-Hsiang Wang, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  2017年, NUMERICAL HEAT TRANSFER PART B-FUNDAMENTALS, 71(1) (1), 66 - 83, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• 壁面に衝突するディーゼル噴霧火炎の数値解析

  堀 司, 藤原 巧, 坪倉 誠, 桑原 一成, 松村 恵理子, 千田 二郎

  2016年12月, 第30回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• 市街地を対象としたLESに基づく実建築物の風圧力の推定

  酒井 祐樹, 河合 英徳, 野津 剛, 田村 哲郎, ラフールバレ, 大西 慶治, 坪倉 誠

  2016年12月, 第30回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• 拘束型埋め込み境界法（cIBM）の精度向上を目的としたステンシル・ペナルティ法

  Bale Rahul, Jansson, Niclas, 大西 慶治, 坪倉 誠, Patankar Neelesh

  2016年12月, 第30回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• 広域市街地上に発達する乱流境界層の特性

  近藤 宏二, 田村 哲郎, 河合 英徳, 坪倉 誠, 大西 慶治, ラフールバレ, 中山 かほる

  2016年12月, 第30回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• 局所格子細分化を用いた並列IB-BCMによる自動車実車空力解析

  大西 慶治, 坪倉 誠

  2016年12月, 第30回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• Building Cube Methodによる角柱周りの流れ場に関する数値的扱い

  Bung Viet Duong, 河合 英徳, 田村 哲郎, ラフールバレ, 大西 慶治, 坪倉 誠

  2016年12月, 第30回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• BEM-LESによる都市キャノピー内外の乱流構造の分析

  河合 英徳, 田村 哲郎, 近藤 宏二, 野津 剛, ラフールバレ, 大西 慶治, 坪倉 誠

  2016年12月, 第30回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• Effect of posture on the aerodynamic characteristics during take-off in ski jumping

  Keizo Yamamoto, Makoto Tsubokura, Jun Ikeda, Keiji Onishi, Sophie Baleriola

  2016年11月, JOURNAL OF BIOMECHANICS, 49(15) (15), 3688 - 3696, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Unstable phenomena of low speed compressible natural convection with open boundaries by multi-GPU implementation

  Wei-Hsiang Wang, Wu-Shung Fu, 坪倉 誠Tsubokura Makoto

  2016年11月, 69th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 61(20) (20), 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• A stencil penalty method for improving accuracy of constraint immersed boundary method

  Rahul Bale, Niclas Jansson, Keiji Onishi, 坪倉 誠, Neelesh Patankar

  2016年11月, 69th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 61(20) (20), 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• Application of BCM-LES model to flow and pressure fields over urban roughness

  Tetsuro Tamura, Hidenori Kawai, Rahul Bale, Keiji Onishi, 坪倉 誠

  2016年11月, 69th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 61(20) (20), 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• A dummy cell immersed boundary method for incompressible turbulence simulations over dirty geometries

  Keiji Onishi, 坪倉 誠

  2016年11月, 69th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 61(20) (20), 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• Applied aerodynamics simulation on the K computer; from golf ball to urban wind”

  坪倉 誠

  2016年10月, The 1st JARA-HPC Symposium, 英語

  [招待有り]

  研究論文（研究会，シンポジウム資料等）


• Numerical investigation of the flow past a rotating golf ball and its comparison with a rotating smooth sphere

  Jing Li, 坪倉 誠, Masaya Tsunoda

  2016年09月, 11th International ERCOFTAC Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• LES on the aerodynamic effect of tyre shapes with moving ground using a detailed full-scale vehicle model

  K. Takeuchi, T. Kawamura, N. Kuratani, A. Kobayakawa, Y. Osawa, 坪倉 誠

  2016年09月, International Conference on Vehicle Aerodynamics 2016, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• FrontFlow/red-HPCによる大規模自動車空力解析と走行安全性・安定性評価

  坪倉 誠, 池田 隼

  2016年09月, 日本機械学会 2016年度年次大会市民フォーラム ものづくりの安全性評価におけるオープンＣＡＥ, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• An implicit turbulence model for low Mach ROE scheme using truncated Navier-Stokes equations

  ChungGang Lii, 坪倉 誠

  2016年09月, 11th International ERCOFTAC Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements+M20:Q20, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Framework for simulation of natural convection in practical applications

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Rahul Bale

  2016年07月, INTERNATIONAL COMMUNICATIONS IN HEAT AND MASS TRANSFER, 75, 52 - 58, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Framework for simulation of natural convection in practical applications

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Rahul Bale

  2016年07月, INTERNATIONAL COMMUNICATIONS IN HEAT AND MASS TRANSFER, 75, 52 - 58, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• Some updated results obtained by the next-generation aerodynamics simulator on the K computer

  坪倉 誠

  2016年07月, Fahrzeug-Aerodynamik, Haus Der Technik, 英語

  [招待有り]

  研究論文（その他学術会議資料等）


• Contribution of body segments to aerodynamic forces during takeoff in ski jumping

  Keizo Yamamoto, Tadashi Takeda, 坪倉 誠, Sophie Baleriola, Keiji Onishi

  2016年07月, 21st Annual Congress of the European College of Sport Science Crossing Borders throught Sport Science, 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• High performance computation by BCM-LES on flow and pressure field around buildings

  Tetsuro Tamura, Hidenori Kawai, Kazuaki Uchibori, Rahul Bale, Keiji Onishi, 坪倉 誠, Koji Kondo, Tsuyoshi Nozu

  2016年06月, Proc. of the 8th International Colloquium on Bluff Body Aerodynamics and Applications, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Dynamic Mode Decomposition of Flow around a Full-Scale Road Vehicle Using Unsteady CFD

  Jun Ikeda, Daiki Matsumoto, Makoto Tsubokura, Masanori Uchida, Takumi Hasegawa, Ryuya Kobayashi

  2016年06月, 34th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Aerodynamics Simulation of a Sedan-type Road Vehicle in Cornering Motion with Roll Angle

  Ryosuke Kono, Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Yoshihiro Okada, Takahide Nouzawa

  2016年06月, 34th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Aerodynamics Simulation of a Sedan-type Road Vehicle in Cornering Motion with Roll Angle

  Ryosuke Kono, Takuji Nakashima, 坪倉 誠, Yoshihiro Okada, Takahide Nouzawa

  American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2016年06月, 34th AIAA Applied Aerodynamics Conference,, 3726, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Parallel Computation of Sliding Mesh for the Unstructured Grid Finite Volume Method on the Rotating Wheel Vehicle Aerodynamics Simulation

  Keiji Onishi, 坪倉 誠

  2016年05月, Paralle CFD 2016, 72 - 73, 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• Constraint Based Immersed Boundary Method for “Thin” Structures

  Rahul Bale, Niclas Jansson, Keiji Onishi, 坪倉 誠

  2016年05月, Paralle CFD 2016, 88 - 89, 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• A Unified Simulation Framework for Low Speed Compressible Turbulence in Industrial Applications

  Chugn-Gang Li, 坪倉 誠

  2016年05月, Paralle CFD 2016, 80 - 81, 英語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• 広域市街地上に発達する乱流境界層の平均速度分布に及ぼす小地形の影響

  近藤 宏二, 田村 哲郎, 河合 英徳, 坪倉 誠, 大西 慶治, ラフールバレ

  2016年, 2016年度日本建築学会大会, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• 建築物の耐風設計への数値流体計算の導入に関する研究

  小野, 片岡, 寺崎, 河合, 坪倉 誠, 田村

  2016年, 2016年度日本建築学会大会, 日本語

  研究論文（その他学術会議資料等）


• ロール・ヨー複合運動中の乗用車に関する非定常空力解析

  池田 隼, 坪倉 誠, 中江 雄亮

  Unsteady aerodynamic forces and flow structures around a road vehicle in dynamic motion were investigated in this study. The special focus was on the aerodynamic rolling moment acting on the vehicle in multiple degrees of freedom motion, namely, roll, yaw and a combination of these two motions. The target model was a simplified hatchback type vehicle in full scale. Unsteady computational fluid dynamic technique with a moving boundary method was applied to predict the transient aerodynamic forces and moments acting on the vehicle, and transient three dimensional flow structures were extracted to explain the flow mechanisms which cause the unsteady aerodynamics. The numerical method was first validated in the stationary case by comparing its results with wind tunnel data. Then the unsteady characteristics of the aerodynamic rolling moment was discussed based on the phase-shift to the vehicles angular motion as input and its gain. The results indicated that the rolling moment in the combined rolling and yawing motion showed a higher aerodynamic damping effect on the rolling motion than in the cases of monotonic rolling, yawing or the arithmetic sum of these two results. It was confirmed that the pressure changes in the middle and the rear of the underbody contributed to the difference of the aerodynamic damping of the rolling motion. The mechanisms causing the pressure changes on the underbody were explained by the difference of flow structures behind the front wheelhouse and around the rear underbody.

  日本機械学会, 2016年, 日本機械学会論文集, 82(835) (835), 15 - 00675-15-00675, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Aerodynamics Evaluation of Road Vehicles in Dynamic Maneuvering

  Yoshihiro Okada, Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Yousuke Morikawa, Ryousuke Kouno, Satoshi Okamoto, Tanaka Matsuhiro, Takahide Nouzawa

  SAE International, 2016年, SAE Technical Papers, 1618, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Aerodynamics Evaluation of Road Vehicles in Dynamic Maneuvering

  Yoshihiro Okada, Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Yousuke Morikawa, Ryousuke Kouno, Satoshi Okamoto, Tanaka Matsuhiro, Takahide Nouzawa

  SAE International, 2016年, SAE Technical Papers, 2016 - 01-1618, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Compressible direct numerical simulation with a hybrid boundary condition of transitional phenomena in natural convection

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Wu-Shung Fu, Niclas Jansson, Wei-Hsiang Wang

  2015年11月, INTERNATIONAL JOURNAL OF HEAT AND MASS TRANSFER, 90, 654 - 664, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical Investigation of the Flow Around a Golf Ball at Around the Critical Reynolds Number and its Comparison with a Smooth Sphere

  Jing Li, Makoto Tsubokura, Masaya Tsunoda

  2015年10月, FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION, 95(2-3) (2-3), 415 - 436, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• Numerical Investigation of the Flow Around a Golf Ball at Around the Critical Reynolds Number and its Comparison with a Smooth Sphere

  Jing Li, Makoto Tsubokura, Masaya Tsunoda

  2015年10月, FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION, 95(2-3) (2-3), 415 - 436, 英語

  [査読有り][招待有り]

  研究論文（学術雑誌）

  神戸大学リポジトリ（Kernel）へのリンク


• 自動車の操縦・走行安定性に寄与する空気力

  坪倉誠, 中島卓司

  自動車技術会, 2015年07月, 自動車技術（日本自動車技術会会誌）, 69(7) (7), 73 - 78, 日本語

  [招待有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Large-eddy simulation for golf ball aerodynamics: The effect of surface roughness on the drag crisis and the Magnus effect

  Jing Li, Makoto Tsubokura, Masaya Tsunoda, Jun Ikeda

  2015年07月, Proceeding sof the ninth international symposium on turbulence and shear flow phenomena (TSFP-9), 7D-4, pp.1 - 5, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Analysis of Wind Turbulence in Canopy Layer at Large Urban Area Using HPC Database

  Tetsuro Tamura, Hidenori Kawai, Rahul Bale, Makoto Tsubokura

  2015年07月, 9th International Conference on Urban Climate, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Unsteady Aerodynamics Simulations of a Sedan-Type Road Vehicle during Sinusoidal Steering Input

  Takkuji Nakashima, Yousuke Morikawa, Makoto Tsubokura, Yoshihiro Okada, Takahide Nouzawa

  AIAA, 2015年06月, 33rd AIAA Applied Aerodynamics Conference, AIAA 2015-3307, 1 - 12, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Coupled 6DoF motion and Aerodynamics Simulation of Road Vehicles in Crosswind Gusts

  Hirotaka Ishioka, Keiji Onishi, Kosuke Nakasato, Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura

  AIAA, 2015年06月, 33rd AIAA Applied Aerodynamics Conference, (AIAA 2015-3308) (AIAA 2015-3308), 1 - 10, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Die design for deep drawing with high-pressured water jet utilizing computer fluid dynamics based on Reynolds’equation

  Y. Horikoshi, T. Kuboki, M. Murata, K. Matsui, M. Tsubokura

  2015年04月, Journal of Materials Processing Technology, 218, 99 - 106, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• An Investigation of Transitional Phenomena from Laminar to Turbulent Natural Convection using Compressible Direct Numerical Simulation

  ChungGang Li, Makoto Tsubokura

  TU Delft, 2015年, Proceedings - 15th European Turbulence Conference, ETC 2015, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Coupled 6DOF motion and aerodynamics simulation during pass-by and overtaken motions

  Hirotaka Ishioka, Shoya Ota, Kosuke Nakasato, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  American Society of Mechanical Engineers, 2015年, ASME/JSME/KSME 2015 Joint Fluids Engineering Conference, AJKFluids 2015, 1A, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Aerodynamic characteristics of a road vehicle in steady-state cornering

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Yoshihiro Okada, Takahide Nouzawa, Ryosuke Kono, Yasuaki Doi

  American Society of Mechanical Engineers, 2015年, ASME/JSME/KSME 2015 Joint Fluids Engineering Conference, AJKFluids 2015, 1A, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Optimized preprocessing of tens of billions of grids in a full-vehicle aerodynamic simulation on the K-computer

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  2014年10月, Proceedings of the 2014 International Vehicle Aerodynamics Conference, 149 - 158, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Numerical Investigation of Drag Crisis of a Sphere and the Effect of Surface Roughness

  Jing Li, Makoto Tsubokura, Masaya Tsunoda

  2014年09月, 10th International ERCOFTAC Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements, S10-3, pp.1 - 7, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Feasibility investigation of compressible direct numerical simulation with a preconditioning method at extremely low Mach numbers

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Keiji Onishi

  2014年07月, INTERNATIONAL JOURNAL OF COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS, 28(6-10) (6-10), 411 - 419, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Feasibility investigation of compressible direct numerical simulation with a preconditioning method at extremely low Mach numbers

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Keiji Onishi

  2014年07月, INTERNATIONAL JOURNAL OF COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS, 28(6-10) (6-10), 411 - 419, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 定常円旋回時の自動車に作用する空気力について

  中島 卓司, 坪倉 誠, 岡田 義浩, 農沢 隆秀, 溝兼 通矢, 土井 康明

  The objective of this study is to investigate aerodynamics and its generating mechanism of a road vehicle in steady-state cornering, which is the most basic cornering condition. The vehicle motion in the steady-state cornering was defined on a frame of reference fixed on the vehicle and it was divided into a rotation around a vertical axis and a sideslip. Then, aerodynamic forc

  日本機械学会, 2014年06月, 日本機械学会論文集, 80(818) (818), 1 - 16, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• A Numerical Analysis of Unsteady Aerodynamics of Formula Car during Dynamic Cornering Motion

  Kohei Nara, Makoto Tsubokura, Jun Ikeda

  2014年06月, 32nd AIAA Applied Aerodynamics Conference, AIAA-2014-3138, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• HPC-LESを活用した自動車用数値風洞の開発

  坪倉誠, 大西慶治

  2014年05月, ターボ機械（ターボ機械協会誌）, 42(5) (5), 36 - 43, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Vehicle Aerodynamics Simulation for the Next Generation on the K Computer: Part 1 Development of the Framework for Fully Unstructured Grids Using up to 10 Billion Numerical Elements

  Makoto Tsubokura, Andrew Kerr, Keiji Onishi, Yoshimitsu Hashizume

  SAE International, 2014年, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 7(3) (3), - mtsubo, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• A NUMERICAL ANALYSIS OF UNSTEADY AERODYNAMICS OF ROAD VEHICLE DURING LANE-CHANGE MANEUVERING

  Jun Ikeda, Makoto Tsubokura, Yusuke Nakae, Takuji Nakashima, Jun Yamamura, Hiroshi Tanaka, Tsuyoshi Yasuki

  2014年, PROCEEDINGS OF THE ASME FLUIDS ENGINEERING DIVISION SUMMER MEETING, 2013, VOL 1C: SYMPOSIA, FEDSM2013-16447, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 自動車の大規模空力シミュレーション ―非構造格子 vs. 構造格子―

  坪倉誠, 大西慶治

  2014年, 情報処理（情報処理学会誌）, 55(8) (8), 823 - 828, 日本語

  [査読有り][招待有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 自動車の高速操舵走行時の安定性に寄与する車体周りの非定常流れ特性

  岡田義浩, 農沢隆秀, 坪倉誠, 中島卓司

  In order to clarify unsteady flow structure's behavior that improves vehicle's high-speed stability during steering input, on-road analysis was conducted. The analysis was conducted on two vehicles' aerodynamic specifications which were produced by configuring two different shapes from a single vehicle. During high speed driving while steering input in sinusoidal waveform was being applied, these two vehicles were analyzed focusing on the relationships between dynamic movements, unsteady forces affecting on vehicle's body surface and unsteady behavior of flow structure. As a result, it was clarified that there existed a unsteady behavior of flow structure that aerodynamically control to stabilize vehicle's steering response motion in vertical and yawing direction. It was also clarified that this aerodynamic force that control to stabilize vehicle's steering response motion was caused by behaviors of flow structure beside body just behind front tire which reduced and expand its vertical scale during high-speed driving with steering input. Furthermore, it was shown that this behavior of flow structure was caused by weakening vortex structure which came out and separated from the gap between the upper rear side of the front wheel and the front wheel arch.

  The Japan Society of Mechanical Engineers, 2014年, 日本機械学会論文集, 80(809) (809), 9 - FE0009, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• ホイール形状の車両CDに及ぼす影響に関する研究

  岡峯 慎治, 小林 竜也, 坪倉 誠, 劉 金山, 大沼 敏男, 貴家 伸尋

  自動車技術会, 2014年, 自動車技術会論文集, 45(4) (4), 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Deep drawing with high-pressured water jet using ditch-engraved die

  Yuki Horikoshi, Takashi Kuboki, Makoto Murata, Kazumi Matsui, Makoto Tsubokura

  2014年, 11TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON TECHNOLOGY OF PLASTICITY, ICTP 2014, 81, 893 - 898, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Vehicle Aerodynamics Simulation for the Next Generation on the K Computer: Part 1 Development of the Framework for Fully Unstructured Grids Using up to 10 Billion Numerical Elements

  Makoto Tsubokura, Andrew Kerr, Keiji Onishi, Yoshimitsu Hashizume

  SAE International, 2014年, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 7(3) (3), 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Vehicle Aerodynamics Simulation for the Next Generation on the K Computer: Part 2 Use of Dirty CAD Data with Modified Cartesian Grid Approach

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura, Shigeru Obayashi, Kazuhiro Nakahashi

  SAE International, 2014年, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 7(2) (2), 528 - 537, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Vehicle Aerodynamics Simulation for the Next Generation on the K Computer: Part 2 Use of Dirty CAD Data with Modified Cartesian Grid Approach

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura, Shigeru Obayashi, Kazuhiro Nakahashi

  SAE International, 2014年, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 7(2) (2), 528 - 537, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Numerical Simulation of Airflow around a Ski Jumper during Takeoff

  Keizo Yamamoto, Makoto Tsubokura, Keiji Onishi, Denis Vuillemin, Guanghao Wu

  2013年12月, Science and Skiing VI (Edited by E. Müller et al., Meyer & Meyer Sport (UK) Ltd., ISBN 978-1-78255-066-2), 536 - 542, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Aerodynamic stability of road vehicles in dynamic pitching motion

  S. Y. Cheng, M. Tsubokura, Y. Okada, T. Nouzawa, T. Nakashima, D. H. Doh

  2013年11月, JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 122, 146 - 156, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Coupled analysis of unsteady aerodynamics and vehicle motion of a road vehicle in windy conditions

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Mariano Vazquez, Herbert Owen, Yasuaki Doi

  2013年07月, COMPUTERS & FLUIDS, 80, 1 - 9, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Use of the Immersed Boundary Method within the Building Cube Method and its Application to Real Vehicle CAD Data

  Keiji Onishi, Shigeru Obayashi, Kazuhiro Nakahashi, Makoto Tsubokura

  2013年06月, 21st AIAA Computational Fluid Dynamics Conference, AIAA-2013-2713


• Unsteady Aerodynamics Simulation of a Road Vehicle Running with Cyclic Yaw and Side-Slip Motions

  Takuji Nakashima, Yoshihiro Okada, Takahide Nouzawa, Makoto Tsubokura

  2013年06月, 31st AIAA Applied Aerodynamics Conference, AIAA-2013-3041


• 05バ-28-ポ-39 スキージャンプ・テイクオフ動作における空力特性の計測(05 バイオメカニクス,一般研究発表抄録)

  山本 敬三, 坪倉 誠, 呉 広鎬, 杉本 つばさ

  社団法人日本体育学会, 2013年, 日本体育学会大会予稿集, 64, 207 - 207, 日本語


• Large eddy simulation of the flow-field around a full-scale heavy-duty truck

  Prasanjit Das, Makoto Tsubokura, Tomofuyu Matsuuki, Nobuyuki Oshima, Kozo Kitoh

  2013年, 5TH BSME INTERNATIONAL CONFERENCE ON THERMAL ENGINEERING, 56, 521 - 530, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 車両運動時に発生する非定常空気力と流れ場に関する研究

  中江 雄亮, 池田 準, 安木 剛, 田中 博, 山下 太郎, 坪倉 誠, 中島 卓司

  自動車技術会, 2013年, 自動車技術会論文集, 44(6) (6), 1471 - 1476, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 自動車横風突風遭遇時の非定常空力応答と車体形状の影響について

  池田隼, 坪倉誠, 長谷川巧, 小森谷徹, 中島卓司

  2013年, 日本機械学会論文集(B編), 79(806) (806), 2077 - 2092, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 自動車のホイール回転が車両空力に及ぼす影響に関するLES解析

  池田隼, 坪倉誠, 小林竜也, 長谷川巧, 小森谷徹

  日本流体力学会, 2013年, ながれ（日本流体力学会誌）, 32(2) (2), 107 - 111, 日本語

  [査読有り][招待有り]

  研究論文（学術雑誌）


• An investigation of compressible turbulent forced convection by an implicit turbulence model for large eddy simulation

  Wu-Shung Fu, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Yun Huang, J. A. Domaradzki

  2013年, Numerical Heat Transfer; Part A: Applications, 64(11) (11), 858 - 878, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 京コンピュータを中核としたHPC基盤の利用(後編)「京」で目指す自動車用次世代空力・熱設計システム

  坪倉誠

  2013年01月, 計算工学, 18(1) (1), 2893 - 2896, 日本語


• An investigation of compressible turbulent forced convection by an implicit turbulence model for large eddy simulation

  Wu-Shung Fu, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Yun Huang, J. A. Domaradzki

  2013年, Numerical Heat Transfer; Part A: Applications, 64(11) (11), 858 - 878, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Aerodynamic pitching stability of sedan-type vehicles influenced by pillar-shape configurations

  See Yuan Cheng, Makoto Tsubokura, Yoshihiro Okada, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa

  2013年, SAE Technical Papers, 2, 9, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• A numerical analysis of unsteady aerodynamics of road vehicle during lane-change maneuvering

  Jun Ikeda, Makoto Tsubokura, Yusuke Nakae, Takuji Nakashima, Jun Yamamura, Hiroshi Tanaka, Tsuyoshi Yasuki

  2013年, American Society of Mechanical Engineers, Fluids Engineering Division (Publication) FEDSM, 1, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• EVALUATION OF WATER FILM BY REYNOLDS EQUATION IN DEEP DRAWING USING HIGH-PRESSURED WATER JET

  Takashi Kuboki, Yuki Horikoshi, Makoto Murata, Kazumi Matsui, Makoto Tsubokura

  2013年, COMPUTATIONAL PLASTICITY XII: FUNDAMENTALS AND APPLICATIONS, 86 - 95, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• ペタスケール計算機による自動車の次世代空力シミュレーション (特集 京コンピュータが実現する可視化)

  坪倉 誠, 中島 卓司

  可視化情報学会, 2012年10月, 可視化情報学会誌 = ournal of the Visualization Society of Japan, 32(127) (127), 150 - 155,図巻頭1p, 日本語


• Numerical visualization of boundary layer transition when negative Magnus effect occurs

  Masaya Muto, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  2012年08月, JOURNAL OF VISUALIZATION, 15(3) (3), 261 - 268, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• A Numerical Study of Transient Aerodynamics of Vehicles Subjected to Pitching Oscillation

  Tsubokura, M, Cheng, S.Y, Nakashima, T, Okada, Nouzawa, T

  2012年06月, 9th International ERCOFTAC Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements, N0030


• Unstedy Aerodynamics of Road Vehicle in Dynamic Maneuvering

  TSUBOKURA Makoto, KOBAYASHI Ryuya, IKAWA Yuki, IKAWA Yuki, NAKASHIMA Takuji, OKADA Yoshihiro, KAMIOKA Takashi, NOUZAWA Takahide

  2012年04月, Collect Tech Pap AIAA Appl Aerodyn Conf, 30th Vol.3, 1853 - 1870, 英語


• Numerical quantification of aerodynamic damping on pitching of vehicle-inspired bluff body

  S. Y. Cheng, M. Tsubokura, T. Nakashima, Y. Okada, T. Nouzawa

  2012年04月, JOURNAL OF FLUIDS AND STRUCTURES, 30, 188 - 204, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Effects of transient aerodynamics on vehicle stability: A Large Eddy Simulation analysis

  CHENG S. Y, TSUBOKURA M, NAKASHIMA T, OKADA Y, NOUZAWA T

  2012年04月, Collect Tech Pap AIAA Appl Aerodyn Conf, 30th Vol.3, 1799 - 1806, 英語


• Unsteady Vehicle Aerodynamics during a Dynamic Steering Action: 2nd Report, Numerical Analysis

  Makoto Tsubokura, Yuki Ikawa, Takuji Nakashima, Yoshihiro Okada, Takashi Kamioka, Takahide Nouzawa

  SAE International, 2012年, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 5(1) (1), 340 - 357, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Negative Magnus lift on a rotating sphere at around the critical Reynolds number

  Masaya Muto, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  2012年01月, PHYSICS OF FLUIDS, 24(1) (1), 14102, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Unsteady vehicle aerodynamics during a dynamic steering action: 1st report, on-road analysis

  Yoshihiro Okada, Takahide Nouzawa, Satoshi Okamoto, Takuya Fujita, Takashi Kamioka, Makoto Tsubokura

  2012年, SAE Technical Papers, 23, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• On the Aerodynamics of Ground Vehicles Subjected to Crosswind Gust and its Shape Dependence

  TSUBOKURA Makoto, IKEDA Jun, NAKASHIMA Takuji, KITOH Kozo, KITAYAMA Masashi

  2011年06月, Collect Tech Pap AIAA Appl Aerodyn Conf, 29th Vol.4, 2879 - 2887, 英語


• Large eddy simulation of flow past road vehicles subjected to pitching oscillation

  CHENG S.Y, TSUBOKURA M, NAKASHIMA T, OKADA Y, NOUZAWA T

  2011年06月, Tech Pap Collect AIAA Comput Fluid Dyn Conf Exhib, 20th Vol.1, 405 - 411, 英語


• Coupled Analysis of Unsteady Aerodynamics and 6DOF Motion of a Heavy Duty Truck in Strong Wind Gusts

  NAKASHIMA Takuji, TSUBOKURA Makoto, MATSUDA Syumei, DOI Yasuaki

  2011年06月, Collect Tech Pap AIAA Appl Aerodyn Conf, 29th Vol.4, 2888 - 2898, 英語


• A numerical analysis of transient flow past road vehicles subjected to pitching oscillation

  S. Y. Cheng, M. Tsubokura, T. Nakashima, T. Nouzawa, Y. Okada

  2011年05月, JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 99(5) (5), 511 - 522, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Simulation and analysis of effects of dynamic pitching for idealized sedan-type vehicle models

  Makoto Tsubokura, See Yuan Cheng, Takuji Nakashima, Yoshihiro Okada, Takahide Nouzawa

  2011年, SAE 2011 World Congress and Exhibition, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 回転球に作用する負のマグヌス力の数値解析

  武藤 昌也, 坪倉 誠, 大島 伸行

  日本機械学会, 2011年, 日本機械学会論文集Ｂ編, 77(775) (775), 781 - 792, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 自動車設計を支えるシミュレーション技術 自動車におけるスーパーコンピュータの歴史と今後の動向

  坪倉誠

  自動車技術会, 2011年01月, 自動車技術, 65(1) (1), 18 - 24, 日本語


• Large eddy simulation on the unsteady aerodynamic response of a road vehicle in transient crosswinds

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Masashi Kitayama, Yuki Ikawa, Deog Hee Doh, Toshio Kobayashi

  2010年12月, INTERNATIONAL JOURNAL OF HEAT AND FLUID FLOW, 31(6) (6), 1075 - 1086, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Transient Analysis of Pitching Stability of Sedan-type Vehicle Models Using Large-Eddy Simulation

  Seeyuan Cheng, Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura

  2010年06月, 28th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 2010-4567


• Effects of Body Shapes on Unsteady Aerodynamics of Road Vehicles in a Gusty Crosswind

  TSUBOKURA Makoto, YAMADA Nobuhiro, KITAYAMA Shinji, NAKASHIMA Takuji, KITOH Kozo

  2010年06月, Collect Tech Pap AIAA Appl Aerodyn Conf, 28th Vol.2, 1416 - 1424, 英語


• Large-Eddy Simulation of a Vehicle Driving into Crosswind

  IKENAGA Takeshi, NAKASHIMA Takuji, TSUBOKURA Makoto, KITOH Kozo, DOI Yasuaki

  2010年, Rev Automot Eng (Web), 31(1) (1), WEB ONLY 71-76, 英語


• 周囲に周期変動が与えられた球に負荷する流体力

  武藤昌也, 坪倉誠, 大島まり, 大島伸行

  Japan Society of Mechanical Engineers, 2010年, 日本機械学会論文集 B編, 76(764) (764), 563 - 569, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• HPC-LES for unsteady aerodynamics of a heavy duty truck in wind gust - 2nd report: Coupled analysis with vehicle motion

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Takeshi Ikenaga, Yasuaki Doi

  2010年, SAE Technical Papers, 18, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• HPC-les for unsteady aerodynamics of a heavy duty truck in wind gust - 1st report: Validation and unsteady flow structures

  Makoto Tsubokura, Kaito Takahashi, Tomofuyu Matsuuki, Takuji Nakashima, Takeshi Ikenaga, Kozo Kitoh

  2010年, SAE Technical Papers, 17, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• On the Unsteady Aerodynamic Forces Acting on a Formula Car in a Wind Gust

  TSUBOKURA Makoto, NAKASHIMA Takuji, SASAKI Yoshihiro, KITOH Kozo

  2009年06月, Collect Tech Pap AIAA Appl Aerodyn Conf, 27th Vol.1, 49 - 57, 英語


• LES study on the aerodynamic stability of sedan-type road vehicle

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura

  2009年06月, 39th AIAA Fluid Dynamics Conference, AIAA Paper 2009-3695


• Computational visualization of unsteady flow around vehicles using high performance computing

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura, Huilai Zhang, Keiji Onishi, Nobuyuki Oshima

  2009年05月, COMPUTERS & FLUIDS, 38(5) (5), 981 - 990, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• S0506-2-3 スキージャンプ・テイクオフ動作時のLESによるジャンパー周りの流れ解析(スポーツ流体工学(2))

  伊川 雄希, 坪倉 誠, 山本 敬三, 大島 伸行

  Take-off motion of ski jumping was numerically studied. The 1/10 scale model was adopted as analysis model and its trunk angle was dynamically changed during the motion. Large Eddy Simulation technique was adopted to capture the unsteady aerodynamic forces acting on the jumper. By comparing the results with the quasi-steady analysis, it was found that separation of flow around the back of the jumper generates unsteady vortex structures, which generate substantial amount of unsteady aerodynamic forces.

  一般社団法人日本機械学会, 2009年, 年次大会講演論文集, 2009, 285 - 286, 日本語


• Flow structures above the trunk deck of sedan-type vehicles and their influence on high-speed vehicle stability 2nd report: Numerical investigation on simplified vehicle models using large-eddy simulation

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura, Masashi Ichimiya

  2009年, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 2(1) (1), 157 - 167, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• CFD application in automotive industry

  T. Kobayashi, M. Tsubokura

  2009年, Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 100, 285 - 295, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Development of an unsteady aerodynamic simulator using large-eddy simulation based on high-performance computing technique

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Kozo Kitoh, Yoshihiro Sasaki, Nobuyuki Oshima, Toshio Kobayashi

  2009年, SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, 2(1) (1), 168 - 178, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• On the outer large-scale motions of wall turbulence and their interaction with near-wall structures using large eddy simulation

  Makoto Tsubokura

  2009年01月, COMPUTERS & FLUIDS, 38(1) (1), 37 - 48, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• Unstructured Large Eddy Simulation of Flows around Automobiles Using High Performance Computing Technique: A Shift from Steady to Unsteady Aerodynamics

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Nobuyuki Oshima, Kozo Kitoh, Huilai Zhang, Kotaro Hori, Toshio Kobayashi

  2008年06月, Proceedings of 7th International Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements – ETMM7, 2/3, 315 - 320


• W06(5) 実験流体力学と数値流体力学の融合に向けて : 車両空力設計を例に(W06 EFDについて語ろう-現状・将来・夢・期待-,ワークショップ,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)

  坪倉 誠, 中島 卓司, 大島 伸行

  一般社団法人日本機械学会, 2008年, 年次大会講演資料集, 2008, 238 - 239, 日本語


• Technology of automobile and visualization studies - In celebration of the 10th anniversary of Journal of Visualization

  T. Kobayashi, M. Tsubokura, M. Oishi

  2008年01月, JOURNAL OF VISUALIZATION, 11(1) (1), 15 - 22, 英語


• High-performance computing and visualization of unsteady turbulent flows

  T. Kobayashi, M. Tsubokura, N. Oshima

  2008年01月, JOURNAL OF VISUALIZATION, 11(1) (1), 23 - 32, 英語


• 自動車技術と可視化研究 : Journal of Visualization 10周年を記念して

  小林 敏雄, 坪倉 誠, 大石 正道

  可視化情報学会, 2008年01月, 可視化情報学会誌 = Journal of the Visualization Society of Japan, 28(108) (108), 6 - 10, 日本語


• HPC-LES for the prediction of unsteady aerodynamic forces on a vehicle in a gusty cross-flow condition

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Takeshi Ikenaga, Keiji Onishi, Kozo Kitoh, Nobuyuki Oshima, Toshio Kobayashi

  2008年, SAE Technical Papers, 9, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 車体まわりの流れの大規模LES : 格子依存性の評価

  鬼頭 幸三, 坪倉 誠, 中島 卓司, 大島 伸行, 山本 誠, 張 会来, 大西 慶治, 小林 敏雄

  自動車技術会, 2007年11月, 自動車技術会論文集 = Transactions of Society of Automotive Engneers of Japan, 38(6) (6), 297 - 303, 日本語


• 次世代汎用流体解析コードFrontFlowによるマルチフィジックス流体現象の大規模LES解析(汎用ソフトの応用事例紹介,<特集>ラージエディシミュレーション(LES)の応用)

  姜 玉雁, 加藤 千幸, 大島 伸行, 坪倉 誠, 張 会来

  公益社団法人日本ガスタービン学会, 2007年07月, 日本ガスタービン学会誌, 35(4) (4), 269 - 274, 日本語


• Analysis of fluid-elastic-structure interactions in an impinging jet with a dynamic 3D-PTV and non-contact 6D-motion tracking system

  T. G. Hwang, D. H. Doh, H. J. Jo, M. Tsubokura, B. Piao, S. Kuroda, T. Kobayashi, K. Tanaka, M. Takei

  2007年06月, CHEMICAL ENGINEERING JOURNAL, 130(2-3) (2-3), 153 - 164, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Current status on large-eddy simulation for engineering applications

  T. Kobayashi, M. Tsubokura

  2007年04月, JOURNAL OF VISUALIZATION, 10(2) (2), 149 - 152, 英語


• 研究速報「車両床下流れの研究 -第2報 :LESによるCFD解析 :単純化された床下形状の場合ー

  鬼頭 幸三, 坪倉 誠, 大島 伸行, 山本 誠, 張 会来, 大西 慶治, 中島 卓司, 小林 敏雄

  本報では，車両床下流れに着目して車体の空気抗力を低減することを目的とし，簡易車体形状を対象に約2500万格子数を用いたLESによるCFD解析を実行している．車体表面の平均圧力分布に関する実験値との比較からLESが車体まわりの平均流れ場を良好に再現することを確認し，車両空力特性の評価における大規模LES解析の有用性を示している． またあわせてRANS計算結果と比較している．［本要旨はPDFには含まれない］

  東京大学, 2007年01月, 生産研究, 59(1) (1), 27 - 30, 日本語


• Large Eddy Simulation of unsteady flow around a formula car on earth simulator

  Makoto Tsubokura, Kozo Kitoh, Nobuyuki Oshima, Takuji Nakashima, Huilai Zhang, Keiji Onishi, Toshio Kobayashi

  2007年, SAE Technical Papers, 40 - 49, 英語

  [査読有り]

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• 十分発達したチャネル乱流における大規模流れ構造について : 第2報,安定温度成層の影響と自己相似性について(<小特集>乱流研究の最前線)

  坪倉 誠

  Our main purpose is to study the structures of the large (comparable to the boundary-layer thickness δ) and very large (more than 10 times larger than δ) scale motions observed at or above the logarithmic layer of fully developed wall-turbulence, using Large Eddy Simulation (LES). In the second report of the continued research, we impose stable thermal stratification at different Richardson-number conditions on the fully developed open channel flow to investigate the interactions among the very small structures near the wall (typically sublayer streaks) , the large, and very large scale mot...

  一般社団法人日本機械学会, 2006年12月, 日本機械学會論文集. B編, 72(724) (724), 2909 - 2916, 日本語

  [査読有り]


• Subgrid scale modeling of turbulence for the dynamic procedure using finite difference method and its assessment on the thermally stratified turbulent channel flow

  Makoto Tsubokura

  2006年05月, JOURNAL OF APPLIED MECHANICS-TRANSACTIONS OF THE ASME, 73(3) (3), 382 - 390, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 4114 移動境界流れの数値解析法の比較研究(G05-9 回転に伴う流れ,G05 流体工学)

  平尾 正明, 朴 炳湖, 坪倉 誠, 黒田 成昭

  There are various numerical methods for simulating flow fields involving moving boundaries. In this study, the moving boundary fitted grid method and overset grid method are used for computing fluid flow around a cylinder in a cylindrical vessel. The numerical results are compared with the result obtained by rotating fixed coordinate systems, which can simulate moving boundary problem on stationary coordinate systems without grid moving and deformation. The computational accuracy of different numerical method are investigated.

  一般社団法人日本機械学会, 2006年, 年次大会講演論文集, 2006, 419 - 420, 日本語


• 240 ジャイロミル形風車の周りの流れの解析(S41-1 移動境界・連成(1),S41 移動境界・連成・振動と騒音問題)

  布浦 賢作, 黒田 成昭, 朴 炳湖, 坪倉 誠

  In this research, flow fields around Gyro-Mill type wind turbine were simulated at Re=4×10^3 by numerical method. Numerical results has shown that the rotation of the wind turbine is more difficult to be generated as Reynolds number decreases, because of a low lift/drag ratio at the low Reynolds number and an interference between blade and vortices. The torque coefficient could be varied from negative quadrant to positive quadrant utilizing a pitch control method based on a knowledge found by an analysis of drag type wind turbine.

  一般社団法人日本機械学会, 2005年, 年次大会講演論文集, 2005, 163 - 164, 日本語


• 437 格子配列された9円柱まわりの流れの研究(G05-9 複雑流れ(2),G05 流体工学)

  荒畑 龍彦, 坪倉 誠, 黒田 成昭, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  In this paper, flows around a square array of nine cylinders are investigated. The pressures on the surface of cylinders are measured by experiment of the wind tunnel. The effects of distance between neighboring cylinders on pressure distribution are investigated and several flow patterns are found. Some numerical results are obtained from computational simulation and compared with the experimental ones.

  一般社団法人日本機械学会, 2005年, 年次大会講演論文集, 2005, 339 - 340, 日本語


• 246 ピッチング運動をする弾性平板翼に作用する流体力の研究(S41-2 移動境界・連成(2),S41 移動境界・連成・振動と騒音問題)

  加藤 航, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖

  The drag and lift coefficients of a flat-plate elastic wing subjected to a pitching motion were experimentally measured, and the effect of deformation due to fluid force on such an aerodynamic coefficients were investigated by comparing the results with those of a rigid wing. In the case without pitching motion, it was found that both the coefficients of an elastic wing considerably decrease as the Reynolds number increase, which is enhanced as flexibility increases, whereas those of a rigid wing is almost constant within the Reynolds-number range tested here. In the case with pitching motion, in addition to the similar reduction of the drag coefficient in the elastic wing, phase lag of the drag and lift coefficients was observed between the rigid and the elastic wing.

  一般社団法人日本機械学会, 2005年, 年次大会講演論文集, 2005, 175 - 176, 日本語


• 241 円筒容器内で回転する角柱周りの流れの研究(S41-1 移動境界・連成(1),S41 移動境界・連成・振動と騒音問題)

  長田 拓也, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  It is known that flow structures similar to the famous Taylor vortex can be observed between an outer stationary cylinder and an inner rotating square cylinder, and one of their characteristic features is recognized to be the generation of waves at the boundary of each vortex cell and their propagation toward the outer cylinder wall. The main objective of this study is to investigate the generation process of the waves by using experimental and numerical visualization techniques. It was identified that, in addition to the characteristic vortex and wave structures, remarkable flow appears at the corner of the top (or equivalently the bottom) wall and the edge of the inner cylinder.

  一般社団法人日本機械学会, 2005年, 年次大会講演論文集, 2005, 165 - 166, 日本語


• 418 加速する壁乱流におけるLESの適用性について(J12-3 乱流,反応流,混相流などの解析モデルと数値手法(3),J12 乱流,反応流,混相流などの解析モデルと数値手法,2005年度年次大会)

  衛藤 潤, 坪倉 誠, 黒田 成昭, 朴 炳湖

  LES and DNS of accelerating plane channel flows were conducted to investigate the validity of LES to such a flow. From the DNS results, it was observed that a rather rapid acceleration process consists of two parts: the former is the increase of the streamwise turbulent intensity, or corresponding elongation of the sublayer streaks, and the latter is the re-distribution of the turbulence to the other two directions. It was found that LES with a simple eddy viscosity model could not reproduce the latter re-distribution process at both coarser and finer grid resolutions tested here, despite the better prediction of the former process regardless of the adopted grid resolution.

  一般社団法人日本機械学会, 2005年, 年次大会講演論文集, 2005, 43 - 44, 日本語


• LES study on the large-scale motions of wall turbulence and their structural difference between plane channel and pipe flows

  Makoto Tsubokura

  2005年, Proc. of the fourth international symposium on turbulence and shear flow phenomena, 3, 1037 - 1042


• Development of the subgrid-scale models in large eddy simulation for the finite difference schemes

  M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi

  2005年, Engineering Turbulence Modelling and Experiments 6, 297 - 306, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Development of the subgrid-scale models in large eddy simulation for the finite difference schemes

  M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi

  2005年, Engineering Turbulence Modelling and Experiments 6, 297 - 306, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Scaling of the large-scale motions in fully developed turbulent channel flow

  M Tsubokura, T Tamura

  2004年, IUTAM SYMPOSIUM ON REYNOLDS NUMBER SCALING IN TURBULENT FLOW, 74, 123 - 128, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• A numerical study on the eddy structures of impinging jets excited at the inlet

  M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi, WP Jones

  2003年08月, INTERNATIONAL JOURNAL OF HEAT AND FLUID FLOW, 24(4) (4), 500 - 511, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• LES study on the very large-scale structures of wall-bounded turbulence and an effect of thermal stratification

  M Tsubokura, T Tamura

  2003年, STATISTICAL THEORIES AND COMPUTATIONAL APPROACHES TO TURBULENCE, 159 - 173, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• The large-scale motions in neutral and stably stratified wall-turbulence

  Makoto Tsubokura, Tetsuro Tamura

  2003年, Proceedings of the third international symposium on turbulence and shear flow phenomena, II, 693 - 698


• LES analysis on dispersion in surface layer over randomly arranged roughness blocks

  Tetsuro Tamura, Shuyang Cao, Makoto Tsubokura, Yudai Tateyama, Takahito Inaba

  2003年, Proceedings of the third international symposium on turbulence and shear flow phenomena, I, 353 - 358


• 十分発達したチャネル乱流における大規模流れ構造について

  坪倉誠, 田村哲郎

  Japan Society of Mechanical Engineers, 2003年, 日本機械学会論文集 B編, 69(680) (680), 833 - 840, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• LESによる流体解析の動向

  小林 敏雄, 坪倉 誠

  日本フルードパワーシステム学会, 2002年11月, フルードパワーシステム : 日本フルードパワーシステム学会誌 : journal of the Japan Fluid Power System Society, 33(7) (7), 399 - 406, 日本語


• 1143 粗面上で発達する温度成層乱流境界層の基礎的実験

  海老澤 明寛, 曹 曙陽, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  In this paper, the thermally stratified boundary layer developed over a rough-wall is investigated. Two kinds of turbulent boundary layer flow with α=1/7 and α=1/4 are generated by placing roughness elements on the wall of wind tunnel, in which the floor and flow temperatures can be controlled. The changes of the turbulence characteristics of the neutral flow on the stability are shown as follows : 1) The exponent of velocity profiles increases with stability. 2) The turbulent intensity decreases with stability near wall area. 3) The effect of thermal stratification on turbulence become obvious at larger exponent of velocity profile.

  一般社団法人日本機械学会, 2002年, 年次大会講演論文集, 2002, 67 - 68, 日本語


• 1313 ノズル出口擾乱が衝突噴流の渦構造に与える影響について

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  Three-dimensional organized structures of the plane and round impinging jets were investigated by the visualized images obtained by DNS. We especially focused on the effect of the spanwise of azimuthal disturbances imposed at the inlet velocity on the eddy structures. Three wavelength of λ/πD=1/3,1/4 and 1/6 were tested in this study, where D is the width or the diameter of the inlet nozzle. The round jet showed definite instability at λ/πD=1/6 while the plane jet was found to show almost equivalent sensitivity to all modes tested here. As regards the eddy structures at the stagnation region, famous twin vortices along the impinging plate of plane jets were reproduced and their number of pairs were found to agree well with the spanwise wave number imposed at the inlet.

  一般社団法人日本機械学会, 2002年, 年次大会講演論文集, 2002, 247 - 248, 日本語


• 1340 剥離再付着型二次元角柱から生じる空力音の予測のための LES

  斉藤 智文, 北岸 貴雄, 田村 哲郎, 坪倉 誠, 鈴木 雅靖

  Numerical prediction of aerodynamic sound is required to reproduce with sufficient accuracy to the fluctuating component of a flow field and a pressure field. In this research, LES was applied to the flow field around a two dimensional rectangular cylinder and compare with upwind finite difference method. The flow field were reproduced with high precision and the parameters which governs aerodynamic sound were evaluated. Consequently, the usefulness of LES was shown from the point of the correlativity of pressure of the spanwise direction.

  一般社団法人日本機械学会, 2002年, 年次大会講演論文集, 2002, 303 - 304, 日本語


• Numerical study on the difference of the eddy structures between plane and round impinging jets

  M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi

  2002年, ENGINEERING TURBULENCE MODELLING AND EXPERIMENTS 5, 267 - 276, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Numerical study on the difference of the eddy structures between plane and round impinging jets

  M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi

  2002年, ENGINEERING TURBULENCE MODELLING AND EXPERIMENTS 5, 267 - 276, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）


• Development of the isotropic Eddy viscosity type SGS models for the dynamic procedure using finite difference method and its assessment on a plane turbulent channel flow

  M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi

  2001年11月, JSME INTERNATIONAL JOURNAL SERIES B-FLUIDS AND THERMAL ENGINEERING, 44(4) (4), 487 - 496, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• Proper representation of the subgrid-scale eddy viscosity for the dynamic procedure in large eddy simulation using finite difference method

  M Tsubokura

  2001年02月, PHYSICS OF FLUIDS, 13(2) (2), 500 - 504, 英語

  研究論文（学術雑誌）


• 差分法ダイナミックモデルに適したSGS乱流モデルの構築（第2法SGSスカラー流束のモデル化）

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  Japan Society of Mechanical Engineers, 2001年, 日本機械学会論文集（B編）, 67(664) (664), 3076 - 3084, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Assessment of the newly developed subgrid-scale eddy viscosity for the dynamic procedure using FDM on channel flow and Reyleigh-Benard convection

  Makoto Tsubokura

  2001年, Proc. of the Second International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena, 2, 503 - 508


• 差分法ダイナミックモデルに適したSGS乱流モデルの構築 第2報 SGSスカラー流束のモデル化

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  Japan Society of Mechanical Engineers, 2001年, 日本機械学会論文集 B編, 67(664) (664), 3076 - 3084, 日本語

  研究論文（学術雑誌）


• 差分法ダイナミックモデルに適した SGS 乱流モデルの構築 : 第 2 報 SGS スカラー流束のモデル化(流体工学, 流体機械)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  一般社団法人日本機械学会, 2001年, 日本機械学會論文集. B編, 67(664) (664), 3076 - 3084, 日本語

  研究論文（学術雑誌）


• LESの工業的問題への適用について

  小林敏雄, 坪倉誠

  2000年, エンジンテクノロジー(山海堂), 2(5) (5), 58 - 67


• 差分法ダイナミックSGSモデルに適した等方渦粘性型SGSモデルの構築とその平板チャネル乱流における評価

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  Japan Society of Mechanical Engineers, 2000年, 日本機械学会論文集 B編, 66(648) (648), 1975 - 1983, 日本語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Subgrid scale modeling for turbulence in rotating reference frames

  M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi, T Kogaki

  1999年05月, JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 81, 361 - 375, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• Subgrid scale modeling of turbulence considering the effect of external force

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Taniguchi

  1999年, Proceeding of the 1st international symposium on turbulence and shear flow phenomena, 875 - 881


• Large eddy simulation of plane impinging jets

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Taniguchi

  1997年, Proceeding of the 11th symposium on turbulent shear flows, 2, 22(24) - (29)


• スケール相似則モデルの併用によるダイナミックSGSモデルのチャネル乱流LESによる検証

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  The drawbacks of the dynamic sub-grid scale eddy viscosity model proposed by Germano et al. in 1991 are that homogeneous direction of turbulence is required to eliminate numerical instability due to negative eddy viscosity and that the model is unable to predict sub-grid scale turbulent energy backscattering from sub-grid scale to grid scale. In the present study, the localized dynamic sub-grid scale model proposed by Meneveau et al. in 1994 was utilized with the mixed sub-grid scale model proposed by Vreman et al. in 1994 to eliminate these shortcomings. A newly developed eddy viscosity ty...

  一般社団法人日本機械学会, 1996年09月, 日本機械学會論文集. B編, 62(601) (601), 3292 - 3299, 日本語

  [査読有り]


• Modeling of the dynamic subgrid-scale viscosity in large eddy simulation

  A Yoshizawa, M Tsubokura, T Kobayashi, N Taniguchi

  1996年08月, PHYSICS OF FLUIDS, 8(8) (8), 2254 - 2256, 英語

  [査読有り]

  研究論文（学術雑誌）


• 改良型 Dynamic sub-grid scale modelのチャネル乱流による評価

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  Two types of recently developed improved dynamic sub-grid scale (SGS) models were investigated by simulating turbulent channel flow at R_e=180 normalized by channel half-width and friction velocity. The results of those models were compared with DNS data obtained by Kim et al. in 1987. One model developed by Meneveau et al. in 1994, called, the Lagrangean dynamic SGS model,appeared to show some superiority in eliminating the numerical instability that is often observed in the original dynamic SGS model proposed by Germano et al. In 1991, because the results of the model showed good agreemen...

  一般社団法人日本機械学会, 1996年08月, 日本機械学會論文集. B編, 62(600) (600), 3015 - 3022, 日本語

  [査読有り]


• Development of a filtering operation for dynamic SGS model using the finite element method

  Marie Oshima, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Taniguchi, M.Tsubokura

  1996年, Direct and Large Eddy Simulation II (Proceedings of the ERCOFTAC Workshop, Grenoble, Frace), 57 - 68


• The Effect of Wheel Geometry on the Total Aerodynamic Drag of a Road Vehicle

  Makoto Tsubokura, Ryuya Kobayashi, Shoya Ota, Shinji Okamine, Kinzan Ryu, Toshio Onuma, Nobuhiro Sasuga

  32nd AIAA Applied Aerodynamics Conference, AIAA-2014-3126, 英語

  研究論文（国際会議プロシーディングス）

• スキージャンプにおける離陸から着地までの一連の競技動作を考慮した空力シミュレーション—Numerical Analysis of Aerodynamic Forces Acting on a Ski Jumper from Takeoff to Landing—第36回数値流体力学シンポジウム特集 ; 特集 注目研究in CFD36

  池田 紳, 山本 敬三, 西野 貴裕, Rahul BALE, 嶋田 宗将, 坪倉 誠

  東京 : 日本流体力学会, 2023年04月, ながれ : 日本流体力学会誌 = Nagare : journal of Japan Society of Fluid Mechanics, 42(2) (2), 91 - 94, 日本語


• CUBEフレームワークを利用したボクセルトポロジー最適化による固有値最大化

  和田有司, 嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2023年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 28


• マーカー粒子とオイラー型有限体積法を用いた圧縮性構造解析スキームの提案

  嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2023年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 28


• 埋め込み境界法を用いたオイラー型流体-構造連成解析手法による剛体運動の解析

  嶋田宗将, 嶋田宗将, 西口浩司, BALE Rahul, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2022年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 27


• オイラー型弾塑性解析を活用したサロゲートモデルの構築

  森翔暉, 嶋田宗将, 嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2022年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 27


• 車体構造のトポロジー最適化における板金形成の促進

  和田有司, 嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2022年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 27


• マーカー粒子を用いたオイラー型有限体積法による破断を考慮した弾塑性解析

  嶋田宗将, 嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2022年, 理論応用力学講演会講演論文集(Web), 66th


• 「富岳」による室内環境の飛沫・エアロゾル感染リスク評価とリスク低減対策

  坪倉誠

  2021年07月, ターボ機械（一般社団法人ターボ機械協会学会誌）, 49(7) (7), 385 - 394, 日本語

  [招待有り]

  記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）


• 講義室内における飛沫飛散シミュレーション

  田尻 恭平, Bale Rahul, 李 崇綱, 弓野 沙織, 近藤 宏二, 山川 勝史, 坪倉 誠

  日本計算工学会, 2021年06月, 計算工学講演会論文集 Proceedings of the Conference on Computational Engineering and Science, 26, 883 - 885, 日本語


• Dispersion and evaporation of airborne respiratory droplets

  Bale Rahul, Li Chung-Gang, Iida Akiyoshi, Yamakawa Masashi, Kurose Ryoichi, Makoto Tsubokura

  日本計算工学会, 2021年06月, 計算工学講演会論文集 Proceedings of the Conference on Computational Engineering and Science, 26, 902 - 904, 英語


• リファレンス・マップ法を用いた陰的オイラー型構造-流体連成解析

  西口浩司, 嶋田宗将, 岡澤重信, 坪倉誠

  2021年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 26


• オイラー型有限体積法に基づくマーカー粒子を用いた弾塑性構造解析

  大高雅史, 西口浩司, 嶋田宗将, 坪倉誠, 坪倉誠, 杉山裕文, 岡澤重信

  2021年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 26


• 埋め込み境界法によるオイラー型構造-流体連成解析手法への速度境界条件の付与

  嶋田宗将, 嶋田宗将, 西口浩司, BALE Rahul, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2021年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 26


• マーカー粒子を用いた有限体積法による大規模並列計算に適した弾塑性構造解析

  杉山裕文, 西口浩司, 嶋田宗将, 坪倉誠, 岡澤重信

  2021年, 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(Web), 2021


• COVID-19の飛沫感染予防評価のためのフェイスマスクCFDシミュレーション

  大西慶治, 飯田明由, 山川勝史, 坪倉誠, 坪倉誠

  2021年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 26


• 歯茎摩擦音[s]発音の構音過程に関する数値シミュレーション

  呂學叡, 杉本咲耶, 吉永司, 李崇綱, 野崎一徳, 飯田明由, 坪倉誠

  2021年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 35th


• CUBEフレームワークを利用した車体フレームのボクセルトポロジー最適化

  和田有司, 嶋田宗将, 西口浩司, 大高雅史, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2021年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 26


• 不織布マスクを装着した飛沫解析用頭部モデルの作成

  和田有司, 大西慶治, 坪倉誠, 坪倉誠

  2021年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 26


• スパコン「富岳」によるウイルス飛沫・エアロゾルのシミュレーション

  坪倉誠

  2021年, 情報処理（情報処理学会誌）, 62(2) (2), 64 - 66, 日本語

  [招待有り]

  記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）


• 「富岳」によるウイルス飛沫・エアロゾル飛散シミュレーションと感染リスク低減対策の提案

  坪倉誠

  2021年, ながれ（日本流体力学会誌）, 40(2) (2), 86 - 93, 日本語

  [招待有り]

  記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）


• スパコン「富岳」を用いたウイルス飛沫・エアロゾルの飛散シミュレーション

  坪倉誠

  2021年01月, 日本計算工学会誌「計算工学」, 26(1) (1), 日本語

  記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）


• マスクや換気の効果をスパコン「富岳」で検証

  2020年12月, Newton（ニュートン）（株式会社ニュートンプレス）, (12) (12), 100 - 101, 日本語

  記事・総説・解説・論説等（商業誌、新聞、ウェブメディア）


• 自動車空力特性に関する多目的形状最適化とその解析手法

  犬井 太一, 福本 浩章, 大山 聖, 平岡 武宜, 清水 圭吾, 中島 卓司, 坪倉 誠

  日本計算工学会, 2020年06月, 計算工学講演会論文集 Proceedings of the Conference on Computational Engineering and Science, 25, 5p, 日本語


• スキージャンプ テイクオフ動作の空力解析フレームワークの構築と実競技への適用 (第33回数値流体力学シンポジウム特集) -- (特集 注目研究 in CFD33)

  梶本 裕雅, 小山 峻平, BALE Rahul, 山本 敬三, 坪倉 誠

  日本流体力学会, 2020年04月, ながれ : 日本流体力学会誌 = Nagare : journal of Japan Society of Fluid Mechanics, 39(2) (2), 88 - 91, 日本語


• 固定直交メッシュに基づくマーカー粒子を用いた大変形弾塑性解析

  大高雅史, 西口浩司, 嶋田宗将, 坪倉誠, 坪倉誠, 杉山裕文, 岡澤重信

  2020年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 25


• Reference map techniqueを用いたオイラー型流体-構造連成解析

  嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2020年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 25


• 階層直交格子を用いたParticle-in-cell法によるトポロジー最適化

  和田有司, 小川時央, 嶋田宗将, 西口浩司, 大高雅史, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2020年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 25


• Reference map techniqueによるオイラー型構造解析の高精度化

  西口浩司, 嶋田宗将, 大高雅史, 岡澤重信, 坪倉誠

  2020年, 計算工学講演会論文集(CD-ROM), 25


• 階層型直交格子を用いた走行列車内の窓開け換気シミュレーション

  大西慶治, 飯田明由, 挾間貴雅, 坪倉誠, 坪倉誠

  2020年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 34th


• The numerical prediction of the indoor air quality with the consideration of ventilation system, air-conditioner, and human body heat

  李崇綱, RAHUL Bale, 弓野沙織, 近藤宏二, 坪倉誠

  2020年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 34th


• サイバー空間を活用した革新的ものづくり～その展望と新型コロナへの対応～

  坪倉誠

  2020年, 自然と科学の情報誌 milsil, 13(6) (6), 12 - 14, 日本語

  [招待有り]

  記事・総説・解説・論説等（商業誌、新聞、ウェブメディア）


• 最新知見に基づく室内の飛沫感染対策

  2020年, 地方公務員安全と健康forum, 30(4) (4), 10 - 14, 日本語

  記事・総説・解説・論説等（商業誌、新聞、ウェブメディア）


• ラグランジュマーカー粒子を用いたオイラー型有限体積法による圧縮性固体解析

  西口浩司, 嶋田宗将, 大高雅史, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2019年, 土木学会論文集 A2(応用力学)(Web), 75(2) (2)


• ラグランジュマーカー粒子を用いたオイラー型流体-構造統一連成解法

  嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠, 坪倉誠

  2019年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 33rd


• 地面効果を受ける加振翼の非定常空力とその発生メカニズムについて

  TAN Tao, 大島伸行, 坪倉誠

  2019年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 33rd


• 乱流変動下での自動車空力性能評価手法の構築

  御幡侑希, 坪倉誠, 大島伸行

  2019年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 33rd


• 翼端板付加による翼端近傍流れ場及び誘導抵抗への影響

  今井啓太, 寺島洋史, 坪倉誠, 大島伸行

  2019年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 33rd


• The four-stroke IC engine simulation using hierarchical Cartesian mesh framework by CUBE

  Wang Wei-Hsiang, Li Chung-Gang, Bale Rahul, Onishi Keiji, Tsubokura Makoto

  日本計算工学会, 2018年06月, 計算工学講演会論文集 Proceedings of the Conference on Computational Engineering and Science, 23, 6p, 英語


• 地面効果を受ける翼の非定常空力特性に関するLES

  金山正俊, 池田隼, 大島伸行, 坪倉誠

  2018年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 32nd


• LESによるAhmed body空力特性のYaw角依存性について

  西村光司, 池田隼, 中島卓司, 大島伸行, 坪倉誠

  2018年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 32nd


• スーパーコンピュータが拓く次世代の空力シミュレーション ～ゴルフボールから自動車、高層建物まで～

  坪倉 誠

  理研計算科学研究機構, 2017年03月, スパコンを知る集いin宇都宮 ～「京」からポスト「京」へ～, 日本語

  [招待有り]

  講演資料等（セミナー，チュートリアル，講習，講義他）


• 京からポスト京へ 超並列流体解析が拓く次世代の空力シミュレーション

  坪倉 誠

  日本機械学会関西支部, 2016年11月, ステップアップセミナー2016「計算機の大規模化と数値計算法」, 日本語

  [招待有り]

  講演資料等（セミナー，チュートリアル，講習，講義他）


• スパコン京による大規模応用空力シミュレーション ～ゴルフボールから自動車、都市風まで～

  坪倉 誠

  日本応用数理学会, 2016年10月, 本応用数理学会主催ものづくり研究会, 日本語

  [招待有り]

  講演資料等（セミナー，チュートリアル，講習，講義他）


• スパコン「京」と大規模シミュレーションシステムが拓いた新たなものづくり ～自動車空力シミュレーションを例に～

  坪倉 誠

  日本鉄鋼協会 計測・制御・システム工学部会, 2016年08月, 第３回公開フォーラム「データ科学およびシミュレーションによる産業・社会・リスクの課題解決」, 日本語

  [招待有り]

  講演資料等（セミナー，チュートリアル，講習，講義他）


• Dirty CAD形状を意識した自動車空力シミュレーション手法開発

  大西 慶治, 坪倉 誠

  日本計算工学会, 2016年05月, 計算工学講演会論文集 Proceedings of the Conference on Computational Engineering and Science, 21, 3p, 日本語


• An immersed boundary framework for large scale simulations with moving structures

  Bale Rahul, Jansson Niclas, Onishi Keiji, Tsubokura Makoto

  日本計算工学会, 2016年05月, 計算工学講演会論文集 Proceedings of the Conference on Computational Engineering and Science, 21, 4p, 英語


• 自動車周りの非定常空気力解析

  坪倉 誠

  日本機械学会, 2016年05月, 日本機械学会No.16-29講習会, 日本語

  [招待有り]

  講演資料等（セミナー，チュートリアル，講習，講義他）


• 大規模LES流体解析による自動車非定常空力予測と性能向上に関する実証解析

  坪倉 誠

  Center for Earth Information Science and Technology, Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology, 2016年04月, Annual report of the earth simulator, 105 - 109, 日本語


• 特別講演 京からポスト京へ 大規模CFDが拓く新たな応用空力シミュレーション (第29回数値流体力学シンポジウム特集)

  坪倉 誠

  日本流体力学会, 2016年04月, ながれ : 日本流体力学会誌 = Nagare : journal of Japan Society of Fluid Mechanics, 35(2) (2), 77 - 85, 日本語


• 気流数値計算による耐風設計への取組み

  近藤 宏二, 挾間 貴雅, 伊藤 嘉晃, 山本 学, 中山 かほる, 鈴木 雅靖, 田村 哲郎, 河合 英徳, 川本 陽一, 横川 三津夫, 坪倉 誠, 大西 慶治, バレ ラフール

  鹿島技術研究所, 2015年11月, 鹿島技術研究所年報 Annual report, Kajima Technical Research Institute, Kajima Corporation, 63, 1 - 14, 日本語


• 自動車の操縦・走行安定性に寄与する空気力

  坪倉 誠, 中島 卓司

  Contribution of aerodynamic forces to the high-speed straight-ahead stability or drivability is discussed by reviewing recent studies. Firstly, the method of considering the aerodynamic characteristics to the stability factor for drivability evaluation is introduced. Then the effect of vehicle’s postural change caused by driver’s handling or road bump on the aerodynamic charact

  自動車技術会, 2015年07月, 自動車技術, 69(7) (7), 73 - 78, 日本語

  [招待有り]

  記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）


• 0303 LESによる臨界レイノルズ数付近の球周り流れ解析 : 滑面と粗面の比較

  李 景, 坪倉 誠, 角田 昌也

  The present study has conducted large-eddy simulation (LES) of smooth and golf ball around the critical Reynolds number. Drag coefficients and the flow field around the sphere and the golf ball have been analyzed. The result shows that the surface roughness on the golf ball surface doesn't strongly affect the flow behavior in the subcritical regime. However, the surface roughness could result in the drag crisis of golf ball occurring at a lower Reynolds number in the supercritical regime compared with the smooth sphere. This is because the flow becomes instable when it passes the dimples at the supercritical Reynolds number and could consequently travel further downstream.

  一般社団法人日本機械学会, 2014年10月25日, 流体工学部門講演会講演論文集, 2014, "0303 - 1"-"0303-2", 英語


• 自動車の大規模空力シミュレーション ―非構造格子 vs. 構造格子―

  坪倉 誠, 大西 慶治

  「京」コンピュータを用いて,非構造格子23億要素,階層構造格子190億セルの自動車空力LES解析を実現した.非構造格子の利点は表面形状再現性に優れる点にあり,1mm以下の解像度を実現すれば風洞実験値に対して空気抵抗を1〜2%の誤差で予測することが可能であることがわかった.一方,実用化の観点からは,CADデータから1mm以下の解像度の表面形状を精密に作成するのに要する工数(数十日)の削減が目下の課題である.この問題の解決策として階層型構造格子による解析を紹介した.この方法を用いればデータクリーニング無しに数時間で解像度1mm以下の格子作成が可能であることを実証した.

  一般社団法人情報処理学会, 2014年08月, 情報処理, 55(8) (8), 823 - 828, 日本語

  [招待有り]

  記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）


• ホイール形状が車両空気抵抗に及ぼす影響について

  岡峯 慎治, 小林 竜也, 坪倉 誠

  自動車技術会, 2014年07月, 自動車技術会論文集, 45(4) (4), 729 - 734, 日本語


• HPC-LESを活用した自動車用数値風洞の開発

  坪倉 誠, 大西 慶治

  ターボ機械協会, 2014年05月, ターボ機械, 42(5) (5), 324 - 331, 日本語

  [招待有り]

  記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）


• A NUMERICAL ANALYSIS OF UNSTEADY AERODYNAMICS OF ROAD VEHICLE DURING LANE-CHANGE MANEUVERING

  Jun Ikeda, Makoto Tsubokura, Yusuke Nakae, Takuji Nakashima, Jun Yamamura, Hiroshi Tanaka, Tsuyoshi Yasuki

  2014年, PROCEEDINGS OF THE ASME FLUIDS ENGINEERING DIVISION SUMMER MEETING, 2013, VOL 1C: SYMPOSIA, FEDSM2013-16447, 英語


• G0705 高速鉄道車両のトンネル通過時に発生する圧力変化のLES解析(GS7 境界層・外部流)

  中山 将, 坪倉 誠, 阿部 行伸, 大西 慶治, 大島 伸行

  Compression waves are generated and propagate through a tunnel when a high-speed train enters a tunnel. These waves affect a tunnel wall and ride comfort. These pressure changes are complex when two trains pass by each other in a tunnel. Therefore, it is necessary to predict these pressure changes. We did 3-dimentional large eddy simulation that takes account of the viscosity. Thus, we predicted compression waves, expansion waves, pressure changes at a tunnel wall and fluid force acting on a train under condition of the two trains passing by in a tunnel.

  一般社団法人日本機械学会, 2013年11月09日, 流体工学部門講演会講演論文集, 2013, "G0705 - 01"-"G0705-02", 日本語


• 1198 EFFECT OF SURFACE HEATING ON THE DRAG FORCE ON THE SPHERE AT CRITICAL REYNOLDS NUMBER

  Masaya Muto, Hiroaki Watanabe, Ryoichi Kurose, Makoto Tsubokura

  The characteristics of separation flow past a heated sphere are investigated at around critical Reynolds number in conditions using three-dimensional numerical simulation in which temperature dependence of fluid properties such as density and viscosity is exactly considered. Boussinesq approximation is no longer applicable due to large temperature difference adopted in this study. The result shows that drag coefficient of the heated sphere in drag crisis region becomes larger than that of the unheated case and it increases up to the coefficient found in subcritical region. This is because the temperature difference between the sphere and ambient fluid strongly affects the flow separation points and reattachment resulting in small recovery of the pressure in the wake and reduction of the temporal fluctuation of the lift force acting on the sphere. These effects are considered to attribute to the temperature dependence of fluid properties in the vicinity of the sphere and effect on the transient of the boundary surface in critical region. The order of the buoyancy effect becomes relatively small compared to inertia effect in present Reynolds number region so that the buoyancy does not have a significant effect on the fluid force on the sphere.

  一般社団法人日本機械学会, 2013年09月16日, Jets, wakes and separated flows : proceedings of International Conference on Jets, Wakes and Separated Flows, ICJWSF, 2013(4) (4), "1198 - 1"-"1198-4", 英語


• W011001 大規模計算の産業応用 : 自動車空力を例に(【W01100】CFDの産業活用における方向性,計算力学部門企画,ワークショップ)

  坪倉 誠

  Application of large-scale parallel computational fluid dynamics to industrial problems is discussed, with its focus on vehicle aerodynamics. Issues to realize the industrial CFD using high-performance computing environment are mentioned in the context of mesh generation and the peak performance of application software. Capability and limitations of both unstructured and structured grids are demonstrated by considering the complicated and deficient CAD geometry data used in real product development process and the near future computer architecture. Finally it is discussed that how such HPC-CFD helps to realize innovative industrial processes.

  一般社団法人日本機械学会, 2013年09月08日, 年次大会 : Mechanical Engineering Congress, Japan, 2013, "W011001 - 1"-"W011001-3", 日本語


• J011012 階層型直交格子を用いた大規模自動車複雑形状空力解析([J011-01]次世代スパコン「京」が拓くシミュレーションの新時代(1))

  大西 慶治, 坪倉 誠

  Methodology is developed to reduce manual work in preparing geometry for simulation when working with dirty computer-aided-design data. A method that uses arbitrary boundary representation is proposed with a dummy-cell technique based on a Cartesian grid and immersed boundary method. The complicated geometry is degenerated into cell-oriented values. The advantage is that the user can handle data that have a gap, overlap or sharp edge without any special preprocessing. The force term of the immersed boundary method is directly imposed on an arbitrary ghost cell by linear interpolation of the velocity, which is defined according to the distance between the cell-centered position and the crossing point with the grid line. The intersection point is obtained from the face center and normal of the characteristic wall. A calculation example of a full vehicle model provided by an automotive company is presented, and robust flow field results are obtained.

  一般社団法人日本機械学会, 2013年09月08日, 年次大会 : Mechanical Engineering Congress, Japan, 2013, "J011012 - 1"-"J011012-4", 日本語


• J011013 HPC-LESによる自動車の次世代非定常空力解析([J011-01]次世代スパコン「京」が拓くシミュレーションの新時代(1))

  坪兪 誠, 大西 慶治, 中島 卓司

  Large-eddy simulation (LES) has been applied to investigate the unsteady aerodynamics of road vehicles. Six degrees of freedom equations of vehicle's dynamic motion were installed in the unstructured finite volume LES code developed, and its motion was numerically reproduced by the coupling of the Arbitrary Lagrangian-Eulerian method and Navier-Stokes equations in non-inertial reference frame. The simulation code was implemented on a massively parallel processor to satisfy the demands of large-scale and long-term aerodynamic simulations of full-scale vehicles with complicated geometry.

  一般社団法人日本機械学会, 2013年09月08日, 年次大会 : Mechanical Engineering Congress, Japan, 2013, "J011013 - 1"-"J011013-4", 日本語


• 高速鉄道車両のトンネル通過時に発生する圧力変化のLES解析

  中山将, 坪倉誠, 阿部行伸, 大西慶治, 大島伸行

  2013年, 日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集(CD-ROM), 91st


• Large eddy simulation of the flow-field around a full-scale heavy-duty truck

  Prasanjit Das, Makoto Tsubokura, Tomofuyu Matsuuki, Nobuyuki Oshima, Kozo Kitoh

  2013年, 5TH BSME INTERNATIONAL CONFERENCE ON THERMAL ENGINEERING, 56, 521 - 530, 英語


• G619 LESによる高速鉄道車両のトンネル突入時に発生する庄縮波の数値解析(GS6-4 数値計算,一般セッション)

  中山 将, 坪倉 誠, 阿部 行伸, 大島 伸行

  Compression wave is generated when a high-speed train enters a tunnel. Intention of micro-pressure wave is roughly proportional to pressure gradient. We are obtain it 3-dimentional large eddy simulation. The train enters to the tunnel at three different tunnel pattern, one is only tunnel, the other pattern is with portal hood without window, and the other is hood with window. This simulation uses weakly-compressible fluid with involvement of viscosity analysis method and sliding mesh method. Analysis result show that hood and window have slow the formation of a compression wave. So, maximum pressure gradient reduce. The maximum pressure gradient is reduced 42% compared to only tunnel and hood with window.

  一般社団法人日本機械学会, 2012年11月16日, 流体工学部門講演会講演論文集, 2012, 561 - 562, 日本語


• Lubrication characteristics of deep drawing with high-pressured water jet

  Kuboki, T, Saito, H, Tanaka, Y, Murata, M, Matsui, K, Tsubokura, M

  2012年09月, 14th International Conference on Metal Forming 2012


• Numerical visualization of boundary layer transition when negative Magnus effect occurs

  Masaya Muto, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  2012年08月, Journal of Visualization, 15(3) (3), 261 - 268, 英語


• LESによる高速鉄道車両のトンネル突入時に発生する圧縮波の数値解析

  中山将, 坪倉誠, 阿部行伸, 大島伸行

  2012年, 日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集(CD-ROM), 90th


• Unsteady Vehicle Aerodynamics during a Dynamic Steering Action-2nd report

  TSUBOKURA Makoto

  2012年, SAE World Congress 2012, Vehicle Aerodynamics 2012, 4, 395 - 412


• Negative Magnus lift in a rotating sphere at around critical Reynolds number

  MUTO M

  Negative Magnus lift acting on a sphere rotating about the axis perpendicular to an incoming flow was investigated using large-eddy simulation at three Reynolds numbers of 1.0 x 10^[4], 2.0 x 10^[5], and 1.14 x 10^[6]. The numerical methods used were first validated on a non-rotating sphere, and the spatial resolution around the sphere was determined so as to reproduce the laminar separation, reattachment, and turbulent transition of the boundary layer observed in the vicinity of the critical Reynolds number. The rotating sphere exhibited a positive or negative Magnus effect depending on th...

  American Institute of Physics, 2012年01月, Phys Fluids, 24(1) (1), 14102, 英語


• Aerodynamics and Crash Simulations in the Automobile Industry

  Toshio Kobayashi, lenary talk, Makoto Tsubokura, Shinichi Takayama

  2011年06月, The 11th Asian Symposium on Visualization


• 回転球に作用する負のマグヌス力の数値解析

  武藤昌也, 坪倉誠, 大島伸行

  2011年, 日本機械学会論文集 B編(Web), 77(775) (775)


• Unsteady aerodynamics simulation of a heavy-duty truck in wind gusts coupled with vehicle motion analysis in six degrees of freedom

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Syumei Matsuda, Yasuaki Doi

  2011年, ASME-JSME-KSME 2011 Joint Fluids Engineering Conference, AJK 2011, 1(D) (D), 1013 - 1024, 英語


• Large eddy simulation on the unsteady aerodynamics of a heavy duty truck in wind gust

  Makoto Tsubokura, Prasanjit Das, Tomofuyu Matsuuki, Takuji Nakashima

  2011年, ASME-JSME-KSME 2011 Joint Fluids Engineering Conference, AJK 2011, 1(D) (D), 1033 - 1041, 英語


• Negative Magnus Effect on a Rotating Sphere at around the Critical Reynolds Number

  Masaya Muto, Hiroaki Watanabe, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  2011年, 13TH EUROPEAN TURBULENCE CONFERENCE (ETC13): INSTABILITY, TRANSITION, GRID TURBULENCE AND JETS, 318(SECTION 3) (SECTION 3), 英語


• Coupled Motion Analysis of a Heavy Duty Truck Subjected to Wing Gust Based on the Large Eddy Simulation Technique

  Takuji Nakashima, Prasanjit Das, Takeshi Ikenaga, Makoto Tsubokura

  2010年12月, Proceedings of the 13th Asian Congress of Fluid Mechanics, 6.18


• 1005 ピッチング振動時の車両安定性の数値解析(OS10-1 流体関連振動・騒音,オーガナイズドセッション)

  チェン シュアン, 坪倉 誠, 中島 卓司, 農沢 隆秀, 中村 貴樹

  Pitching stability characteristics of land vehicle were assessed by conducting large eddy simulation of flow past the simplified vehicle models. Forced-sinusoidal-pitching oscillation was imposed on the vehicle models for the probing of their dynamic responses. Predominant flow structures around the real land vehicles, and the trend associated with pitching stability characteristics were successfully captured by the simplified vehicle models. The configuration of curved front pillar coupled with sharp-edged rear pillar produced a trend for unsteady aerodynamic force to restrain the pitching motion, while the presence of front pillar vortices, which is associated with sharp-edge front pillar configuration, resulted in a tendency for enhancing the pitching motion.

  一般社団法人日本機械学会, 2010年10月29日, 流体工学部門講演会講演論文集, 2010, 269 - 270, 英語


• Unsteady Aerodynamic Simulator for Road Vehicles Based on Large-Eddy Simulation

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima

  2010年10月, Proceedings of the 8th MIRA International Vehicle Aerodynamics Conference “Low Carbon Vehicles”, 348 - 364


• 207 突風を受ける自動車に作用するLES非定常空力解析 : 車体形状の影響について(OS2. 工学問題におけるCFD応用(2),オーガナイズドセッション講演)

  池田 隼, 坪倉 誠, 山田 庸弘, 北山 真司, 中島 卓司, 鬼頭 幸三

  一般社団法人日本機械学会, 2010年09月23日, 計算力学講演会講演論文集, 2010(23) (23), 56 - 57, 日本語


• Large-Eddy Simulation on the Aerodynamic Pitching Stability of Road Vehicle

  Makoto Tsubokura, Seeyuan Cheng, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura

  2010年06月, Fifth European Conference on Computational Fluid Dynamics, 1733


• Aerodynamic Forces on a Rotating Sphere at Reynolds Number around the Drag Crisis Region

  Masaya Mutoh, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  2010年06月, CD-ROM Proceedings of the 14th International Symposium on Flow Visualization, no. 248


• Unstructured LES for unsteady aerodynamics of road vehicle

  Makoto Tsubokura

  2010年03月, 2nd International Workshops on Advances in Computational Mechanics, at Organized Workshops “Advanced turbulent flow simulation”


• Large-Eddy Simulation of a Vehicle Driving into Crosswind

  IKENAGA Takeshi, NAKASHIMA Takuji, TSUBOKURA Makoto, KITOH Kozo, DOI Yasuaki

  2010年01月01日, Review of automotive engineering, 31(1) (1), 71 - 76, 英語


• 自動車タイヤの空力における回転影響の検討

  中島卓司, 山下 芳弘, 松田 修明, 鬼頭 幸三, 坪倉 誠

  一般社団法人日本機械学会, 2010年, 計算力学講演会講演論文集, 23, 54 - 55, 日本語


• 回転球に作用する負のマグヌス力について(境界層・せん断流・遷移(1),一般講演)

  武藤 昌也, 坪倉 誠, 大島 伸行

  Flow characteristics and fluid force on a sphere rotating along with axis perpendicular to mean air flow were investigated using Large Eddy Simulation (LES) at two different Reynolds numbers Re_p of 10^4 and 2.0×10^5. As a result of simulation, opposite flow characteristics around the sphere and displacement of the separation point were visualized depending on the Reynolds number even though rotation speed according to the Reynolds number is the same. When the sphere rotates at some specific rotation velocity and at Re_p=10^4, flow characteristics agree with the flow field explained in the Magnus effect. While sphere rotates at the same rotation velocity while increasing Re_p to 2.0×10^5, separation point moves in opposite direction and wake appears in the different direction. The reason of the negative Magnus force was discussed in terms of the boundary layer transition on the surface.

  日本流体力学会, 2010年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2010, 16 - 16, 日本語


• スキージャンプ・テイクオフ動作時の非定常空気力に関するLES解析(スポーツ流体,一般講演)

  池田 隼, 坪倉 誠, 山本 敬三, 松澤 衛, 大島 伸行

  U Unsteady simulations of flow at ski jump take-off motions were conducted using Large Eddy Simulation, which is effective to investigate the unsteady aerodynamic forces on a jumper. The shape of the jumper was obtained based on the real human body by using a three dimensional scanner. The change of the body trunk angle during the take-off motion was assumed to be important to achieve a good record, thus it was measured and realized in the simulation by analyzing the real take-off motion pictures. Two take-off motions of the same jumper were analyzed in this study. It was found that the difference in the unsteady aerodynamic forces arises from the difference in the take-off motions.

  日本流体力学会, 2010年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2010, 298 - 298, 日本語


• HPC-LES for Unsteady Aerodynamics of a Heavy Duty Truck in Wind Gust

  TSUBOKURA Makoto

  2010年, SAE Technical Paper, 2269, 289 - 305


• LARGE-EDDY SIMULATION ON THE EFFECT OF AMBIENT PERTURBATION ON VEHICLE AERODYNAMICS

  Makoto Tsubokura, Yuki Ikawa, Masashi Kitayama, Takuji Nakashima

  2010年, PROCEEDINGS OF THE ASME FLUIDS ENGINEERING DIVISION SUMMER CONFERENCE - 2010 - VOL 1, PTS A-C, 2623 - 2632, 英語


• COUPLED ANALYSIS OF UNSTEADY AERODYNAMICS AND VEHICLE MOTION OF A HEAVY DUTY TRUCK IN WIND GUSTS

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Takeshi Ikenaga, Kozo Kitoh, Yasuaki Doi

  2010年, PROCEEDINGS OF THE ASME FLUIDS ENGINEERING DIVISION SUMMER CONFERENCE - 2010 - VOL 1, PTS A-C, 2659 - 2668, 英語


• Development of Unsteady Aerodynamic Simulator Using Large-Eddy Simulation

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Kozo Kitoh, Yoshihiro Sasaki

  2009年10月, Proceedings of the 7th FKFS-Conference, Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management (Editor Jochen Wiedemann, expert verlag, ISBN 978-3-8169-2944-4), 175 - 188


• LES for the Unsteady Aerodynamics of Road Vehicles

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Yoshihiro Sasaki, Kozo Kitoh

  2009年09月, Conference on Modelling Fluid Flow 2009(CMFF’09), 1, 291 - 298


• Computational visualization of unsteady flow around vehicles using high performance computing

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura, Huilai Zhang, Keiji Onishi, Nobuyuki Oshima

  2009年05月, COMPUTERS & FLUIDS, 38(5) (5), 981 - 990, 英語


• Numerical Prediction of Unsteady Aerodynamic Forces on Road Vehicles Using High Performance LES

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura, Kozo Kitoh, Huilai Zhang, Kotaro Hori, Nobuyuki Oshima, Toshio Kobayashi

  2008年09月, Proceedings of 32nd FISITA World Automotive Congress, F2008-12-278


• LESによる車両非定常空力メカニズムの可視化解析

  坪倉 誠, 中島 卓司, 農沢 隆秀, 中村 貴樹, 張 会来, 大島 伸行

  可視化情報学会, 2008年07月01日, 可視化情報学会誌. Suppl., 28(1) (1), 217 - 222, 日本語


• 車両背後のウエーク流れの数値的可視化

  鬼頭 幸三, 大島 伸行, 山本 誠, 坪倉 誠, 中島 卓司

  可視化情報学会, 2008年07月01日, 可視化情報学会誌. Suppl., 28(1) (1), 209 - 212, 日本語


• Large-Eddy Simulation of Unsteady Vehicle Aerodynamics and Flow Structures

  Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura, Huilai Zhang, Nobuyuki Oshima

  2008年07月, Proceedings of the BBAA VI International Colloquium on Bluff Bodies Aerodynamics & Applications, TR.07


• 回転する車輪まわり流れのLES

  柳原隼, 坪倉誠, 鬼頭幸三, KUTHADA Timo, 中島卓司, 大島伸行

  2008年, 自動車技術会学術講演会前刷集, (44-08) (44-08)


• HPC-LES for the prediction of unsteady aerodynamic forces on a vehicle in a gusty cross-flow condition

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Takeshi Ikenaga, Keiji Onishi, Kozo Kitoh, Nobuyuki Oshima, Toshio Kobayashi

  2008年, SAE Technical Papers, 2008-001-3001, 英語


• WS2-4 自動車車体周りの革新的シミュレーション(2)(自動車に関連する実験計測・数値計算に関するワークショップ,ワークショップ)

  坪倉 誠, 中島 卓司, 鬼頭 幸三, 張 会来, 大島 伸行

  The world's largest class unsteady turbulence simulations of flow around vehicles were conducted using Large Eddy Simulation (LES) on the Earth Simulator in Japan. The main objective of our study is to investigate the validity of LES, as an alternative to a conventional wind tunnel measurement or the Reynolds Averaged Navier-Stokes method, for the assessment of vehicle aerodynamics, especially in the context of its possibility for capturing transient aerodynamic forces. As a result, we have demonstrated that LES using high performance computing technique will be a dominant method for improving the total vehicle aerodynamic performance.

  一般社団法人日本機械学会, 2007年11月17日, 流体工学部門講演会講演論文集, 2007, "WS2 - 4-1"-"WS2-4-4", 日本語


• 自動車周り流れの数値予測における車両近傍の取扱い

  中島卓司, 坪倉誠, 鬼頭幸三, 堀高太郎, ZHANG Huirai, 大島伸行, 小林敏雄

  2007年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 21st


• The effects of the wall-layer models on the outer turbulence structures in large eddy simulation of pipe flows

  Makoto Tsubokura, Yasuo Oto, Jun Etoh, Binghu Piao, Shigeaki Kuroda

  2007年, FEDSM 2007: PROCEEDINGS OF THE 5TH JOINT AMSE/JSME FLUIDS ENGINEERING SUMMER CONFERENCE VOL 1, PTS A AND B, 1291 - 1300, 英語


• High performance LES on earth simulator: A challenge for vehicle aerodynamics

  Makoto Tsubokura, Kozo Kitoh, Nobuyuki Oshima, Huilai Zhang, Keiji Onishi, Takuji Tominaga, Toshio Kobayashi, Simone Sebben

  2007年, 31st FISITA World Automotive Congress, F2006M111


• High Performance Computing for the Assessment of Unsteady Aerodynamic Forces on Vehicles Using Large Eddy Simulation

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Nobuyuki Oshima, Kozo Kitoh, Huilai Zhang, Keiji Onishi, Toshio Kobayashi

  2007年, 6th FKFS-Conference ~Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V(Editor Jochen Wiedemann, expert verlag), 83 - 98


• Current status on high performance computing for vehicle aerodynamics using Large Eddy Simulation

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Nobuyuki Oshima, Kozo Kitoh, Huilai Zhang, Keiji Onishi, Toshio Kobayashi

  2007年, FEDSM 2007: PROCEEDINGS OF THE 5TH JOINT ASME/JSME FLUIDS ENGINEERING SUMMER CONFERENCE, VOL 2, PTS A AND B, 1191 - 1197, 英語


• Computational Visualization of Unsteady Flow around Vehicles Using High Performance Computing

  Makoto Tsubokura(invited, talk, Toshio Kobayashi, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa, Takaki Nakamura, Huilai Zhang, Keiji Onishi, Nobuyuki Oshima

  2007年, Proceedings of the Ninth International Symposium on Fluid Control, Measurement and Visualization (FLUCOME2007)


• 車両床下流れの研究(LESによる解析:単純化された床下形状の場合)

  鬼頭幸三, 坪倉誠, 大島伸行, ZHANG Huilei, 大西慶治, 冨永卓司, 小林敏雄, SEBBEN Simone

  2006年, 自動車技術会学術講演会前刷集, (72-06) (72-06)


• 自動車車両周りの乱流場の数値予測

  中島卓司, 大島伸行, 坪倉誠, 鬼頭幸三, 大西慶治, ZHANG Huirai, 小林敏雄

  2006年, 数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 20th


• On the outer large-scale motions of wall turbulence and their interaction with near-wall structures

  Makoto Tsubokura

  2006年, Conference on Turbulence and Interactions TI2006


• High performance computation of unsteady flow around a formula car using large-scale LES on Earth Simulator

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Oshima, Kozo Kitoh, Huilai Zhang, Keiji Onishi

  2006年, CD-ROM Proceedings of the 12th International Symposium on Flow Visualization, 231


• 3-Dimensional flow structure interaction measurement system (3D-FSIM) and its applications to an impinged jet

  Doh Deoghee, T. G. Hwang, H. J. Jo, M. Tsubokura, B. Piao, S. Kuroda, T. Kobayashi, K. Tanaka, M. Takei

  2006年, Proceedings of the 12th International Symposium on Flow Visualization, 340


• E322 壁乱流の大規模構造について(E-32 乱流渦構造(2),一般講演)

  坪倉 誠

  The large-scale structures observed at or above the logarithmic layer of plane channels are studied using Large Eddy Simulation. We mainly focus on their Reynolds-number scaling in the outer layer and interaction with buffer-layer turbulence. The large structures in the neutral thermal stratification basically obey the outer scaling and their spanwise size is about twice larger than the boundary-layer thickness independent of the Reynolds-number range tested here. On the other hand, they are strongly affected under the thermal stratification and suppressed at a certain weakly stable stratification, contrary to the buffer-layer streaks which is appeared to be rather insensitive to the thermal stratification. Due to their suppression in the outer layer, spectral peak wavelength of the streamwise velocity recovers the linear growth above the buffer layer, which reflects that large-scales are the main reason to prevent the self similarity of the streamwise velocity in wall turbulence.

  日本流体力学会, 2004年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2004, 628 - 629, 日本語


• D214 一様流中における2円柱の相互干渉に関する研究(D-21 流体一般(5),一般講演)

  清水 亨, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  The flows around two circular cylinders that arranged in tandem or staggered were investigated experimentally at a Reynolds number of 13,000. Time-averaged pressure on the surface was measured, and the time-averaged drag and lift coefficient are calculated. Concerning the cylinder distance in tandem, the well-know critical point, where flow pattern changes drastically, is also found to exist in staggered arrangement. The flow pattern at the critical point is also investigated and validated by CFD.

  日本流体力学会, 2004年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2004, 342 - 343, 日本語


• D215 弾性支持円柱の振動と質量の関係(D-21 流体一般(5),一般講演)

  森垣 養真, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  The objective of this study is to investigate the effect of Reynolds number on flow induced vibration by changing the mass ratio over a certain range to compare the flow pattern at the same Reynolds number with different "reduced velocity" which is commonly used as a parameter in flow induced oscillation. Large discrepancy is found at a half of critical reduced velocity over a certain Reynolds number range and an increase in mass ratio suppress the oscillation. Flow fields at the "reduced velocity" region are visualized using CFD results and relationship between the flow pattern and the Reynolds number dependence is also investigated.

  日本流体力学会, 2004年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2004, 344 - 345, 日本語


• D145 並列3円柱の流力弾性振動に関する研究(D-14 流体一般(4),一般講演)

  布浦 賢作, 黒田 成昭, 仙北谷 直美, 坪倉 誠, 朴 炳湖

  In this research, oscillating motions of elastically supported three circular cylinders in parallel arrangement are studied. From water channel measurements characteristic oscillation pattern is found which consists of two typical motions; One is three cylinders are in-phase; The other is two adjacent cylinders are in-phase while the rest is out of phase. The flow patterns at these two oscillation modes are investigated using CFD visualigation and relationships between eddy structures and oscillations are revealed.

  日本流体力学会, 2004年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2004, 136 - 137, 日本語


• High-performance computing and visualization of unsteady turbulent flows

  Toshio Kobayashi, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Taniguchi

  2004年, CD-ROM proceedings of the 11th International symposium on flow visualization, 11(1) (1), 23 - 32


• Effects of finite difference errors on the accuracy of subgrid-scale models for large eddy simulation

  Makoto Tsubokura, Shigeaki Kuroda

  2004年, CD-ROM Proceedings of the 6th world congress on computational mechanics, II, RS134


• 空間発達する安定・不安定成層乱流境界層のLES解析

  古澤 卓士, 田村 哲郎, 坪倉 誠, 曹 曙陽

  2003年04月30日, JWE : 日本風工学研究会誌, 95, 19 - 20, 日本語


• E-115 ラフネスブロック上に発達する安定・不安定温度成層乱流境界層に関する実験的研究

  曹 曙陽, 田村 哲郎, 坪倉 誠, 海老澤 明寛

  Turbulent structures of stable/unstable stratified boundary layers developing on roughness blocks are investigated experimentally. Thermal stratified wind tunnel with facilities to control the floor and inflow temperatures are used. Stratified boundary layers developing on smooth wall are also investigated to make clear the roughness effects. For the weak stable stratified boundary layer, the effect of the stratification is enhanced by the roughness blocks. For the weak unstable stratified boundary layer, the plume shows similar structures like the strong unstable boundary layer and brings large entrainment due the existence of roughness blocks. Large entrainment is proved from the power spectrum of velocity fluctuation. The developing process of the unstable stratified boundary layer is also investigated with consideration of the variation of wall conditions. The developing process is enhanced by the roughness blocks.

  日本流体力学会, 2003年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2003, 144 - 145, 日本語


• E-114 空間発達する温度成層境界層の乱流構造に関する LES 解析 : 対流境界層の場合

  古澤 卓士, 田村 哲郎, 曹 曙陽, 坪倉 誠

  In this research, in order to generate the inflow turbulence, the turbulence parameters for velocities at recycle station are rescaled and introduced to the inlet boundary, while temperature is treated as a passive scalar. The generated inflow data for temperature as well as velocities are introduced into the main computational domain, where temperature is solved taking into consideration buoyancy effects. With this method, a long fetch is not necessary to simulate the spatially-developing boundary layer. We carry out LES analysis of the spatially-developing thermally stratified turbulent boundary layers. We at first apply Lund's method to generate the inflow turbulence for stratified turbulent boundary layer. By using the generated inflow data, we can simulate the spatially-developing thermally stratified turbulent boundary layers, and investigate the turbulence structure inside them.

  日本流体力学会, 2003年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2003, 142 - 143, 日本語


• Subgrid Scale Modeling of Turbulence for the Dynamic Procedure Using FDM and its Assessment on the Thermally Stratified Turbulent Channel Flow

  Makoto Tsubokura

  2003年, CD-ROM Proceedings of the 4th ASME・JSME Joint Fluids Engineering Conference FEDSM2003, 45352


• E231 Immersed Boundary Method を用いた迎角変化を伴う正方形柱周りの流れ解析

  河野 孝昭, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  Numerical Simulation of the airflow in an urban area requires the ability to deal with various shapes of buildings. Considering the difficluty to generate the grids for plural arbitrary geometries, it is reasonable to use the Immersed Boundary Method (IBM) in conjunction with Cartesian grids. However there is no previous research on the applicability of IBM to the the flow field that is sensitive to the separation-reattachment effect, wihch is peculiar to the flow around buildings. Therefore, in this study, we apply IBM to the DNS of the flow field around an inclined square cylinder (a basic building shape) and investigate the accuracy of the simulation for the separation-reattachment effect by comparing the areodynamic properties of a square cylinder with the previous numerical and experimental results.

  日本流体力学会, 2002年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2002, 346 - 347, 日本語


• E115 風向角の変化に伴う矩形柱周りの後流渦の変化と空力音特性

  斉藤 智文, 曹 曙陽, 坪倉 誠, 田村 哲郎, 鈴木 雅靖

  Numerical simulations of the flows around rectangular cylinder with the side ratio of 2.67 are carried out to examine the aerodynamic sound and its sources that depend on angle of attack on the body surface. The aerodynamic sound is evaluated by using the Curle's solution. It is found that the pattern of the flow switches from the complete separation to the reattachment and the intensity of the aerodynamic sound sources is strong near the reattachment points of the separated shear flows.

  日本流体力学会, 2002年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2002, 160 - 161, 日本語


• A232 LES によるチャネル乱流の大規模流れ構造について

  坪倉 誠, 田村 哲郎

  The large-scale flow motions observed at or above the logarithmic layer of fully developed turbulent channel flow were investigated for a Reynolds number of 590 and 1180 defined by the friction velocity and the channel-half width. Large Eddy Simulation was adopted in this study as a numerical tool, considering the fact that sufficiently large analysis region and high Reynolds-number condition were required for the reproduction of the large-scale motions. The structure of the large-scale motions is similar to the fine-scale organized structures in the sense that streamwise velocity fluctuation shows streaky patterns, but their streamwise and spanwise sizes reach about three times and twice as large as the channel-half width respectively. Contrary to the fine-scale organized structures in the vicinity of the wall, these large-scale motions were found to obey the outer-layer scaling, independent of the Reynolds number tested here.

  日本流体力学会, 2002年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2002, 236 - 237, 日本語


• B121 床面温度を局所制御できる温度成層乱流発生装置の開発

  海老澤 明寛, 曹 曙陽, 坪倉 誠, 田村 哲郎

  In order to study air current in the urban area, it is necessary to consider the local temperature change on the ground surface. Therefore, the objective of this study is to develop the equipment whose floor temperature can be controlled locally. For the purpose, the thermoelement modules are arranged under the aluminum floor, obtained results are. A) the floor can be cooled to a temperature 17 ∿ 18℃ lower than the case when the temperature is not controlled. B) the velocity gradient decreases when the floor is cooled.

  日本流体力学会, 2002年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2002, 70 - 71, 日本語


• B212 地表粗度特性の違いによる大気拡散場への影響について

  中山 浩成, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  This paper describes effects of various types of the surface roughness on gas dispersion. In order to generate inflow turbulence based on various types of surface roughness the driver unit was set upstream of concentration field, and we investigate the process of gas dispersion over each types of surface roughness in this numerical study. The obtained results show that the process of gas dispersion in the case of turbulent boudary layer generated in the driver unit is very different from that of gas dispersion in the case of half-channel, but the difference of the process of gas dispersion between smooth and rough wall was not obtained because the vertical profile of turbulence intensity is almost same in the both case.

  日本流体力学会, 2002年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2002, 246 - 247, 日本語


• G1101 噴流形状による平面衝突噴流の組織的渦構造の違いについて : 平面噴流と円形噴流の比較(G.S.11 乱流と渦の構造2)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  一般社団法人日本機械学会, 2001年09月28日, 流体工学部門講演会講演論文集, 2001, 247 - 247, 日本語


• B332 差分法ダイナミックモデルのための SGS スカラー流束のモデル化と評価

  坪倉 誠

  SGS scalar flux models for the dynamic procedure were developed following the method proposed for the SGS stress modeling in the previous report. Two types of the isotropic and anisotropic models were proposed in this study. Both models were assessed by conducting the actual LES of a plane channel flow with a passive scalar transport and found to agree well with DNS results. Major drawbacks of the isotropic model were the disagreement of the discretized filtering parameter between the SGS stress and flux models and the overestimation of the scalar variance and stremwise turbulent scalar flux while such problems were mitigated by using the proposed anisotropic model

  日本流体力学会, 2001年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2001, 433 - 434, 日本語


• Visualization of the eddy structures and their structural difference between plane and round impinging jets using DNS and LES

  Makoto Tsubokura

  2001年, CD-ROM Proceedings of the 3rd pacific symposium on flow visualization and image processing, F3080


• Flow visualization on unstable aerodynamic phenomena of a bluff plate

  Tetsuro Tamura, P. P. N, L. Dias, T. Miyagi, Y. Ito, Makoto Tsubokura

  2001年, CD-ROM Proceedings of the 3rd pacific symposium on flow visualization and image processing, F3068


• E343 低マッハ数近似による自然対流の LES 計算

  花山 恭史, 坪倉 誠, 田村 哲郎

  Low Mach Number approximation was applied to Large Eddy Simulation Naturalconvection to consider the high temperature difference. The method was tested at the turburant Reyleigh-Benard convection tosee its fundamental varidity. Finally, turburent stractures are extracted and compared at two status of high and low temperature differrence, in which mean Reyleigh number is the same.

  日本流体力学会, 2000年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2000, 601 - 602, 日本語


• E333 温度成層チャネル乱流に対する SGS モデルの適応性

  駒澤 早絵, 坪倉 誠, 田村 哲郎

  The effect of buoyancy in thermally stratified turbulence is important on doing numerical simulation of unstably stratified atmospheric boundary layer. Previous DNS research noticed that it made the particular eddy structure. However the validity of large-eddy simulation in nuetral case has been well understood, detailed descriptions and understanding of large-eddy simulation to thermally stratified turbulence has not yet been fully discussed. The purpose of this study is to discuss about applicability of SGS models to unstably stratified turbulence, comparing the results with DNS' data.

  日本流体力学会, 2000年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2000, 591 - 592, 日本語


• A114 安定化有限要素法の連続体構造物の空力弾性問題への適用

  竹内 宏至, 歌川 和宏, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  When continuum structures are deformed largely by unsteady fluid force, there is a possibility for the onset of unstable oscillation with various kinds of modes. In this case, modal component of the fluid force is changed by its amount of deformation, so their behavior becomes complex and the oscillation of higher mode cannot be necessarily neglected. Ovalling oscillation is the one kind of the same problem. We analyze ovalling oscillation of thin circular cylindrical shells by using stabilized finite element method, and appear the aeroelastic characterictics. So far, vortex shedding and self-exited force have been expected as the cause of the ovalling ocsillation. We consider the relation between the fluid force and the structure, and investigate the mechanism of the oscillation.

  日本流体力学会, 2000年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2000, 25 - 26, 日本語


• C125 メタン空気噴流拡散火炎の LES

  弘畑 幹鐘, 伊藤 裕一, 坪倉 誠, 谷口 伸行, 小林 敏雄

  Large eddy simulation (LES) of a turbulent methane-air jet diffusion flame has been performed, using Flamelet PDF model based on conserved scalar approach. The calculated results are compared with experimental results measured by Masri et al. (1988). Time averaged profiles of velocity and mixture fraction are predicted correctly. However, disagreements of intensity profiles and time-averaged temperature indicate that the applied methods should be improved about subgrid stress model and up-winding scheme for convective term of conserved scalar equation.

  日本流体力学会, 2000年, 日本流体力学会年会講演論文集, 2000, 109 - 110, 日本語


• Large eddy simulation of turbulent methane-air non-premixed flame

  Hirohata Mikikane, Yuichi Itoh, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Taniguchi, Toshio Kobayashi

  Large eddy simulation (LES) of a turbulent methane-air non-premixed jet flame has been performed by using flamelet PDF model based on conserved scalar approach. The flamelet data obtained from numerical simulation with detailed chemistry are used and beta PDF is extended to LES from RANS in order to consider the interaction of turbulence and flame. In order to perform a stable simulation, the 3rd order accurate Runge-Kutta method is arranged for time integration of low-Mach number approximated flow equations. The present method has stability in case of reactive flow. The calculated results are compared with experimental results. The time-averaged profiles of velocity and mixture fraction are predicted correctly. However, disagreements of intensity profiles and time-averaged temperature indicate that the applied methods should be improved about inlet condition of turbulence, subgrid stress model and up-winding scheme for convective term of conserved scalar equation.

  日本機械学会, 2000年, Proceeding of the 4th JSME-KSME thermal engineering conference, 3, 151 - 156, 英語


• バーナ拡散火炎の数値シミュレーション 乱流拡散火炎LES解析手法の構築

  弘畑幹鐘, 伊藤裕一, 坪倉誠, 谷口伸行, 小林敏雄

  東京大学, 2000年01月, 生産研究, 52(1) (1), 63 - 66, 日本語


• SGS乱流応力,及び乱流スカラー流束輸送方程式の生成項に着目したLESモデリング 第2報 浮力効果の考慮と不安定成層チャネル乱流における評価

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  東京大学, 2000年01月, 生産研究, 52(1) (1), 47 - 50, 日本語


• SGS乱流応力,及び乱流スカラー流束輸送方程式の生成項に着目したLESモデリング 第1報 渦粘性モデル,渦拡散モデルの構築と差分法による評価

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  東京大学, 2000年01月, 生産研究, 52(1) (1), 43 - 46, 日本語


• <研究速報>バーナ拡散火炎の数値シミュレーション (<特集>乱流の数値シミュレーション)

  弘畑 幹鐘, 伊藤 裕一, 坪倉 誠, 谷口 伸行, 小林 敏雄

  東京大学, 2000年01月, 生産研究, 52(1) (1), 63 - 66, 日本語


• <研究速報>SGS乱流応力,及び乱流スカラー流束輸送方程式の生成項に着目したLESモデリング : 第2報 浮力効果の考慮と不安定成層チャネル乱流における評価 (<特集>乱流の数値シミュレーション)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  東京大学, 2000年01月, 生産研究, 52(1) (1), 47 - 50, 日本語


• <研究速報>SGS乱流応力,及び乱流スカラー流束輸送方程式の生成項に着目したLESモデリング : 第1報 渦粘性モデル,渦拡散モデルの構築と差分法による評価 (<特集>乱流の数値シミュレーション)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  東京大学, 2000年01月, 生産研究, 52(1) (1), 43 - 46, 日本語


• Visualization of 3-D structures at a stagnation region of a plane impinging jet using large eddy simulation

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Taniguchi

  1998年, CD-ROM Proceedings of the 8th international symposium on flow visualization, 291


• 乱流の数値シミュレーション(NST) その14 ダイナミックSGSモデルにおける渦粘性型モデルの評価

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その14

  東京大学, 1998年01月, 生産研究, 50(1) (1), 23 - 26, 日本語


• <研究速報>ダイナミックSGSモデルにおける渦粘性型モデルの評価 (<特集>乱流の数値シミュレーション(NST)その14)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その14

  東京大学, 1998年01月, 生産研究, 50(1) (1), 23 - 26, 日本語


• 平面衝突噴流のLES数値解析に関する研究

  坪倉誠

  1997年, 東京大学博士論文


• Visualization of 3-D structures in a plane impinging jet using large eddy simulation

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Taniguchi

  1997年, Proc. of the 5th triennial international symposium on fluid control, measurement and visualization (FLUCOME), 2, 875 - 880


• The assessment of eddy viscosity type SGS models by simulating turbulent channel flow

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Taniguchi

  1997年, Proceeding of the 1st AFOSR international conference on DNS/LES, 325 - 332


• 乱流の数値シミュレーション(NST)その13 平面衝突噴流のLES(第1報)

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  1997年01月, 生産研究, 日本語


• 乱流の数値シミュレーション(NST)その13 差分法および要素法LESにおけるダイナミックSGSモデルの評価

  谷口伸行, 大島まり, 坪倉誠

  1997年01月, 生産研究, 日本語


• 特集5 : 研究速報 : 平面衝突噴流のLES(第1報)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その13

  1997年01月, 生産研究, 日本語


• 特集2 : 研究解説 : 差分法および要素法LESにおけるダイナミックSGSモデルの評価

  谷口 伸行, 大島 まり, 坪倉 誠

  特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その13乱流LESの工学的応用には差分法や要素法による実用的な計算法の開発が必要となる. 本論では特に, 最近注目されているダイナミックSGSモデルを取り上げて, 差分法や要素法による計算法について検討し, モデル定数の影響などについて一様等方乱流とチャンネル乱流のLESにおいて数値検証した. ダイナミックSGSモデルに現れる空間フィルターについて, 差分法や要素法における数種類の定式化を比較評価した.

  東京大学生産技術研究所, 1997年01月, 生産研究, 49(1) (1), 11 - 18, 日本語


• <研究速報>平面衝突噴流のLES(第2報) (<特集>乱流の数値シミュレーション(NST)その13)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その13

  東京大学, 1997年01月, 生産研究, 49(1) (1), 31 - 34, 日本語


• <研究速報>平面衝突噴流のLES(第1報) (<特集>乱流の数値シミュレーション(NST)その13)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  1997年01月, 生産研究, 日本語


• <研究解説>差分法および要素法LESにおけるダイナミックSGSモデルの評価 (<特集>乱流の数値シミュレーション(NST)その13)

  谷口 伸行, 大島 まり, 坪倉 誠

  乱流LESの工学的応用には差分法や要素法による実用的な計算法の開発が必要となる. 本論では特に, 最近注目されているダイナミックSGSモデルを取り上げて, 差分法や要素法による計算法について検討し, モデル定数の影響などについて一様等方乱流とチャンネル乱流のLESにおいて数値検証した. ダイナミックSGSモデルに現れる空間フィルターについて, 差分法や要素法における数種類の定式化を比較評価した.特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その13

  東京大学生産技術研究所, 1997年01月, 生産研究, 49(1) (1), 11 - 18, 日本語


• <研究速報>有限要素法によるチャネル乱流のLES(第3報) (<特集>乱流の数値シミュレーション(NST)その12)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行, 大島 まり

  特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その12

  東京大学, 1996年02月, 生産研究, 48(2) (2), 107 - 110, 日本語


• 有限素法によるチャンネル乱流のLES-2- (乱流の数値シミュレ-ション(NST)-11-<特集>)

  小林 敏雄, 坪倉 誠, 谷口 伸行, 大島 まり

  特集 乱流の数値シミュレーション(NST)その11

  東京大学生産技術研究所, 1995年02月, 生産研究, 47(2) (2), p132 - 135, 日本語


• Large eddy simulation of turbulent channel flow using an unstructured mesh

  Makoto Tsubokura, Toshio Kobayashi, Nobuyuki Taniguchi, Marie Oshima

  1995年, Proceedings of the 1995 ASME/JSME fluids engineering, ASME FED-vol. 215, 81 - 88


• 有限要素法によるチャンネル乱流のLES (乱流の数値シミュレ-ション(NST)-10-<特集>)

  小林 敏雄, 坪倉 誠, 谷口 伸行, 大島 まり

  特集 乱流の数値シミュレーション（NST） その10

  1994年02月, 生産研究, 日本語


• LESにおける有限要素法の対流項離散スキームについて

  小林敏雄, 坪倉誠, 谷口伸行, 大島まり

  1994年, 日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集, 1994


• Large eddy simulation of a turbulent channel flow using finite element method

  Toshio Kobayashi, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Taniguchi, Marie Oshima

  特集 乱流の数値シミュレーション（NST） その10

  東京大学生産技術研究所, 1994年, Proceedings of the 3rd JSME/KSME fluids engineering conference, 46(2) (2), 100 - 103, 日本語

• コンピュータによる流体力学

  Ferziger Joel H, Perić M, M, 小林 敏雄, 大島 伸行, 坪倉 誠

  丸善, 2012年, 日本語, ISBN: 9784621061657


• 100 Volumes of “Notes on Numerical Fluid Mechanics”, 40 years of numerical fluid mechanics and aerodynamics in retrospect

  Springer, 2009年

• 空中の咳飛沫の蒸発と分散の数値シミュレーション

  Bale Rahul, Desai Siddesh, Chung-Gang Li, Akiyoshi Iida, Yamakawa Masashi, Kurose Ryoichi, Makoto Tsubokura

  第34回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• 富岳におけるCUBE圧縮性ソルバーの性能評価とチューニング

  安藤和人, 熊畑清, 南一生, 大西慶治, Chung-Gang Li, 坪倉誠, 池田隼

  第34回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• The numerical prediction of the indoor air quality with the consideration of ventilation system, air-conditionaer, and human body heat

  李崇綱, Bale Rahul, 弓野沙織, 近藤宏二, 坪倉誠

  第34回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• 階層型直交格子を用いた走行列車内の窓開け換気シミュレーション

  大西慶治, 飯田明由, 狭間貴雅, 坪倉誠

  第34回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• マスク着用を考える

  坪倉誠

  「機械の日・機械週間」記念行事 あらためて感染症の対策を考えてみる, 日本機械学会関西支部主催, 2021年08月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• スパコン「富岳」によるウイルス飛沫シミュレーションと感染リスク評価及び対策提案

  坪倉誠

  第９回中四国CAE懇話会, 2021年07月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• エアロゾル大規模シミュレーションとその可視化による機械工学の社会貢献

  坪倉誠

  日本技術士会近畿本部年次大会, 2021年06月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 富岳での分散学習による３次元円柱周り流れ場の非線形モード分割及び縮約モデル構築

  安藤和人, 大西慶治, バレラフール, 坪倉誠, 黒田明義, 南一生

  第26回計算工学講演会, 2021年05月, 日本語

  口頭発表（一般）


• CUBEフレームワークを利用した車体フレームのボクセルトポロジー最適化

  和田有司, 嶋田宗将, 西口浩司, 大高雅史, 岡澤重信, 坪倉誠

  第26回計算工学講演会, 日本語

  口頭発表（一般）


• 講義室内における飛沫飛散シミュレーション

  田尻恭平, Rahul Bale, 李崇綱, 弓野沙織, 近藤宏二, 山川勝史, 坪倉誠

  第26回計算工学講演会, 日本語

  口頭発表（一般）


• COVID-19の飛沫感染予防評価のためのフェイスマスクCFDシミュレーション

  大西慶治, 飯田明由, 山川勝史, 坪倉誠

  第26回計算工学講演会, 日本語

  口頭発表（一般）


• Dispersion and evaporation of airborne respiratory droplets

  Bale Rahul, Chung-gang Li, Iida Akiyoshi, Yamakawa Masashi, Kurose Ryoichi, Makoto Tsubokura

  第26回計算工学講演会, 英語

  口頭発表（一般）


• 埋め込み境界法によるオイラー型構造-流体連成解析手法への速度境界条件の付与

  嶋田宗将, 西口浩司, バレラフール, 岡澤重信, 坪倉誠

  第26回計算工学講演会, 日本語

  口頭発表（一般）


• オイラー型有限体積法に基づくマーカー粒子を用いた弾塑性構造解析

  大高雅史, 西口浩司, 嶋田宗将, 杉山裕文, 坪倉誠, 岡澤重信

  第26回計算工学講演会, 日本語

  口頭発表（一般）


• リファレンス・マップ法を用いた陰的オイラー型構造・流体連成解析

  西口浩司, 嶋田宗将, 岡澤重信, 坪倉誠

  第26回計算工学講演会, 日本語

  口頭発表（一般）


• 不織布マスクを装着した飛沫解析用頭部モデルの作成

  和田有二, 大西慶治, 坪倉誠

  第26回計算工学講演会, 日本語

  口頭発表（一般）


• スパコン「富岳」によるウイルス飛沫・エアロゾルの飛散シミュレーションと感染リスク低減策の提案

  坪倉誠

  システム制御情報学会年次大会（2021年5月27日オンライン）, 2021年05月

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• スパコン「富岳」による飛沫・エアロゾルの飛散シミュレーション ～マスクの効果を中心に～

  坪倉 誠

  第94回日本産業衛生学会 産業衛生技術フォーラム「環境中のウイルス拡散予測とマスクの評価」, 2021年05月, 日本語

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• Contribution of Supercomputer “Fukuga” for the Fight against COVID-19

  Makoto Tsubokura

  ICRI 2021 Satellite Workshop by the OECD Global Science Forum and Science Europe, 2021年05月, 英語

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• エアロゾル大規模シミュレーションとその可視化による機械工学の社会貢献

  坪倉 誠

  日本機械学会2020年度定時社員総会特別企画, 2021年04月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• エアロゾル飛散シミュレーションと計算科学の社会貢献

  坪倉 誠

  2021年度第2回計算科学フォーラム, 2021年03月, 日本語

  [招待有り]

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• 富岳を用いた室内環境におけるウイルス飛沫・エアロゾル飛散シミュレーション

  坪倉 誠

  情報処理学会第83回全国大会, 2021年03月, 日本語

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• HPC for the Prediction and Countermeasures of VirusDroplet Infection in Indoor Environment on the Supercomputer “Fugaku”

  Makoto Tsubokura

  MS78 Highlights of HPC Response to the COVID19 Pandemic, , SIAM Conference on Computational Science and Engineering(CSE21), 英語

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• エアロゾルの飛散シミュレーションと室内環境における空気環境の可視化

  坪倉誠

  第４回ソーシャル・スマートデンタルホスピタルシンポジウム， 大阪大学歯学部付属病院医療情報室, 2021年03月, 日本語

  [招待有り]

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• Viral Droplet/Aerosol Dispersion Simulation on the Supercomputer “Fugaku” and Fight Back against COVID-19

  Makoto Tsubokura

  Supercomputing Asia 2021 (SCA2021), 2021年03月, 英語

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• Droplet/Aerosol Dispersion Simulation on the Supercomputer Fugaku for the Fight against COVID-19, COVID-19

  Makoto Tsubokura

  JSPS Alumni Club in Norway(CAN), JSPS Stockholm Office, 2021年01月, 英語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• スーパーコンピュータで予測するウイルス飛沫の飛散予測とその感染リスク低減対策

  坪倉誠

  千里ライフサイエンスフォーラム（第329回）, 千里ライフサイエンス振興財団主催, 2021年01月, 日本語

  [招待有り]

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• Round-table- The future of computational mechanics at horizon 2040

  Makoto Tsubokura

  第14回世界計算力学会議（WCCM XIV/ECCOMAS 2020）, 2021年01月, 英語

  [招待有り]

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• A TOPOLOGY-FREE IMMERSED BOUNDARY METHOD FOR INCOMPRESSIBLE TURBULENCE FLOWS

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  14th World Congress in Computational Mechanics (WCCM) ECCOMAS Congress 2020, 2021年01月, 英語

  口頭発表（一般）


• 富岳における3次元流れ場のモード分割のための分散学習

  安藤和人, 大西慶治, Bale Rahul, 坪倉誠, 黒田明義, 南一生

  第34回数値流体力学シンポジウム, 2020年12月, 日本語

  口頭発表（一般）


• 富岳による新型コロナ飛沫・エアロゾル感染シミュレーション

  坪倉 誠

  第34回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• 「富岳」で実現するデータ科学とHPCシミュレーションの融合による革新的ものづくり

  坪倉誠

  第13回スーパーコンピューティング技術産業応用シンポジウム, 2020年12月, 日本語

  [招待有り]

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• Prediction and Countermeasure for Droplet/Aerosol Infection under the Indoor Environment for the Fight against COVID-19

  Makoto Tsubokura

  The 3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems, 2020年12月, 英語

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• Droplet/Aerosol Dispersion Simulation on the Supercomputer Fugaku for the Fight against COVID-19

  Makoto Tsubokura

  Tokyo College, The University of Tokyo, 2020年12月, 英語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 「富岳」を用いた室内環境におけるウイルス飛沫感染の予測とその対策提案

  坪倉 誠

  日本学術会議公開シンポジウム「第10回計算力学シンポジウム」, 2020年12月, 日本語

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• Droplet/Aerosol Dispersion Simulation on the Supercomputer Fugaku for the Fight against COVID-19

  Makoto Tsubokura

  2020 IEEE In Tech: A Forum on Response and Resiliency for COVID-19, 2020年, 英語

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• Fluid dynamic simulation of face mask for evaluating droplet infection of COVID-19

  Keiji Onishi, Rahul Bale, Akiyoshi Iida, Masashi Yamakawa, Makoto Tsubokura

  3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (COMPSAFE 2020), 2020年12月, 日本語

  口頭発表（一般）


• Numerical Simulation of Airborne cough droplets

  Bale Rahu, Desai Siddesh, LI Chung-Gang, Iida Akiyoshi, Yamakawa Masahashi, Kurose Ryoichi, Makoto Tsubokura

  3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (COMPSAFE 2020), 2020年12月, 英語

  口頭発表（一般）


• A Numerical Framework to Estimate the Indoor Air Quality with the Consideration of Ventilation System, Air-Conditioner and Human Body Heat

  ChugGang Li, Makoto Tsbuokura, Rahul Bale

  3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (COMPSAFE 2020), 2020年12月, 英語

  口頭発表（一般）


• Full Eulerian Formulation Using Lagrangian Marker Particles for Fluid-Structure Interaction Problem

  Tokimasa Shimada, Koji Nishiguchi, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (COMPSAFE 2020), 2020年12月, 英語

  口頭発表（一般）


• Large Deformation Solid Dynamics Using Marker Particles Based on Eulerian Formulation

  Masafumi Otaka, Koji Nishiguchi, Tokimasa Shimada, Makoto Tsubokura, Hirofumi Sugiyama, Shigenobu Okazawa

  3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (COMPSAFE 2020), 2020年12月, 英語

  口頭発表（一般）


• Topology Optimization under Structural Lagrangian Marker Particle Method Using Hierarchical Cartesian Mesh

  Yuji Wada, Tokimasa Shimada, Koji Nishiguchi, Masafumi Otaka, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (COMPSAFE 2020), 2020年12月, 英語

  口頭発表（一般）


• Eulerian Finite Volume Formulation Using Hierarchical Cartesian Mesh for Multi-Material Vehicle Structures

  Koji Nishiguchi, Tokimasa Shimada, Masafumi Otaka, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  3rd International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (COMPSAFE 2020), 2020年12月, 英語

  口頭発表（一般）


• 大規模CFDが拓く新たなものづくり ～自動車CAEを例に～

  坪倉誠

  日本機械学会関西支部第370回講演会 実務者のための流体解析技術の基礎と応用, 2020年11月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 室内環境におけるウイルス飛沫感染の予防とその対策

  坪倉誠

  兵庫県一般向けスパコンセミナー, 2020年10月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• スパコン「富岳」による大規模流体シミュレーションとデータ科学融合による新たな自動車ものづくりに向けて

  坪倉誠

  日本自動車技術会ナイトセミナーオンライン, 2020年10月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• スパコン「富岳」による室内環境における新型コロナウイルス飛沫感染の予測シミュレーション ～新型コロナから身を守るために～

  坪倉誠

  市民公開講座「新型コロナウイルスの感染予防・拡大に貢献する数理・AI・データサイエンス」, 日本応用数理学会応用数理ものづくり研究会, 2020年10月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 「富岳」による大規模流体シミュレーションとデータ科学融合による新たなCAEに向けて

  坪倉誠

  VINAS Online Users Conference 2020, 2020年10月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 富岳を用いた室内環境におけるウイルス飛沫・エアロゾル感染の予測とその対策提案

  坪倉誠

  サイエンティフィック・システム研究会HPCフォーラム2020, 2020年08月, 日本語

  [招待有り]

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• 直交格子法によるタイヤ回転を伴うオープングリル車両空力シミュレーション

  大西慶治, 坪倉誠

  第25回計算工学講演会, 2020年05月, 日本語

  口頭発表（一般）


• Eulerian Finite Volume Formulation using Lagrangian Marker Particles for Deformable Solid-Fluid Interaction Problems

  Koji Nishiguchi, Rahul Bale, Tokimasa Shimada, Masafumi Otaka, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  7th Asia-Pacific Congress on Computational Mechanics (APCOM), 2019年12月, 英語

  口頭発表（一般）


• データ科学との雄吾による新たな自動車CAEの創出

  坪倉 誠

  第3回CAEワークショップ ～スーパーコンピュータ「京」から「富岳」へ CAEシミュレーションの最前線～, 2019年12月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 側方走行車両の影響を受ける簡易車両モデルの非定常空力解析

  Yan Chao, 中島卓司, 坪倉誠

  第33回数値流体力学シンポジウム, 2019年11月, 日本語

  口頭発表（一般）


• 階層直交格子を用いた自動車の空力―運動連成解析フレームワークの構築

  野本庸太郎, Rahul Bale, 大西慶治, 坪倉誠

  第33回数値流体力学シンポジウム, 2019年11月, 日本語

  口頭発表（一般）


• ラグランジュマーカー粒子を用いたオイラー型流体・構造統一解法

  嶋田宗将, 西口浩司, 岡澤重信, 坪倉誠

  第33回数値流体力学シンポジウム, 2019年11月, 日本語

  口頭発表（一般）


• 航空機用エンジン向けの燃焼器の燃料噴射弁流れ場の数値シミュレーション

  第33回数値流体力学シンポジウム, 2019年11月, 日本語

  口頭発表（一般）


• スキージャンプテイクオフ動作の空力解析フレームワークの構築と実競技への適用

  梶本裕雅, 小山峻平, Rahul Bale, 山本敬三, 坪倉誠

  第33回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• 翼端板付加による翼端近傍流れ場及び誘導抵抗への影響

  今井啓太, 寺島洋史, 坪倉誠, 大島伸行

  第33回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• 地面効果を受ける加振翼に作用する非定常空気力とその発生メカニズムについて

  Tao Tan, 坪倉誠, 大島伸行

  第33回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• 乱流変動下での自動車空力性能評価手法の構築

  御幡侑希, 坪倉誠, 大島伸行

  第33回数値流体力学シンポジウム, 日本語

  口頭発表（一般）


• データ科学との融合による新たな自動車CAEの創出

  坪倉 誠

  スーパーコンピューティング産業応用協議会セミナー「建設・機械分野における将来のシミュレーション技術の展望」, 2019年11月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• A framework for simulation of sibilant fricatives using implicit compressible flow solver

  HsuehJui Lu, ChungGang Li, Akiyoshi Iida, Tsukasa Yoshinaga, Kazunori Nozaki, Makoto Tsubokura

  72th Annual Meeting of the American Physical Society Division of Fluid Dynamics, 2019年11月, 英語

  口頭発表（一般）


• 大規模CFDが拓く新たなものづくり ～自動車CAEを例に～

  坪倉 誠

  日本機械学会関西支部第364回講演会 実務者のための流体解析技術の基礎と応用, 2019年11月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 自動車の狭帯域騒音の予測

  安藤裕啓, 李崇綱, 坪倉誠, 大西慶治

  日本機械学会第97期流体工学部門講演会, 日本語

  ポスター発表


• 空気抵抗および揚力の低減を目的としたセダン型簡易車両の多目的形状最適化

  池田隼, 中野樹, 福本浩章, 大山聖, 平岡武宜, 清水圭吾, 中島卓司, 坪倉誠

  日本機械学会第97期流体工学部門講演会, 2019年, 日本語

  ポスター発表


• コンピュータの高度利用による革新的な自動車空力開発技術

  坪倉 誠

  日本機械学会第97期流体工学部門講演会, 日本語

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• 階層型直交格子を用いた自動車ヘッドランプの大規模非定常流れ計算手法の構築

  塩澤藤一郎, 李崇綱, 中島卓司, 平中行伸, 坪倉誠

  日本機械学会第97期流体工学部門講演会, 日本語

  ポスター発表


• WLTP認証に向けた自動車空力シミュレーション手法の研究開発

  大西 慶治, バレ ラフール, 坪倉 誠

  日本機械学会第97期流体工学部門講演会, 日本語

  ポスター発表


• スパコン活用のものづくり ～「京」の研究成果と「富岳」に向けて～

  坪倉 誠

  神戸新聞北摂情報文化懇話会, 2019年11月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• HPCシミュレーションとデータ科学の融合による新たな自動車空力CAEについて

  坪倉 誠

  VINAS Users Conference 2019, 2019年10月, 日本語

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• Next-Generation Vehicle Aerodynamics Simulation Based on High-Performance Computing

  Makoto Tsubokura

  2019 Academic Annual Conference of Automotive Aerodynamics Committee of SAE-China, 2019年09月, 英語

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• An adaptive time scheme for aeroacoustic computations

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura, Keiji Onishi

  ASME-JSME-KSME Joint fluids engineering conference 2019, 2019年07月, 英語

  口頭発表（一般）


• Toward realization of real-time vehicle aerodynamics simulation

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  ASME-JSME-KSME Joint fluids engineering conference 2019, 2019年07月, 英語

  口頭発表（一般）


• Numerical investigation of fluctuating aerodynamic lift acting on the road vehicle which affects drivability

  Jun Ikeda, Javier S. Rios, Naoshi Kuratani, Kenta Ogawa, Makoto Tsubokura

  ASME-JSME-KSME Joint fluids engineering conference 2019, 2019年07月, 英語

  口頭発表（一般）


• Aerodynamics simulation framework for ski-jumping take-off and its application to various jumpers

  Hiromasa Kajimoto, Syunpei Koyama, Rahul Bale, Jun Ikeda, Keizo Yamamoto, Makoto Tsubokura

  24th annual congress of the European college of sport science, 2019年07月, 英語

  口頭発表（一般）


• Moving Least Squares Method for Constraint Immersed Boundary Method

  Rahul Bale, Amneet PS Bhalla, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  VIII International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering, 2019年06月


• Particle-In-Cell Method using Hierarchical Cartesian Mesh for Deformable Solid-Fluid Interaction Problems

  Koji Nishiguchi, Tokimasa Shimada, Rahul Bale, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  VIII International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering, 2019年06月, 英語

  口頭発表（一般）


• Numerical investigation of the effect of rotational speed on the flow past a golf ball

  Jun Ikeda, H. Kim, M. Onuki, Makoto Tsubokura

  71st annual meeting of the American physical society, division of fluid dynamics, 2018年11月, 英語

  口頭発表（一般）


• Investigation of Transition to Turbulence in Compressible Natural Convection Flow along a Vertical Heated Plate using Direct Numerical Simulation

  Deboprasad Talukdar, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  71st annual meeting of the American physical society, division of fluid dynamics, 2018年11月


• Numerical study of the unsteady aerodynamics on running stability and drivability of road vehicles

  Jun Ikeda, Makoto Tsubokura

  The 12th Asian Computational Fluid Dynamics Conference (ACFD 2018), 2018年10月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• The development and application of detailed chemistry for multidimensional diesel engine simulation

  TSUBOKURA MakotoTsukasa Hori, Makoto Tsubokura, Kazunari Kuwahara, Eriko Matsumura, Jiro Senda

  The 12th Asian Computational Fluid Dynamics Conference (ACFD 2018), 2018年10月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• CFD simulation of RCM combustion by building cube method

  Wei-Hsiang Wang, Chung-Gang Li, Rahul Bale, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  The 12th Asian Computational Fluid Dynamics Conference (ACFD 2018), 2018年10月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• Unified simulation framework for continuum mechanics based on HPC technique and its application to industrial problems

  坪倉 誠

  The 12th Asian Computational Fluid Dynamics Conference (ACFD 2018), 2018年10月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• Development of an aerodynamics simulation framework for ski-jumping

  Hiromasa Kajimoto, Keizo Yamamoto, Rahul Bale, Jun Ikeda, Makoto Tsubokura

  International Society of Biomechanics and Sports 2018 Conference, 2018年09月


• 自動車開発を支えるスーパーコンピュータ ～京が拓いた次世代の空力シミュレーション～

  坪倉 誠

  スパコンを知る集い in 大分～「京」からポスト「京」へ～, 2018年02月, 日本語, 理研計算科学研究機構, コンパルホール 文化ホール, 大分, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• Unsteady Aerodynamics Simulation for Automotive in Real World Conditions

  Makoto Tsubokura

  Fourteenth International Conference on Flow Dynamics (ICFD), OS9 New Dimensions of Magnetic Suspension and Balance System, 2017年11月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• High Performance Computing CFD for Vehicle Aerodynamics on K-computer

  Makoto Tsubokura

  2017 Society of Automotive Engineers of Chongqing Annual Conference, 2017年11月, 英語, 国内会議

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• An investigation of implicit turbulence modeling for laminar-turbulent transition in natural convection

  Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  70th annual meeting of the american physical society, division of fluid dynamics, 2017年11月, 英語, Denver, 国際会議

  口頭発表（一般）


• An immersed boundary method for modeling a dirty geometry data

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  70th annual meeting of the ameican physical society, division of fluid dynamics, 2017年11月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• A deployment of HPC algorithm into Pre/Post-Processing for industrial CFD on K-computer

  Keiji Onishi, Niclas Jansson, Rahul Bale, Wei-Hsiang Wang, Chung-Gang Li, Makoto Tsubokura

  SC17-International Conference for High Performance Computing, Networking, Storage and Analysis, 2017年11月, 英語, Denver, 国際会議

  [招待有り]

  ポスター発表


• 自動車周りの非定常空気力解析

  坪倉 誠

  日本機械学会No.17-30講習会「乱流モデルをいかに使うか」, 2017年07月, 日本語, 日本機械学会, 東京理科大神楽坂キャンパス, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• High Performance CFD for Industrial Applications

  Makoto Tsubokura

  Symposium on Algorithms and Applications for High Perfromance CFD Computation, ASME 2017 Fluids Engineering Division Summer Meeting, 2017年07月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• Moving Boundary Methods for Massively Parallel CFD and its Application to Industrial Problems

  Makoto Tsubokura, Rahul Bale, Keiji Onishi, Jun Ikeda, Koji Nishiguchi, Chung-Gang Li

  MS53 Fluid-Structure Interaction, Engineering Mechanics Institute Conference, 2017年06月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• A Coupled Lagrangian-Eulerian Approach for the Moving Boundary Method and its Application to Applied Aerodynamics Problems on Massively Parallel Environment

  坪倉 誠

  VII International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering, 2017年06月, 英語, Rhodes Island, Greece, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• Massively parallel CFD and moving boundary methods for industrial problems

  Makoto Tsubokura

  Invited Symposium of the advances in CFD, 19th International Conference on Finite Elements in Flow Problems FEF 2017, 2017年04月, 英語, Rome, Italy, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（招待・特別）


• A stencil penalty method for improving accuracy of constraint immersed boundary method

  Rahul Bale, Niclas Jansson, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura, Neelesh Patankar

  19th international conference on finite elements in flow problems –FEF 2017, 2017年04月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（一般）


• スーパーコンピュータが拓く次世代の空力シミュレーション ～ゴルフボールから自動車、高層建物まで～

  坪倉 誠

  スパコンを知る集いin宇都宮 ～「京」からポスト「京」へ～, 2017年03月, 日本語, 理研計算科学研究機構, 宇都宮市コンセーレ（栃木県青年会館）, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• A fixed Cartesian mesh approach for large-scale parallel simulations of fluid-structure interaction problems

  Koji Nishiguchi, Rahul Bale, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  3rd International Conference on Multiscale Computational Methods for Solids and Fluids, ECCOMAS Thematic Conference, 2017年, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（一般）


• A fixed Cartesian mesh method for large-scale parallel simulation of complex vehicular structures

  Koji Nishiguchi, Rahul Bale, Shigenobu Okazawa, Makoto Tsubokura

  Proceedings of 14th U.S. National Congress on Computational Mechanics(USNCCM14), 2016年, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（一般）


• 京からポスト京へ 大規模CFDが拓く新たな応用空力シミュレーション

  坪倉 誠

  第29回数値流体力学シンポジウム, 2015年12月, 日本語, 九州大学筑紫キャンパス, 国内会議

  [招待有り]

  口頭発表（基調）


• タイヤ詳細形状を考慮したLESによるフルスケール自動車の空力解析

  竹内 奏, 坪倉 誠

  第29回数値流体力学シンポジウム, 2015年12月, 日本語, 九州大学筑紫キャンパス, 国内会議

  口頭発表（一般）


• Dynamic load balancing for large-scale mutiphysics simulations

  Niclas Jansson, Makoto Tsubokura

  第29回数値流体力学シンポジウム, 2015年12月, 英語, 九州大学筑紫キャンパス, 国内会議

  口頭発表（一般）


• DirtyCADデータへ対応した並列IB-BCMによる自動車空力シミュレーションの実用性評価

  大西 慶治, 坪倉 誠

  第29回数値流体力学シンポジウム, 2015年12月, 日本語, 九州大学筑紫キャンパス, 国内会議

  口頭発表（一般）


• A unified simulation framework for compressible flows at all speeds in industrial applications

  ChungGang Li, 坪倉 誠, Keiji Onishi, Niclas Jansson, Rahul Bale

  第29回数値流体力学シンポジウム, 2015年12月, 英語, 九州大学筑紫キャンパス, 国内会議

  口頭発表（一般）


• An immersed boundary framework for large scale simulations

  Rahul Bale, Niclas Jansson, Keiji Onishi, 坪倉 誠

  第29回数値流体力学シンポジウム, 2015年12月, 英語, 九州大学筑紫キャンパス, 国内会議

  口頭発表（一般）


• Numerical investigation of the effect of sphere dimples on the drag crisis and the Magnus effect

  坪倉 誠

  68th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2015年11月, 英語, Boston, Massachusetts, 国際会議

  口頭発表（一般）


• LES for wind turbulence in canopy layer at large urban area

  Tetsuro Tamura, Hidenori Kawai, Rahul Bale, Keiji Onishi, 坪倉 誠

  68th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2015年11月, 英語, Boston, Massachusetts, 国際会議

  口頭発表（一般）


• A new simulation framework for the natural convection in practical products

  ChungGang Li, Makoto Tsubokura

  68th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2015年11月, 英語, Boston, Massachusetts, 国際会議

  口頭発表（一般）


• An Investigation of Transitional Phenomena from Laminar to Turbulent Natural Convection Using Compressible Direct Numerical Simulation

  ChungGang Li, Makoto Tsubokura

  15th European Turbulence Conference, 2015年08月, 英語, Delft, The Netherlands, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（一般）


• Unsteady Aerodynamics of a Ski Jumper during the Takeoff Motion

  Keizo Yamamoto, Makoto Tsubokura, Sophie Baleriona, Keiji Onishi

  20th Annual Congress of the European College of Sport Science, Sustainable Sport, 2015年06月, 英語, Malmö, Sweden, 国際会議

  口頭発表（一般）


• Immersed Boundary Method in a Multiphysics Framework for Large Scale Simulations

  Rahul Bare, Makoto Tsubokura, Keiji Onishi, Chung Gang Li, Niclas Jansson

  27th International Conference on Parallel CFD, 2015年05月, 英語, Montreal, Canada, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（一般）


• 自動車のルーフスラント角変化による抵抗低減に関するLES

  外館直樹, 坪倉誠, 橋爪祥光

  第28回数値流体力学シンポジウム, 2014年12月, 日本語, 国内会議

  口頭発表（一般）


• Numerical study on the aerodynamics of a golf ball and its comparison with a smooth sphere

  坪倉 誠

  2nd International Conference on Recent Advances in Automotive Engineering & Mobility Research (ReCAR 2013) 67th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2014年11月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• LES of turbulent boundary layer flow over urban-like roughness elements

  坪倉 誠

  67th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2014年11月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• An investigation of transitional phenomena from laminar to turbulent natural convection using compressible direct numerical simulation

  坪倉 誠

  67th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2014年11月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• Numerical study on the aerodynamics of a golf ball and its comparison with a smooth sphere

  Jing Li, Makoto Tsubokura, Masaya Tsunoda

  American Physical Society, 67th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2014年11月, 英語, San Francisco, California, 国際会議

  口頭発表（一般）


• LES of turbulent boundary layer flow over urban-like roughness elements

  Tetsuro Tamura, Makoto Tsubokura, Tsuyoshi Nozu, Keiji Onishi

  American Physical Society, 67th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2014年11月, 英語, San Francisco, California, 国際会議

  口頭発表（一般）


• An investigation of transitional phenomena from laminar to turbulent natural convection using compressible direct numerical simulation

  ChungGang Li, Makoto Tsubokura

  American Physical Society, 67th Annual Meeting of the APS Division of Fluid Dynamics, 2014年11月, 英語, San Francisco, California, 国際会議

  口頭発表（一般）


• LESによる臨界レイノルズ数付近の球周り流れ解析 ～滑面と粗面の比較～

  李景, 坪倉誠, 角田昌也

  日本機械学会代92期流体工学部門講演会, 2014年10月, 英語, 国内会議

  口頭発表（一般）


• Practical Applications for the Computational Vehicle Aerodynamics on the Massively Parallel Supercomputer: Part 2, Hierarchical Cartesian Grid Approach Utilizing Dirty CAD Data

  坪倉 誠

  2nd International Conference on Recent Advances in Automotive Engineering & Mobility Research (ReCAR 2013) 11th World Congress on Computational Mechanics (WCCM XI), 2014年07月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• Practical Applications for the Computational Vehicle Aerodynamics on the Massively Parallel Supercomputer: Part 2, Hierarchical Cartesian Grid Approach Utilizing Dirty CAD Data

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  11th World Congress on Computational Mechanics (WCCM XI), 2014年07月, 英語, Barcelona, Spain, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（一般）


• Practical Applications for the Computational Vehicle Aerodynamics on the Massively Parallel Supercomputer: Part 1, Framework for the Fully Unstructured Finite Volume Cells

  Andrew Hamilton Kerr, Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  11th World Congress on Computational Mechanics (WCCM XI), 2014年07月, 英語, Barcelona, Spain, 国際会議

  [招待有り]

  口頭発表（一般）


• スパコン「京」ものづくりに活用 トヨタや富士通」

  坪倉 誠

  日経新聞夕刊１面, 2014年01月

  メディア報道等


• Transient Aerodynamics of Road Vehicles during Pitching Oscillation

  坪倉 誠

  2nd International Conference on Recent Advances in Automotive Engineering & Mobility Research (ReCAR 2013), 2013年12月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• Wind Tunnel Measurement of Airflow around a Ski Jumper during Takeoff

  坪倉 誠

  6th International Congress on Science and Skiing (ICSS 2013), 2013年12月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• Numerical Simulation of Airflow around a Ski Jumper during Takeoff

  Makoto Tsubokura, Keizo Yamamoto, Keiji Onishi, Denis Vuillemin, Guanghao Wu

  6th International Congress on Science and Skiing (ICSS 2013), 2013年12月, 英語, 国際会議

  口頭発表（一般）


• Enhancement of Wall Boundary Condition for Dirty CAD on Building Cube Method based Immersed Boundary

  Keiji Onishi, Makoto Tsubokura

  10th International Conference on Flow Dynamics, 2013年11月


• An Investigation of Dissipation Effects on a Jet Propulsion

  Kun-Rung Huang, Wu-Shung Fu, Wei-Hsiang Wang, Makoto Tsubokura, Chung-Gang Li

  10th International Conference on Flow Dynamics, 2013年11月


• Effect of Surface Heating on the Boundary Separation at Critical Reynolds Number

  Masaya Muto, Hiroaki Watanabe, Ryoichi Kurose, Makoto Tsubokura

  4th International Conference on Jets, Wakes and Sepratated Flows, ICJWSF2013, 2013年09月


• ホイール回転が車両空力に及ぼす影響に関するシミュレーション

  長谷川巧, 小森谷徹, 坪倉誠, 池田隼, 小林竜也

  スバル技報, 2013年06月, 日本語


• 車両運動時に発生する非定常空気力と流れ場に関する研究

  中江雄亮, 安木剛, 田中博, 山下太郎, 池田隼, 坪倉誠, 中島卓司

  自動車技術会学術講演会前刷集, 2013年05月, 日本語


• 高圧水深絞り加工法における水膜挙動のreynolds方程式による評価

  堀越祐樹, 久保木孝, 村田眞, 坪倉誠, 松井和己

  塑性加工春季講演会講演論文集, 2013年05月, 日本語


• 旋回運動する自動車模型の曳航水槽試験

  中島卓司, 藤本創, 土井康明, 岡田義浩, 農沢隆秀, 坪倉誠

  日本船舶海洋工学会講演会論文集(CD-ROM), 2013年05月, 日本語


• 「京」で実現する自動車の次世代空力シミュレーション

  坪倉 誠

  かわさきサイエンス＆テクノロジーフォーラム2012（川崎市主催）, 2012年11月

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• テレビ報道「京利用し次世代自動車設計」

  坪倉 誠

  ニューステラス関西（NHK総合大阪）, 2012年11月

  メディア報道等


• High-Performance Computing Large-Eddy Simulation for Next-Generation Vehicle Aerodynamics

  Makoto Tsubokura

  Korea-Japan CFD Workshop 2012, 2012年11月


• Effect of surface heating on the drag crisis of sphere

  Masaya Muto, Hiroaki Watanabe, Makoto Tsubokura

  The 2012 American Physical Society, Division of Fluid Dynamics 65th Annual Meeting (San Diego, CA, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2012年11月


• テレビ報道

  坪倉 誠

  報道ステーション（テレビ朝日）, 2012年09月

  メディア報道等


• 新聞報道「スーパーコンピューター京が拓く未来②」

  坪倉 誠

  神戸新聞1面, 2012年09月

  メディア報道等


• 新聞報道「スパコン京始動 上 超性能 産業界に新風」

  坪倉 誠

  読売新聞大阪版朝刊13面, 2012年09月

  メディア報道等


• 新聞報道「スパコン「京」で設計システム，自動車12社が共同開発」

  坪倉 誠

  神戸新聞朝刊1面, 2012年08月

  メディア報道等


• スパコンを使った自動車空力設計と新たな謎への挑戦

  坪倉 誠

  スーパーコンピュータ「京」を知る集いin金沢（理化学研究所主催）, 2012年08月, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 新聞報道「スパコン「京」本格稼働 研究成果国民に発信を」

  坪倉 誠

  読売新聞朝刊11面, 2012年08月

  メディア報道等


• 新聞報道「「京」首位陥落 奪還険しい道のり 問われる利用成果」

  坪倉 誠

  産経新聞朝刊17面, 2012年06月

  メディア報道等


• 自動車用次世代空力・熱設計システムの概要とその実用化について

  坪倉 誠

  京コンピュータ・シンポジウム2012および第２回戦略プログラム５分野合同ワークショップ, 2012年06月, 国内会議

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• 高圧水を用いた深い絞り加工における潤滑特性の検討

  斉藤弘, 久保木孝, 村田眞, 坪倉誠, 松井和己

  塑性加工春季講演会講演論文集, 2012年05月, 日本語


• 「京」で目指す自動車の次世代空力シミュレーション

  坪倉 誠

  京コンピュータ市民セミナー（（財）計算科学振興財団、神戸市）, 2012年05月, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• Numerical Prediction of Compression Wave Generated by a High-Speed Train Entering a Tunnel

  Makoto Tsubokura, Sho Nakayama, Yukinobu Abe, Nobuyuki Oshima

  International Workshop on Railway Aerodynamics, 2012年04月


• CFDによる風洞実験と実走試験の相関に関する考察

  坪倉 誠

  JSAE Symposium「自動車開発を支える最新の空力技術」, 2012年03月

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• CFDによる風洞試験と実走試験の相関に関する考察

  坪倉誠, 大西慶治, 中島卓司, 山崎規司

  JSAE Symp, 2012年03月, 日本語


• 自動車用数値風洞と操縦安定性のシミュレーション

  坪倉 誠

  第22回スーパーコンピューティング・セミナー（スパコン技術産業応用協議会主催）, 2012年02月

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 自動車のホイール回転が車両空力に及ぼす影響に関するLES解析

  池田隼, 坪倉誠, 小林竜也, 長谷川巧, 小森谷徹

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2012年, 日本語


• LESによる高速鉄道車両のトンネル突入時に発生する圧縮波の数値解析

  中山将, 坪倉誠, 阿部行伸, 大島伸行

  日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集(CD-ROM), 2012年, 日本語


• テレビ報道

  坪倉 誠

  Bizスポ（NHK総合）, 2011年11月

  メディア報道等


• Development of an Unsteady Aerodynamic Simulator for Road Vehicle based on Large-Eddy Simulation

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima

  ASME-JSME-KSME Joint Fluids Engineering Conference 2011, 2011年07月


• Three-Dimensional Flow Visualization of Boundary Layer of a Rotating Sphere at around Critical Reynolds Number

  Masaya Muto, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  The 11th Asian Symposium on Visualization, 2011年06月


• LESによる横風遭遇時の非定常空力特性について

  小森谷徹, 北山真司, 坪倉誠, 中島卓司, 鬼頭幸三

  スバル技報, 2011年06月, 日本語


• LARGE-EDDY SIMULATION FOR THE UNSTEADY AERODYNAMICS OF ROAD VEHICLES

  TSUBOKURA Makoto, NAKASHIMA Takuji, KITOH Kozo

  自動車技術会学術講演会前刷集, 2011年05月, 英語


• Large-Eddy Simulation for a Fully Coupled Analysis of Vehicle Motion and its Ambient Turbulent Flow

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima

  23rd International Conference on Parallel Computational Fluid Dynamics 2011, 2011年05月


• 「京」で目指す自動車の次世代空力シミュレーション

  坪倉 誠

  京速コンピュータ「京」を知る集い in FUKUOKA（理化学研究所主催）, 2011年02月, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 蛇行する自動車に作用する非定常空力応答に関するLES解析

  池田隼, 坪倉誠, 岡田義浩, 伊川雄希, 中島卓司, 農沢隆秀

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2011年, 日本語


• Numerical Simulation of Negative Magnus Force on a Rotating Sphere

  Masaya Muto, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  The 2010 American Physical Society, Division of Fluid Dynamics 63rd Annual Meeting (Long Beach, CA, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2010年11月


• Aerodynamic Pitching Damping of Vehicle-Inspired Bluff Bodies

  Makoto Tsubokura, Seeyuan Cheng, Takuji Nakashima, Takahide Nouzawa, Yoshihiro Okada

  The 2010 American Physical Society, Division of Fluid Dynamics 63rd Annual Meeting (Long Beach, CA, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2010年11月


• スーパーコンピュータによる自動車用次世代空力シミュレータ

  坪倉 誠

  2010年度工学院大学創立記念シンポジウム「ものづくりと防災を支える次世代スーパーコンピュータ」, 2010年10月, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• HPC技術による非定常自動車空力解析, 流体シミュレーション「HPCによるCFD工学応用の展開」

  坪倉 誠

  第1回社会人のためのシミュレーション・スクール（神戸大学「企業を牽引する計算科学高度技術者の養成」主催）, 2010年10月, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 1005 ピッチング振動時の車両安定性の数値解析(OS10-1 流体関連振動・騒音,オーガナイズドセッション)

  チェン シュアン, 坪倉 誠, 中島 卓司, 農沢 隆秀, 中村 貴樹

  流体工学部門講演会講演論文集, 2010年10月, 英語, Pitching stability characteristics of land vehicle were assessed by conducting large eddy simulation of flow past the simplified vehicle models. Forced-sinusoidal-pitching oscillation was imposed on the vehicle models for the probing of their dynamic responses. Predominant flow structures around the real land vehicles, and the trend associated with pitching stability characteristics were successfully captured by the simplified vehicle models. The configuration of curved front pillar coupled with sharp-edged rear pillar produced a trend for unsteady aerodynamic force to restrain the pitching...


• 207 突風を受ける自動車に作用するLES非定常空力解析 : 車体形状の影響について(OS2. 工学問題におけるCFD応用(2),オーガナイズドセッション講演)

  池田 隼, 坪倉 誠, 山田 庸弘, 北山 真司, 中島 卓司, 鬼頭 幸三

  計算力学講演会講演論文集, 2010年09月, 日本語


• 206 自動車タイヤの空力における回転影響の検討(OS2. 工学問題におけるCFD応用(2),オーガナイズドセッション講演)

  中島 卓司, 山下 芳弘, 松田 修明, 鬼頭 幸三, 坪倉 誠

  計算力学講演会講演論文集, 2010年09月, 日本語


• 突風を受ける自動車に作用するLES非定常空力解析~車体形状の影響について~

  池田隼, 坪倉誠, 山田庸弘, 北山真司, 中島卓司, 鬼頭幸三

  日本機械学会計算力学講演会論文集(CD-ROM), 2010年09月, 日本語


• 自動車タイヤの空力における回転影響の検討

  中島卓司, 山下芳弘, 松田修明, 鬼頭幸三, 坪倉誠

  日本機械学会計算力学講演会論文集(CD-ROM), 2010年09月, 日本語


• 回転球に作用する負のマグヌス力について(境界層・せん断流・遷移(1),一般講演)

  武藤 昌也, 坪倉 誠, 大島 伸行

  日本流体力学会年会講演論文集, 2010年09月, 日本語, Flow characteristics and fluid force on a sphere rotating along with axis perpendicular to mean air flow were investigated using Large Eddy Simulation (LES) at two different Reynolds numbers Re_p of 10^4 and 2.0×10^5. As a result of simulation, opposite flow characteristics around the sphere and displacement of the separation point were visualized depending on the Reynolds number even though rotation speed according to the Reynolds number is the same. When the sphere rotates at some specific rotation velocity and at Re_p=10^4, flow characteristics agree with the flow field explained in the ...


• スキージャンプ・テイクオフ動作時の非定常空気力に関するLES解析(スポーツ流体,一般講演)

  池田 隼, 坪倉 誠, 山本 敬三, 松澤 衛, 大島 伸行

  日本流体力学会年会講演論文集, 2010年09月, 日本語, U Unsteady simulations of flow at ski jump take-off motions were conducted using Large Eddy Simulation, which is effective to investigate the unsteady aerodynamic forces on a jumper. The shape of the jumper was obtained based on the real human body by using a three dimensional scanner. The change of the body trunk angle during the take-off motion was assumed to be important to achieve a good record, thus it was measured and realized in the simulation by analyzing the real take-off motion pictures. Two take-off motions of the same jumper were analyzed in this study. It was found that the dif...


• FrontFlowを用いた自動車用次世代空力シミュレータの開発と3-maticによるプリ処理について

  坪倉 誠

  2010マテリアライズコンファレンス, 2010年09月, 国内会議

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 自動車空力設計におけるオープンソースCFDの現状と次世代空力設計について

  坪倉 誠

  第16回関東CAE懇話会, 2010年07月, 国内会議

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• 回転する球に作用する負のマグヌス力のLES解析

  山崎規司, 武藤昌也, 坪倉誠

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2010年, 日本語


• Transient Analysis of Pitching Stability of Sedan-type Vehicle Models using Large-Eddy Simulation

  CHENG S.Y, TSUBOKURA M, NAKASHIMA T, NOUZAWA T, NAKAMURA T

  Collect Tech Pap AIAA Appl Aerodyn Conf, 2010年, 英語


• On the aerodynamic damping mechanism of vehicle pitching stability using Large Eddy Simulation

  CHENG S.Y, TSUBOKURA M, NAKASHIMA T, NOUZAWA T, OKADA Y

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2010年, 英語


• Numerical Analysis of Vehicle Stability during Pitching Vibration

  CHENG See Yuan, TSUBOKURA Makoto, NAKASHIMA Takuji, NOUZAWA Takahide, NAKAMURA Takaki

  日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集(CD-ROM), 2010年, 英語


• Drag Reduction of a Sphere by Ambient Perturbation and its Relationship with Stokes Layer

  Masaya Muto, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  The 2009 American Physical Society, Division of Fluid Dynamics 62nd Annual Meeting (Minneapolis, MI, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2009年11月


• Extraction of Hierarchical Energy Spectrum in Turbulence and its Correlation with Organized Structure

  HORIUTI K, MIURA H, TSUBOKURA M

  Annu Rep Natl Inst Fusion Sci, 2009年10月, 英語


• スキージャンプ・テイクオフ動作時のLESによるジャンパー周りの流れ解析

  伊川雄希, 坪倉誠, 山本敬三, 大島伸行

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2009年09月, 日本語


• S0506-2-3 スキージャンプ・テイクオフ動作時のLESによるジャンパー周りの流れ解析(スポーツ流体工学(2))

  伊川 雄希, 坪倉 誠, 山本 敬三, 大島 伸行

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2009年09月, 日本語, Take-off motion of ski jumping was numerically studied. The 1/10 scale model was adopted as analysis model and its trunk angle was dynamically changed during the motion. Large Eddy Simulation technique was adopted to capture the unsteady aerodynamic forces acting on the jumper. By comparing the results with the quasi-steady analysis, it was found that separation of flow around the back of the jumper generates unsteady vortex structures, which generate substantial amount of unsteady aerodynamic forces.


• Large‐Eddy Simulationを用いたセダンタイプ乗用車のトランクデッキ上の流れ構造の可視化

  中島卓司, 坪倉誠, 農沢隆秀, 中村貴樹, 岡田義浩

  可視化情報学会誌, 2009年07月, 日本語


• Large-Eddy Simulation を用いたセダンタイプ乗用車のトランクデッキ上の流れ構造の可視化

  中島 卓司, 坪倉 誠, 農沢 隆秀, 中村 貴樹, 岡田 義浩

  可視化情報学会誌. Suppl. = Journal of the Visualization Society of Japan, 2009年07月, 日本語


• Large-Eddy Simulation for vehicle aerodynamics in unsteady crosswind conditions

  NAKASHIMA Takuji, TSUBOKURA Makoto, KITOH Kozo, IKENAGA Takeshi, DOI Yasuaki

  自動車技術会学術講演会前刷集, 2009年05月, 英語


• 自動車空力分野におけるEFD/CFD技術の動向と非定常空力シミュレータの開発

  坪倉 誠

  第2回EFD/CFD融合ワークショップ（宇宙航空研究開発機構）, 2009年02月, 国際会議

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• 突風を受ける自動車に作用するHPC‐LES非定常空力解析

  坪倉誠, 山田庸弘, 北山真司, 中島卓司, 鬼頭幸三

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2009年, 日本語


• ヨー運動する簡易自動車モデル周りのLarge‐Eddy Simulation

  松田修明, 中島卓司, 坪倉誠, 土井康明

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2009年, 日本語


• Unsteady Vehicle Aerodynamics and Relationships to Flow Structures

  坪倉 誠

  Proceedings of the International Symposium on Frontiers of Computational Science 2008 (名古屋大学21世紀COEプログラム，計算科学フロンティア), 2008年11月, 英語, 国際会議

  [招待有り]

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• Effect of Ambient Turbulence on the Drag Force of Particle at High Stokes Number

  Masaya Muto, Takuji Nakashima, Makoto Tsubokura, Nobuyuki Oshima

  The 2008 Americal Physical Society, Division of Fluid Dynamics 61st Annual Meeting (San Antonio, TX, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2008年11月


• 横風突入時の自動車車両のLarge‐Eddy Simulation

  池永武史, 中島卓司, 坪倉誠, 鬼頭幸三, 土井康明

  自動車技術会学術講演会前刷集, 2008年10月, 日本語


• Development of Numerical Models for Unsteady Vehicle Aerodynamics in Gusty Cross-wind Conditions

  Makoto Tsubokura, Yuta Konno, Binghu Piao, Shigeaki Kuroda, Takuji Nakashima

  The 7th JSME-KSME Thermal and Fluids Engineering Conference, 2008年10月


• 実験流体力学と数値流体力学の融合に向けて―車両空力設計を例に―

  坪倉誠, 中島卓司, 大島伸行

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2008年08月, 日本語


• W06(5) 実験流体力学と数値流体力学の融合に向けて : 車両空力設計を例に(W06 EFDについて語ろう-現状・将来・夢・期待-,ワークショップ,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)

  坪倉 誠, 中島 卓司, 大島 伸行

  年次大会講演資料集, 2008年08月, 日本語


• 車両背後のウエーク流れの数値的可視化

  鬼頭 幸三, 大島 伸行, 山本 誠, 坪倉 誠, 中島 卓司

  可視化情報学会誌. Suppl., 2008年07月, 日本語


• 車両背後のウエーク流れの数値的可視化

  鬼頭幸三, 大島伸行, 山本誠, 坪倉誠, 中島卓司

  可視化情報学会誌, 2008年07月, 日本語


• LESによる車両非定常空力メカニズムの可視化解析

  坪倉 誠, 中島 卓司, 農沢 隆秀, 中村 貴樹, 張 会来, 大島 伸行

  可視化情報学会誌. Suppl., 2008年07月, 日本語


• LESによる車両非定常空力メカニズムの可視化解析

  坪倉誠, 中島卓司, 農沢隆秀, 中村貴樹, ZHANG Huilai, 大島伸行

  可視化情報学会誌, 2008年07月, 日本語


• HPC-LES for Unsteady Aerodynamics of Road Vehicles

  Makoto Tsubokura, Takuji Nakashima, Huilai Zhang, Kotaro Hori, Nobuyuki Oshima, Toshio Kobayashi

  8th. World Congress on Computational Mechanics (WCCM8), 2008年06月


• 回転する車輪まわり流れのLES

  柳原隼, 坪倉誠, 鬼頭幸三, KUTHADA Timo, 中島卓司, 大島伸行

  自動車技術会学術講演会前刷集, 2008年05月, 日本語


• 流れの研究:過去,現在と未来

  小林敏雄, 坪倉誠

  JSAE Symp, 2008年03月, 日本語


• 物づくりに向けたスーパーコンピュータの活用 ～自動車空力を事例として～

  坪倉 誠

  第７回スーパーコンピューティング・セミナー（スーパーコンピューティング技術産業応用協議会）, 2008年01月

  [招待有り]

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 突風を受けるフォーミュラカーの非定常空力解析

  中島卓司, 坪倉誠, 鬼頭幸三, 佐々木良浩

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2008年, 日本語


• 車体まわりの流れの大規模LES―格子依存性の評価―

  鬼頭幸三, 坪倉誠, 中島卓司, 大島伸行, 山本誠, ZHANG Huilai, 大西慶治, 小林敏雄

  自動車技術会論文集, 2007年11月, 日本語


• WS2-4 自動車車体周りの革新的シミュレーション(2)(自動車に関連する実験計測・数値計算に関するワークショップ,ワークショップ)

  坪倉 誠, 中島 卓司, 鬼頭 幸三, 張 会来, 大島 伸行

  流体工学部門講演会講演論文集, 2007年11月, 日本語, The world's largest class unsteady turbulence simulations of flow around vehicles were conducted using Large Eddy Simulation (LES) on the Earth Simulator in Japan. The main objective of our study is to investigate the validity of LES, as an alternative to a conventional wind tunnel measurement or the Reynolds Averaged Navier-Stokes method, for the assessment of vehicle aerodynamics, especially in the context of its possibility for capturing transient aerodynamic forces. As a result, we have demonstrated that LES using high performance computing technique will be a dominant method for improv...


• WS2-4 自動車車体周りの革新的シミュレーション(1)(自動車に関連する実験計測・数値計算に関するワークショップ,ワークショップ)

  坪倉 誠, 中島 卓司, 鬼頭 幸三, 張 会来, 大島 伸行

  流体工学部門講演会講演論文集, 2007年11月, 日本語


• Investigation on the Mechanism for Suppression of Turbulence Generation in Compressible Flows

  HORIUTI K, MIURA H, ARAKI K, TSUBOKURA M

  Annu Rep Natl Inst Fusion Sci, 2007年10月, 英語


• 平行平板間でピッチング運動する平板周りの流れに関する研究

  平尾正明, PIAO Binghu, 坪倉誠, 黒田成昭

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2007年, 日本語


• 自動車周り流れの数値予測における車両近傍の取扱い

  中島卓司, 坪倉誠, 鬼頭幸三, 堀高太郎, ZHANG Huirai, 大島伸行, 小林敏雄

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2007年, 日本語


• 自動車車体周りの革新的シミュレーション

  坪倉誠, 中島卓司, 鬼頭幸三, ZHANG Huilai, 大島伸行

  日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集(CD-ROM), 2007年, 日本語


• 急な横風を受けた物体の非定常空力特性

  今野雄太, 坪倉誠, PIAO Binghu, 黒田成昭

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2007年, 日本語


• ピッチングとヒービング運動する翼の非定常流体力について

  黒田成昭, PIAO Binghu, 坪倉誠, WU Guanghao, ZHANG Yao, XU Hongyuan

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2007年, 日本語


• Current status on high performance computing for vehicle aerodynamics using Large Eddy Simulation

  TSUBOKURA M, NAKASHIMA T, OSHIMA N, KITOH K, ZHANG H, ONISHI K, KOBAYASHI T

  FEDSM 2007: PROCEEDINGS OF THE 5TH JOINT ASME/JSME FLUIDS ENGINEERING SUMMER CONFERENCE, VOL 2, PTS A AND B, 2007年, 英語


• 研究速報「車両床下流れの研究 -第2報 :LESによるCFD解析 :単純化された床下形状の場合ー

  鬼頭 幸三, 坪倉 誠, 大島 伸行, 山本 誠, 張 会来, 大西 慶治, 中島 卓司, 小林 敏雄

  生産研究, 2007年01月, 日本語, 本報では，車両床下流れに着目して車体の空気抗力を低減することを目的とし，簡易車体形状を対象に約2500万格子数を用いたLESによるCFD解析を実行している．車体表面の平均圧力分布に関する実験値との比較からLESが車体まわりの平均流れ場を良好に再現することを確認し，車両空力特性の評価における大規模LES解析の有用性を示している． またあわせてRANS計算結果と比較している．［本要旨はPDFには含まれない］


• 車両床下流れの研究―第2報:LESによるCFD解析:単純化された床下形状の場合―

  鬼頭幸三, 坪倉誠, 大島伸行, 山本誠, ZHANG Huilai, 大西慶治, 中島卓司, 小林敏雄

  生産研究, 2007年01月, 日本語


• 地球シミュレータによるフォーミュラカーの大規模LES空力解析

  坪倉 誠

  VINAS Users Conference 2006, 2006年10月, 国内会議

  公開講演，セミナー，チュートリアル，講習，講義等


• 移動境界流れの数値解析法の比較研究

  平尾正明, PIAO Binghu, 坪倉誠, 黒田成昭

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2006年09月, 日本語


• 4114 移動境界流れの数値解析法の比較研究(G05-9 回転に伴う流れ,G05 流体工学)

  平尾 正明, 朴 炳湖, 坪倉 誠, 黒田 成昭

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2006年09月, 日本語, There are various numerical methods for simulating flow fields involving moving boundaries. In this study, the moving boundary fitted grid method and overset grid method are used for computing fluid flow around a cylinder in a cylindrical vessel. The numerical results are compared with the result obtained by rotating fixed coordinate systems, which can simulate moving boundary problem on stationary coordinate systems without grid moving and deformation. The computational accuracy of different numerical method are investigated.


• 車両床下流れの研究(LESによる解析:単純化された床下形状の場合)

  鬼頭幸三, 坪倉誠, 大島伸行, ZHANG Huilei, 大西慶治, 冨永卓司, 小林敏雄, SEBBEN Simone

  自動車技術会学術講演会前刷集, 2006年05月, 日本語


• 平行平板間でピッチング運動する翼周りの流れ

  平尾正明, PIAO Binghu, 坪倉誠, 黒田成昭

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2006年, 日本語


• 自動車車両周りの乱流場の数値予測

  中島卓司, 大島伸行, 坪倉誠, 鬼頭幸三, 大西慶治, ZHANG Huirai, 小林敏雄

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2006年, 日本語


• 円管内大規模乱流構造のLES解析(粗面と滑面の比較)

  衛藤潤, 坪倉誠, PIAO Bingu, 黒田成昭

  数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM), 2006年, 日本語


• The largest scales of fully developed turbulent pipe flows by using LES

  Makoto TSUBOKURA

  Whither Turbulence Prediction and Control (Seoul, Korea), WTPC book of extended abstracts 2006, 2006年


• On the applicability of LES to accelerated turbulenct channel flows

  Makoto Tsubokura, Jun Etoh, Binghu Piao, Shigeaki Kuroda

  7th World Congress on Computational Mechanics (Los Angeles, CA, USA), CD-ROM Proceedings of the 7th World Congress on Computational Mechanics, 2006年


• Numerical analysis on flows around vertical axis wind turbine with active pitch control

  Kensaku Nunoura, Binghu Piao, Makoto Tsubokura, Shigeaki Kuroda

  7th World Congress on Computational Mechanics (Los Angeles, CA, USA), CD-ROM Proceedings of the 7th World Congress on Computational Mechanics, 2006年


• Large eddy simulation of turbulent pipe flows over surface roughness and their effects on the outer large structures

  Makoto Tsubokura, Jun Etoh, Shigeaki Kuroda

  The 2006 American Physical Society Division of Fluid Dynamics 59th Annual Meeting (Tampa, FL, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2006年


• Numerical study on the largest scales of fully developed turbulent pipe flow by LES

  Makoto Tsubokura

  The 2005 American Physical Society Division of Fluid Dynamics 58th Annual Meeting (Chicago, IL, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2005年11月


• 格子配列された9円柱まわりの流れの研究

  荒畑龍彦, 坪倉誠, 黒田成昭, PIAO Binghu, 仙北谷直美

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2005年09月, 日本語


• 加速する壁乱流におけるLESの適用性について

  衛藤潤, 坪倉誠, 黒田成昭, PIAO Binghu

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2005年09月, 日本語


• 円筒容器内で回転する角柱周りの流れの研究

  長田拓也, 黒田成昭, 坪倉誠, PIAO Binghu, 仙北谷直美

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2005年09月, 日本語


• ピッチング運動をする弾性平板翼に作用する流体力の研究

  加藤航, 黒田成昭, 坪倉誠, PIAO Binghu

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2005年09月, 日本語


• ジャイロミル形風車の周りの流れの解析

  布浦賢作, 黒田成昭, PIAO Binghu, 坪倉誠

  日本機械学会年次大会講演論文集, 2005年09月, 日本語


• 437 格子配列された9円柱まわりの流れの研究(G05-9 複雑流れ(2),G05 流体工学)

  荒畑 龍彦, 坪倉 誠, 黒田 成昭, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2005年09月, 日本語, In this paper, flows around a square array of nine cylinders are investigated. The pressures on the surface of cylinders are measured by experiment of the wind tunnel. The effects of distance between neighboring cylinders on pressure distribution are investigated and several flow patterns are found. Some numerical results are obtained from computational simulation and compared with the experimental ones.


• 418 加速する壁乱流におけるLESの適用性について(J12-3 乱流,反応流,混相流などの解析モデルと数値手法(3),J12 乱流,反応流,混相流などの解析モデルと数値手法,2005年度年次大会)

  衛藤 潤, 坪倉 誠, 黒田 成昭, 朴 炳湖

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2005年09月, 日本語, LES and DNS of accelerating plane channel flows were conducted to investigate the validity of LES to such a flow. From the DNS results, it was observed that a rather rapid acceleration process consists of two parts: the former is the increase of the streamwise turbulent intensity, or corresponding elongation of the sublayer streaks, and the latter is the re-distribution of the turbulence to the other two directions. It was found that LES with a simple eddy viscosity model could not reproduce the latter re-distribution process at both coarser and finer grid resolutions tested here, despite t...


• 246 ピッチング運動をする弾性平板翼に作用する流体力の研究(S41-2 移動境界・連成(2),S41 移動境界・連成・振動と騒音問題)

  加藤 航, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2005年09月, 日本語, The drag and lift coefficients of a flat-plate elastic wing subjected to a pitching motion were experimentally measured, and the effect of deformation due to fluid force on such an aerodynamic coefficients were investigated by comparing the results with those of a rigid wing. In the case without pitching motion, it was found that both the coefficients of an elastic wing considerably decrease as the Reynolds number increase, which is enhanced as flexibility increases, whereas those of a rigid wing is almost constant within the Reynolds-number range tested here. In the case with pitching moti...


• 241 円筒容器内で回転する角柱周りの流れの研究(S41-1 移動境界・連成(1),S41 移動境界・連成・振動と騒音問題)

  長田 拓也, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2005年09月, 日本語, It is known that flow structures similar to the famous Taylor vortex can be observed between an outer stationary cylinder and an inner rotating square cylinder, and one of their characteristic features is recognized to be the generation of waves at the boundary of each vortex cell and their propagation toward the outer cylinder wall. The main objective of this study is to investigate the generation process of the waves by using experimental and numerical visualization techniques. It was identified that, in addition to the characteristic vortex and wave structures, remarkable flow appears at...


• 240 ジャイロミル形風車の周りの流れの解析(S41-1 移動境界・連成(1),S41 移動境界・連成・振動と騒音問題)

  布浦 賢作, 黒田 成昭, 朴 炳湖, 坪倉 誠

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2005年09月, 日本語, In this research, flow fields around Gyro-Mill type wind turbine were simulated at Re=4×10^3 by numerical method. Numerical results has shown that the rotation of the wind turbine is more difficult to be generated as Reynolds number decreases, because of a low lift/drag ratio at the low Reynolds number and an interference between blade and vortices. The torque coefficient could be varied from negative quadrant to positive quadrant utilizing a pitch control method based on a knowledge found by an analysis of drag type wind turbine.


• Reproduction of the large-scale structures of wall turbulence in LES: Comparison of plane channel and pipe flows

  Makoto Tsubokura

  The 2004 American Physical Society Division of Fluid Dynamics 57th Annual Meeting (Seattle, WA, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2004年11月


• SGSモデルの精度に与える差分誤差の影響について

  坪倉 誠

  「CFDによる乱流境界層のシミュレーション」に関するワークショップ（東京工芸大学21世紀COEプログラム，風工学・教育研究のニューフロンティア）, 2004年10月, 国内会議

  シンポジウム・ワークショップパネル（指名）


• 壁乱流の大規模構造について

  坪倉誠

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語


• 並列3円柱の流力弾性振動に関する研究

  布浦賢作, 黒田成昭, 仙北谷直美, 坪倉誠, PIAO Binghu

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語


• 弾性支持円柱の振動と質量の関係

  森垣養真, 黒田成昭, 坪倉誠, PIAO Binghu, 仙北谷直美

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語


• 一様流中における2円柱の相互干渉に関する研究

  清水亨, 黒田成昭, 坪倉誠, PIAO Binghu, 仙北谷直美

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語


• E322 壁乱流の大規模構造について(E-32 乱流渦構造(2),一般講演)

  坪倉 誠

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語, The large-scale structures observed at or above the logarithmic layer of plane channels are studied using Large Eddy Simulation. We mainly focus on their Reynolds-number scaling in the outer layer and interaction with buffer-layer turbulence. The large structures in the neutral thermal stratification basically obey the outer scaling and their spanwise size is about twice larger than the boundary-layer thickness independent of the Reynolds-number range tested here. On the other hand, they are strongly affected under the thermal stratification and suppressed at a certain weakly stable stratif...


• D215 弾性支持円柱の振動と質量の関係(D-21 流体一般(5),一般講演)

  森垣 養真, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語, The objective of this study is to investigate the effect of Reynolds number on flow induced vibration by changing the mass ratio over a certain range to compare the flow pattern at the same Reynolds number with different "reduced velocity" which is commonly used as a parameter in flow induced oscillation. Large discrepancy is found at a half of critical reduced velocity over a certain Reynolds number range and an increase in mass ratio suppress the oscillation. Flow fields at the "reduced velocity" region are visualized using CFD results and relationship between the flow pattern and the Rey...


• D214 一様流中における2円柱の相互干渉に関する研究(D-21 流体一般(5),一般講演)

  清水 亨, 黒田 成昭, 坪倉 誠, 朴 炳湖, 仙北谷 直美

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語, The flows around two circular cylinders that arranged in tandem or staggered were investigated experimentally at a Reynolds number of 13,000. Time-averaged pressure on the surface was measured, and the time-averaged drag and lift coefficient are calculated. Concerning the cylinder distance in tandem, the well-know critical point, where flow pattern changes drastically, is also found to exist in staggered arrangement. The flow pattern at the critical point is also investigated and validated by CFD.


• D145 並列3円柱の流力弾性振動に関する研究(D-14 流体一般(4),一般講演)

  布浦 賢作, 黒田 成昭, 仙北谷 直美, 坪倉 誠, 朴 炳湖

  日本流体力学会年会講演論文集, 2004年08月, 日本語, In this research, oscillating motions of elastically supported three circular cylinders in parallel arrangement are studied. From water channel measurements characteristic oscillation pattern is found which consists of two typical motions; One is three cylinders are in-phase; The other is two adjacent cylinders are in-phase while the rest is out of phase. The flow patterns at these two oscillation modes are investigated using CFD visualigation and relationships between eddy structures and oscillations are revealed.


• Subgrid-scale heat-flux modeling and its assessment on the thermally stratified turbulent channel flow

  Makoto Tsubokura

  The 2003 American Physical Society Division of Fluid Dynamics 56th Annual Meeting (New York, NY, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2003年11月


• E-115 ラフネスブロック上に発達する安定・不安定温度成層乱流境界層に関する実験的研究

  曹 曙陽, 田村 哲郎, 坪倉 誠, 海老澤 明寛

  日本流体力学会年会講演論文集, 2003年07月, 日本語, Turbulent structures of stable/unstable stratified boundary layers developing on roughness blocks are investigated experimentally. Thermal stratified wind tunnel with facilities to control the floor and inflow temperatures are used. Stratified boundary layers developing on smooth wall are also investigated to make clear the roughness effects. For the weak stable stratified boundary layer, the effect of the stratification is enhanced by the roughness blocks. For the weak unstable stratified boundary layer, the plume shows similar structures like the strong unstable boundary layer and brings ...


• E-114 空間発達する温度成層境界層の乱流構造に関する LES 解析 : 対流境界層の場合

  古澤 卓士, 田村 哲郎, 曹 曙陽, 坪倉 誠

  日本流体力学会年会講演論文集, 2003年07月, 日本語, In this research, in order to generate the inflow turbulence, the turbulence parameters for velocities at recycle station are rescaled and introduced to the inlet boundary, while temperature is treated as a passive scalar. The generated inflow data for temperature as well as velocities are introduced into the main computational domain, where temperature is solved taking into consideration buoyancy effects. With this method, a long fetch is not necessary to simulate the spatially-developing boundary layer. We carry out LES analysis of the spatially-developing thermally stratified turbulent b...


• 空間発達する安定・不安定成層乱流境界層のLES解析

  古澤 卓士, 田村 哲郎, 坪倉 誠, 曹 曙陽

  JWE : 日本風工学研究会誌, 2003年04月, 日本語


• 空間発達する安定・不安定成層乱流境界層のLES解析

  古沢卓士, 田村哲郎, 坪倉誠, CAO S

  日本風工学会誌, 2003年04月, 日本語


• ランダム粗度上の乱流境界層中における拡散に関するLES解析

  稲葉 貴人, 田村 哲郎, 坪倉 誠, 曹 曙陽

  JWE : 日本風工学研究会誌, 2003年04月, 日本語


• ランダム粗度上の乱流境界層中における拡散に関するLES解析

  稲葉貴人, 田村哲郎, 坪倉誠, CAO S

  日本風工学会誌, 2003年04月, 日本語


• ブロック粗面上に発達する高レイノルズ数乱流境界層のLES

  CAO S, 立山雄大, 坪倉誠, 田村哲郎

  理論応用力学講演会講演論文集, 2003年01月, 日本語


• 地表粗度の異なる大気境界層の点源拡散場の特性

  中山浩成, 田村哲郎, 坪倉誠

  数値流体力学シンポジウム講演論文集, 2002年12月, 日本語


• LESによる壁乱流大規模流れ構造解析と成層性の影響

  坪倉誠, 田村哲郎

  数値流体力学シンポジウム講演論文集, 2002年12月, 日本語


• Effect of thermal stratification on the large-scale structures of turbulent channel flow

  坪倉 誠

  The 2002 American Physical Society Division of Fluid Dynamics 55th Annual Meeting (Dallas, TX, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2002年11月


• 1340 剥離再付着型二次元角柱から生じる空力音の予測のための LES

  斉藤 智文, 北岸 貴雄, 田村 哲郎, 坪倉 誠, 鈴木 雅靖

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2002年09月, 日本語, Numerical prediction of aerodynamic sound is required to reproduce with sufficient accuracy to the fluctuating component of a flow field and a pressure field. In this research, LES was applied to the flow field around a two dimensional rectangular cylinder and compare with upwind finite difference method. The flow field were reproduced with high precision and the parameters which governs aerodynamic sound were evaluated. Consequently, the usefulness of LES was shown from the point of the correlativity of pressure of the spanwise direction.


• 1313 ノズル出口擾乱が衝突噴流の渦構造に与える影響について

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2002年09月, 日本語, Three-dimensional organized structures of the plane and round impinging jets were investigated by the visualized images obtained by DNS. We especially focused on the effect of the spanwise of azimuthal disturbances imposed at the inlet velocity on the eddy structures. Three wavelength of λ/πD=1/3,1/4 and 1/6 were tested in this study, where D is the width or the diameter of the inlet nozzle. The round jet showed definite instability at λ/πD=1/6 while the plane jet was found to show almost equivalent sensitivity to all modes tested here. As regards the eddy structures at the stagnation regio...


• 1143 粗面上で発達する温度成層乱流境界層の基礎的実験

  海老澤 明寛, 曹 曙陽, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  年次大会講演論文集 : JSME annual meeting, 2002年09月, 日本語, In this paper, the thermally stratified boundary layer developed over a rough-wall is investigated. Two kinds of turbulent boundary layer flow with α=1/7 and α=1/4 are generated by placing roughness elements on the wall of wind tunnel, in which the floor and flow temperatures can be controlled. The changes of the turbulence characteristics of the neutral flow on the stability are shown as follows : 1) The exponent of velocity profiles increases with stability. 2) The turbulent intensity decreases with stability near wall area. 3) The effect of thermal stratification on turbulence become obv...


• E231 Immersed Boundary Method を用いた迎角変化を伴う正方形柱周りの流れ解析

  河野 孝昭, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  日本流体力学会年会講演論文集, 2002年07月, 日本語, Numerical Simulation of the airflow in an urban area requires the ability to deal with various shapes of buildings. Considering the difficluty to generate the grids for plural arbitrary geometries, it is reasonable to use the Immersed Boundary Method (IBM) in conjunction with Cartesian grids. However there is no previous research on the applicability of IBM to the the flow field that is sensitive to the separation-reattachment effect, wihch is peculiar to the flow around buildings. Therefore, in this study, we apply IBM to the DNS of the flow field around an inclined square cylinder (a basi...


• E115 風向角の変化に伴う矩形柱周りの後流渦の変化と空力音特性

  斉藤 智文, 曹 曙陽, 坪倉 誠, 田村 哲郎, 鈴木 雅靖

  日本流体力学会年会講演論文集, 2002年07月, 日本語, Numerical simulations of the flows around rectangular cylinder with the side ratio of 2.67 are carried out to examine the aerodynamic sound and its sources that depend on angle of attack on the body surface. The aerodynamic sound is evaluated by using the Curle's solution. It is found that the pattern of the flow switches from the complete separation to the reattachment and the intensity of the aerodynamic sound sources is strong near the reattachment points of the separated shear flows.


• B212 地表粗度特性の違いによる大気拡散場への影響について

  中山 浩成, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  日本流体力学会年会講演論文集, 2002年07月, 日本語, This paper describes effects of various types of the surface roughness on gas dispersion. In order to generate inflow turbulence based on various types of surface roughness the driver unit was set upstream of concentration field, and we investigate the process of gas dispersion over each types of surface roughness in this numerical study. The obtained results show that the process of gas dispersion in the case of turbulent boudary layer generated in the driver unit is very different from that of gas dispersion in the case of half-channel, but the difference of the process of gas dispersion ...


• B121 床面温度を局所制御できる温度成層乱流発生装置の開発

  海老澤 明寛, 曹 曙陽, 坪倉 誠, 田村 哲郎

  日本流体力学会年会講演論文集, 2002年07月, 日本語, In order to study air current in the urban area, it is necessary to consider the local temperature change on the ground surface. Therefore, the objective of this study is to develop the equipment whose floor temperature can be controlled locally. For the purpose, the thermoelement modules are arranged under the aluminum floor, obtained results are. A) the floor can be cooled to a temperature 17 ∿ 18℃ lower than the case when the temperature is not controlled. B) the velocity gradient decreases when the floor is cooled.


• A232 LES によるチャネル乱流の大規模流れ構造について

  坪倉 誠, 田村 哲郎

  日本流体力学会年会講演論文集, 2002年07月, 日本語, The large-scale flow motions observed at or above the logarithmic layer of fully developed turbulent channel flow were investigated for a Reynolds number of 590 and 1180 defined by the friction velocity and the channel-half width. Large Eddy Simulation was adopted in this study as a numerical tool, considering the fact that sufficiently large analysis region and high Reynolds-number condition were required for the reproduction of the large-scale motions. The structure of the large-scale motions is similar to the fine-scale organized structures in the sense that streamwise velocity fluctuati...


• LES study on the very large scale structures of wall-bounded turbulence and an effect of thermal stratification

  Makoto Tsubokura, Tetsuro Tamura

  9th European Turbulence Conference (Southampton, UK), Advances in Turbulence IX (eds. I. P. Castro, P. E. Hancock and T. G. Thomas, ISBN: 84-95999-07-2), 2002年


• LESによる壁乱流の大規模流れ構造に関する研究

  坪倉誠, 田村哲郎

  数値流体力学シンポジウム講演論文集, 2001年12月, 日本語


• 噴流形状による平面衝突噴流の組織的渦構造の違いについて 平面噴流と円形噴流の比較

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集, 2001年10月, 日本語


• G1101 噴流形状による平面衝突噴流の組織的渦構造の違いについて : 平面噴流と円形噴流の比較(G.S.11 乱流と渦の構造2)

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行

  流体工学部門講演会講演論文集, 2001年09月, 日本語


• B332 差分法ダイナミックモデルのための SGS スカラー流束のモデル化と評価

  坪倉 誠

  日本流体力学会年会講演論文集, 2001年07月, 日本語, SGS scalar flux models for the dynamic procedure were developed following the method proposed for the SGS stress modeling in the previous report. Two types of the isotropic and anisotropic models were proposed in this study. Both models were assessed by conducting the actual LES of a plane channel flow with a passive scalar transport and found to agree well with DNS results. Major drawbacks of the isotropic model were the disagreement of the discretized filtering parameter between the SGS stress and flux models and the overestimation of the scalar variance and stremwise turbulent scalar flu...


• Effects of a surface heating on turbulence structure in surface layer

  Makoto Tsubokura, Tetsuro Tamura, Sae Komazawa

  International workshop on Physical Modelling of flow and dispersion phenomena (Hamburg, Germany), 2001年


• 差分法ダイナミックSGSモデルに適したSGS渦粘性係数の構築

  坪倉誠

  数値流体力学シンポジウム講演論文集, 2000年12月, 日本語


• Proper representation of the subgrid-scale eddy viscosity for the dynamic procedure in large eddy simulation using finite difference method

  Makoto Tsubokura

  The 2000 American Physical Society Division of Fluid Dynamics 53rd Annual Meeting (Washington DC, USA), Bulletin of the American Physical Society Fluid Dynamics, 2000年11月


• E343 低マッハ数近似による自然対流の LES 計算

  花山 恭史, 坪倉 誠, 田村 哲郎

  日本流体力学会年会講演論文集, 2000年07月, 日本語, Low Mach Number approximation was applied to Large Eddy Simulation Naturalconvection to consider the high temperature difference. The method was tested at the turburant Reyleigh-Benard convection tosee its fundamental varidity. Finally, turburent stractures are extracted and compared at two status of high and low temperature differrence, in which mean Reyleigh number is the same.


• E333 温度成層チャネル乱流に対する SGS モデルの適応性

  駒澤 早絵, 坪倉 誠, 田村 哲郎

  日本流体力学会年会講演論文集, 2000年07月, 日本語, The effect of buoyancy in thermally stratified turbulence is important on doing numerical simulation of unstably stratified atmospheric boundary layer. Previous DNS research noticed that it made the particular eddy structure. However the validity of large-eddy simulation in nuetral case has been well understood, detailed descriptions and understanding of large-eddy simulation to thermally stratified turbulence has not yet been fully discussed. The purpose of this study is to discuss about applicability of SGS models to unstably stratified turbulence, comparing the results with DNS' data.


• C125 メタン空気噴流拡散火炎の LES

  弘畑 幹鐘, 伊藤 裕一, 坪倉 誠, 谷口 伸行, 小林 敏雄

  日本流体力学会年会講演論文集, 2000年07月, 日本語, Large eddy simulation (LES) of a turbulent methane-air jet diffusion flame has been performed, using Flamelet PDF model based on conserved scalar approach. The calculated results are compared with experimental results measured by Masri et al. (1988). Time averaged profiles of velocity and mixture fraction are predicted correctly. However, disagreements of intensity profiles and time-averaged temperature indicate that the applied methods should be improved about subgrid stress model and up-winding scheme for convective term of conserved scalar equation.


• A114 安定化有限要素法の連続体構造物の空力弾性問題への適用

  竹内 宏至, 歌川 和宏, 田村 哲郎, 坪倉 誠

  日本流体力学会年会講演論文集, 2000年07月, 日本語, When continuum structures are deformed largely by unsteady fluid force, there is a possibility for the onset of unstable oscillation with various kinds of modes. In this case, modal component of the fluid force is changed by its amount of deformation, so their behavior becomes complex and the oscillation of higher mode cannot be necessarily neglected. Ovalling oscillation is the one kind of the same problem. We analyze ovalling oscillation of thin circular cylindrical shells by using stabilized finite element method, and appear the aeroelastic characterictics. So far, vortex shedding and se...


• 差分法による発達チャネル乱流におけるSGSモデルの再評価

  坪倉誠

  数値流体力学シンポジウム講演論文集, 1999年12月, 日本語


• Assessment of the eddy viscosity type SGS models by finite difference method and its application to unstably stratified turbulence

  Makoto Tsubokura

  The 1999 American Physical Society Division of Fluid Dynamics 52nd Annual Meeting (New Orleans, LA, USA), Program of the 52nd annual meeting of the division of fluid dynamics, Americal physical society, 1999年11月


• 2次元衝突噴流の3次元粒子画像追跡法およびレーザ流速計による流れ計測

  小林敏雄, 加地与志男, 坪倉誠, 佐賀徹雄, 瀬川茂樹

  日本機械学会通常総会講演会講演論文集, 1997年03月, 日本語


• ダイナミックSGSモデルの差分方による定式化とチャネル乱流による評価

  田中亮成, 小林敏雄, 谷口伸行, 坪倉誠

  第10回数値流体力学シンポジウム講演要旨集, 1996年12月

  口頭発表（一般）


• 渦粘性型サブグリッドスケールモデルのチャネル乱流における評価

  坪倉 誠, 小林 敏雄, 谷口 伸行, 吉澤 徴

  日本流体力学会年会, 1996年07月, 日本語

  口頭発表（一般）


• スケール相似則モデルのダイナミックSGSモデルへの適用に関する研究

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  1996年

  口頭発表（一般）


• チャネル乱流による各種SGSモデルの検証

  坪倉誠, 小林敏雄, 谷口伸行

  第9回数値流体力学シンポジウム講演論文集, 1995年12月

  口頭発表（一般）


• LESにおける有限要素法の対流項離散スキームについて

  小林敏雄, 坪倉誠, 谷口伸行, 大島まり

  日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集, 1994年

  口頭発表（一般）